Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Глава 1. в которой предпринимается попытка (возможно, тщетная) объяснить даже самым непонятливым читателям, зачем была нужна реконструкция Москвы. Попутно резкой критике подвергается современная политика переименования улиц
Москва в ее «историческом облике»
Французский опыт
Что делать?
С чего начать?
Каждой улице – своя функция
Архитектура и стиль
А зодчие кто?
Сохранить и сберечь!
Где эта улица?
Где этот дом?
Глава 2. в которой совершается неожиданное открытие, что первый блин не всегда выходит комом, а если даже так, то не совсем. Самое главное то, что последующие произведения кулинарного (и градостроительного) искусства оказываются лучшего качества
Часовни 1-й Мещанской
Дорога к выставке
Первые проекты
За дело!
За парадным фасадом. Необыкновенный квартал
Как акцентировать въезд?
Высотные ориентиры
Крестовские башни: взлет и падение
Перемены Ярославского шоссе
Первые успехи
Кирпичные и крупнопанельные гиганты
Путь к звездам прокладывают коммунисты!
Вокруг «Рабочего и колхозницы»
Подводя итоги…
Глава 3. в которой на конкретных примерах убедительно доказывается, насколько бережно в отношении исторического наследия осуществлялась реконструкция Москвы. Заодно читателю предлагается прогуляться по задворкам главной улицы
С чего начать?
Сохранить и сберечь
Литеры А и Б – начало новой улицы
От Телеграфа до Моссовета
За парадным фасадом. Квартал знаменитостей
Новый облик Моссовета
Старина правой стороны
За парадным фасадом. От Пушкинской до Немировича-Данченко
Корпуса В и Г
Зеленая улица
Памятнику – честь и место
Вы на Пе, а я на эМ. Кто меж нами?
За парадным фасадом. Изнанка дома Наркомлеса
Жилые дома левой стороны
За парадным фасадом. Дворы-колодцы
Кафешантан – театр – концертный зал
Площадь Маяковского
Превращения Тверской-Ямской
Печальная история одной надстройки
Годы 1950-е и 1970-е
Площадь у вокзала
Подводя итоги…
Глава 4. в которой выясняется, что при определенных условиях даже дело, пущенное на самотек, может принести неплохие плоды, в том числе для спорта, науки и авиации
Московские Елисейские поля
«Ленинградский» конструктивизм
Новая волна
За парадным фасадом. Лошадиный район
Проспект спорта и авиации
Что не сбылось и что сбылось
Наука у «Аэропорта»
За парадным фасадом. Украденная улица
Жилье у «Сокола»
Площадь Развилки
Алабяно-Балтийский кошмар
Подводя итоги…
Глава 5. которая в основном повествует о локальных ансамблях и выдающихся сооружениях, не пропуская, однако, и более заурядных объектов
Западное неприличие
Первые планы
Исходные позиции
Неожиданная удача
В поисках ансамбля
Ансамбль северной стороны
Башни южной стороны
У ворот в город
У Дорогомиловской заставы
Площадь Победы
Память 1812-го
Там, за рекой
Подводя итоги…
Глава 6. в которой речь идет о рыбных садках, патриархах, низком качестве современной литературы о Москве, пределах человеческого цинизма. Ну и немного о проспекте Калинина
В обход Арбата
Патриархи и караси
Библиотека имени В. И. Ленина: конкурсы
Библиотека имени В. И. Ленина: затянувшаяся стройка
Улица Коминтерна
Аркады, башни, обелиски
Послевоенный старт
Семь раз примерить…
Навстречу Кутузовскому проспекту
Луч центра
За парадным фасадом. Шиворот-навыворот
Приятные добавки
Подводя итоги…
Глава 7. в которой расхваливаются (с параллельным указанием на выявленные ошибки и недочеты) метод поточного строительства, серия «6» типовых домов и Молодежная улица
Улица больниц и богаделен
Проспект академиков
Строить быстро!
Дуги и арки Калужской заставы
Институты Академии Наук
Ось Юго-Запада
За парадным фасадом. Прекрасная неудача
Первые кварталы Юго-Запада
За Ломоносовским проспектом
Триумф «Шестерки»
Юго-Западный трезубец
Новая архитектура Юго-Запада
Подводя итоги…
Глава 8. в которой совершенно отсутствует интрига. Между делом проводится параллель между гоголевским персонажем и некоторыми авторами проектов планировки
Проспект Дворца Советов
Свобода и творческая смелость
Ближе к делу
За парадным фасадом. Квартал № 6
Лужники: стадион
Лужники: метромост
Проектирование
Прокладка проспекта
Подводя итоги…
Глава 9. самая печальная, в которой излагается история замечательного проекта, реализация которого блистательно начиналась, но не менее блистательно сошла на нет
Предпосылки
За парадным фасадом. Деловые задворки
У Тургеневской площади
Центросоюз – Наркомлегпром – ЦСУ
Французские штучки на Мясницкой
1-й дом ВЦИК
За парадным фасадом. Госторг
Несостоявшийся комплекс метростроя
Конструктивистский шедевр Щусева
Долгострой Дома книги
Новая веха
Превращения ночлежки
Опасный поворот
Проспект банков
Последние усилия
Подводя итоги…
Глава 10. самая короткая, в которой делается попытка путем обоснованной экстраполяции представить, насколько ужасной была бы судьба Москвы без новых проспектов
Библиография
Лучами расходятся от центра города радиальные магистрали, образующие каркас планировочной схемы города. Они же служат основными транспортными артериями, они являются своеобразным лицом нашего города, с них начинает знакомство с Москвой каждый приезжий. И самые красивые, самые привлекательные из этих улиц возникли в Москве в годы советской власти.
«Исторический облик» Москвы, который столь любезен сердцу столь многочисленных ныне восторженных его почитателей (и особенно почитательниц), при ближайшем рассмотрении оказывается не слишком привлекательным. Думается, что будь эти самые почитатели чуть-чуть полюбопытнее и дай они себе труд вникнуть в проблему по-настоящему, не довольствуясь низкопробной писаниной желтой прессы, их восторги сильно поумерились бы. Но можно ли этого ожидать от ревнителей (и особенно ревнительниц) старины?
.....
Среди руководителей оказались представители всех архитектурных течений – от убежденного поклонника классики И. В. Жолтовского до лидера авангарда К. С. Мельникова. Особенно много руководящих постов досталось конструктивистам, в числе которых были Веснин, братья Голосовы, Гинзбург, Ладовский. Почти все имели опыт дореволюционной работы, а Жолтовского, Щусева, Фомина уже в первое десятилетие XX века причисляли к архитектурной элите страны.
Утвержденные штаты мастерских заметно отличались по количественному составу – от 38 сотрудников в мастерской Жолтовского, до 20–25 в ряде других мастерских. Большая часть новых архитектурных подразделений разместили в бывших особняках, несколько обосновалось в здании упраздненного Моспроекта на Ленинградском шоссе.
.....