Читать книгу Пустота в квадрате. Книга 3. Кербер - Алексей Владимирович Галушкин - Страница 5

3.4. Черный

Y

Топлива в баках было мало. Еще раз промониторив окрестности, решил, не выходя лично наружу, попробовать еще немного дозаправить цистерны льдом.

Очень уж не охота мне было наружу. Как гласит русская народная мудрость – береженого Бог бережет. И это правильно, потому что «спасение утопающих, дело рук самих утопающих»10. Ну люблю я эту цитату, вот и повторяюсь.

На Бога надейся, а сам не плошай – вот она вся русская вера в красках. Короче и проще моими научнозаточенными устами приверженца науки ОБЖ: максимальная осторожность серьезно повышает шансы на выживание. Это уже мое мудрое изречение – можно цитировать.

Синергия двух сочетаемых факторов превышает суммарный эффект их по одиночке. Надеюсь, в условиях холода и полнейшего безлюдья этих краев эффект даже не утраивается, а сразу возрастает на порядок. Ведь ставки мои были максимальны, а значит таков же должен был быть и выигрыш. Ну и проигрыш тоже.

Но если думать о результате, то опять русская рулетка какая-то получалась с максимально заполненным боевыми патронами барабаном револьвера. И отчего здесь все такое русское, скажите мне? Неужто потому что холодно? Достала уже меня вечная зима там еще, а я хочу на Багамы! И точка. Нет, лучше восклицательный знак. Три штуки. На свой собственный райский остров. Вот теперь точно точка.

Про проигрыш я больше не думал, ведь этот вариант постоянно и так маячил на горизонте – это понятно. При том вовсе не всегда к нему в комплекте альтернативные варианты шли. Потому я не тратил на него свою энергию. Я теперь искал только выигрышные варианты. Только такие. Другое не интересовало. Тренд такой я создал – тренд развития.

Я прекрасно видел свой путь. Правда финиша я не наблюдал и не понимал. Только теперь меня это не волновало. Я знал одно, четко знал – раз есть путь, значит я должен по нему идти, причем, исключительно вперед. Раз не видно финиша, значит его и нет пока. Рано о нем думать, как в принципе и незачем.

Исключительно порядок и позитив в мыслях. Аксиома такая.

Механическая рука заработала, вырезая изо льда конические пирамидки и закладывая их в бак. Все шло хорошо. С полчаса я наблюдал за процессом, однако гидры так и не появились. Мне стало скучно, и я занялся своими делами, изредка поглядывая на мониторы, так на всякий случай. Но всякого случая не было, и я позабыл напрочь об осторожности за делами насущными. Занялся проектированием баков с автоматической загрузкой льда из поверхности. Идея была у меня очень даже занимательная. Главное – простая и надежная.

Теперь я решил сделать четыре бака и установить их не соосно раме, то есть не горизонтально, а перпендикулярно, расположив, как ножки у стола. На их основаниях по кругу смонтировать нагревательные элементы, как такие подковы, а вместо крышек сделать автоматические диафрагмы, по принципу объектива фотоаппарата.

Принцип работы всей конструкции заключался в том, что при приземлении на ледяной астероид, кромки баков нагревались, и они погружались в лед, под действием обратной реактивной тяги, вбирая при этом его в себя. Потом горячие диафрагмы, закрываясь подрезали ледяной столбик, и мы взлетали с полными льда баками.

Главное во всем этом мероприятии было в лед не вмерзнуть намертво, то есть говоря человеческим языком – не застрять. Но на этот случай я предусмотрел внешний подогрев баков по всей поверхности.

В целом переделки не слишком большие, только требовалось создать еще четыре цистерны, четыре диафрагмы и еще кучу новых деталей. Потом все перекрепить, опробовать и вуаля – космический экспресс на четыре котла готов! Можно летать и заправляться, как в обычной автоматической заправочной станции на Земле.

Описал я это все быстро, но на деле голову пришлось порядком поломать. Короче говоря, порядком замучился. Думал улететь с этой Гидры сегодня, да обычная загрузка льда шла медленно, плюс еще надо было забрать спускаемый модуль, что я пробоине спрятал. Так что отлет сдвигался на неопределенное время. Скорее всего на завтра. Да и то в лучшем случае

Пока же я решил лечь и хорошенько отдохнуть, выспаться нормально перед вылетом. А уже завтра, когда топлива будет хотя бы на первый старт достаточно, не спеша выдвигаться: сначала набрать модуль, а потом уж и в дальний путь.

Верите ли вы в сны с продолжением? Чтобы с единой сюжетной линией? Я вот не очень. Бывают сны повторяющиеся, но вот сериального типа – у меня такого раньше не случалось.

Даже с учетом того факта, что мое земное мировоззрение благополучно рухнуло и восстало из пепла полностью обновленным, как жар-птица Феникс, таких дел со снами я не ожидал. А они творились без моего ведома и спроса.

Когда-то раньше я слыхал о теории программируемых снов. Но только слышал, в деталях не разбирался конечно. Но сейчас вот решил попробовать реализовать теорию на практике. Потому что хотелось мне спать и хотя бы во сне, ощущать себя счастливым довольным человеком, отрывающимся на Багамах. Как нормальный танцующий дятел-миллиардер.

Но ничего-то у меня не программировалось. Дальше села Гадюкино я отчего-то не отправлялся. Хотелось видеть голых местных красоток, что с обложки Плейбой приехали, но почему-то даже не красоток жиробасин увидеть и то не удавалось.

Короче говоря, ничего в моих опытах с управлением снами не получалось. Ровным счетом ничего не работало. Я все уже испробовал. Сейчас уже не заморачивался. Говорю же, что на меня чуть ли нирвана снизошла. Верно от переутомления.

Потому конкретно сейчас я просто планировал лечь и отдохнуть, хорошенько выспаться, чтобы мозги стали в свое естественное положение. Чтобы ни нирвана, ни прочая хрень мне не снилась. Ведь ее мне здесь по жизни и так хватало, чтобы еще во снах догоняться.

С подобием микромолитвы о том, чтобы Бог меня хранил, я засыпал быстро. Возможно, я мог бы и что-то более серьезное произнести, да только ничего более продвинутого не знал, а придумывать самодеятельность было как-то глупо. У меня тут было все просто и ясно, главное, от чистого сердца и по чесноку.

Сегодня тоже. Только я провалился в серое подпространство, что было границей между явью и сном, как все понеслось по накатанной бредовой колее. Как будто вторая или какая там по очереди серия пошла. На чем остановились, оттуда и поехали.

Я понимал, что это сон был. Клянусь – понимал. Но реально было все так, что наяву не так реально – «век воли не видать!»11

Короче, какая-то путаница с этим сном была. Хотя я уже видел сон, все-равно прекрасно головой понимал, что сон это. А во сне ты не знаешь об этом – потому что ты спишь. Сон был какой-то неправильный. Потому что нормальная логика не выключалась, мозг работал и фильтровал все, словно, как наяву, при этом я точно был во сне. Как бы и спал, и не спал одновременно, словно в какую-то параллельную реальность попал, которая маскировалась под видом сна в моей голове.

Сложно все, по-человечески это не разъяснить – так не бывает по-человечески. Хотя, кто его знает…

Но ближе к теме. Вот планета, я ее вижу – вижу из космоса. Она относительно маленькая уже стала, высоко я поднялся. Но что за дела такие – движусь я по спирали?! Мой космолет не справляется с силой мощного тяготения! И куда меня так неуклонно тянет?

Планета же вон – далеко. То, что я принял за ее спутник, тоже далеко, пожалуй, еще дальше. Но не к нему ли меня тянет?! Странная планетарная система, где планета – есть спутник, а то, что я с виду принял за спутник, есть центр масс этой системы. Мягко говоря, геометрически необычно.

Судя по масштабам гравитации, этот Черный карлик был тяжелее самого Юпитера. И он увлекал мой корабль. Что же это такое? Черная дыра что ли? Но их же не видно, а его я прекрасно наблюдал.

В Солнечной системе нет ни звезд-карликов, ни черных дыр. А я точно знал, что за границы нашей звездной системы не улетал. Нет, теорий всяких много и такие даже были. Только они были бредовыми в корне своем, потому и я их в расчет не принимал вовсе.

Чертовщина какая-то здесь творилась. Видимо правы были эти сумасшедшие уфологи со своей черной дырой на внешних границах Солнечной системы. Вот летал-летал я и долетался. Так себе финал для столь грандиозной миссии – открыть первую реальную черную дыру и в ней же сгинуть.

Интересно, такое вот открытие, открытием будет считаться? Ведь если кто еще и узнает, если только сам в нее сгинет, а остальные – исключительно диванные теоретики – компьютерные черви.

Эх, там, на дне, за горизонтом событий и времен повстречаемся.

Понятно, что внутри нас физических не только расплющит, но еще и расколбасит. А что же будет с Душой? Ее же Дыра точно не расплющит! Да только и не выпустит, потому что она никого и ничего не выпускает.

Вопрос конечно интересный… Вот на себе скоро и проверю. Ладно хоть во сне.

Нет, но вот же еще вопрос – как бы мне эту дыру в свою честь назвать?! Ах да, вспомнить бы еще, как себя самого зовут.

Хотя, если так подумать, Черная дыра неизвестного героя-астронавта, звучит масштабно. Почти как Могила Неизвестного Героя. Но нет, слишком уныло. Я так просто не сдамся, некрополь здесь устраивать в мои планы не входит. Что я, для этого десять с неизвестным гаком миллиардов километров отмахал? Хватит того, что какому-то дурачку «историку» в голову взбрело Египетские пирамиды некрополем обозвать. Но я же не до такой степени идиот!

Мой корабль двигался все быстрее и быстрее, совершая гравитационный маневр по нисходящей спирали. Появилась уже и сила тяготения, причем такая, что я себя, словно на Земле ощущал. Давно такого приятного чувства у меня не было. Только приятного вскоре стало мало, а потом стало совсем уж неприятно, потому что на меня 2G навалились. Но ненадолго. Потому что очень скоро совсем тяжело стало, так, что даже думать стало тяжело. Гигантская сила тяжести выжала весь воздух из моей груди – я задыхался не в силах вдохнуть. Мысли словно завязли в нейронной сети мозга. И я почти уже отключился, но пока еще не до конца. В этот момент самостоятельно активировался мой энергетический скафандр.

Уфф! Я наконец смог вдохнуть с облегчением. Хорошо-то как! Что ж я сам до этого не додумался?

Гравитация была видимо гигантской, но в энергетическом костюме я чувствовал себя вполне сносно. Как он компенсировал силу тяжести я не знаю. Но факт был фактом – он это делал как-то. А вот моему космическому кораблю-стрекозе вероятно пришел конец. Все что могло выключиться – выключилось, глаза-иллюминаторы – помутнели. Если я не выберусь наружу прямо сейчас, то уже не сделаю этого никогда.

Вопроса о том, зачем, а главное – куда, мне вообще нужно выбираться, на тот момент в голове отчего-то у меня не было. Хотя, если логически поразмыслить, то падая в черную дыру или на карликовую звезду, мне кажется, все равно как это делать – в корабле или без него, результат будет одинаков. Или вы по-другому считаете?!

Я бросился к шлюзовому выходу. Да пополз я, если уж так быть честным. Забрался в него и без всяких, необходимых по протоколу действий по декомпрессии, начал вручную открывать наружный люк. Техника уже на тот момент полностью отказала. Получалось у меня плохо, но я все же смог сдвинуть заслонку так, что образовалась небольшая щель. Но и ее мне хватило для того, чтобы в нее наполовину протиснуться и застрять. Вот только этого мне и не хватало!

Голова моя торчала наружу, и я даже кое-что видел. Видел я, как быстро приближается эта клубящаяся тьма, что-то вроде непроглядно черной тучи, когда сморишь из иллюминатора самолета ночью.

В это момент корабль нырнул в нее. Атмосфера что ли это была, без понятия. Только в то же мгновение, чудовищный вихрь с такой силой налетел на меня, что вырвал люк, словно пушинку вместе со мной и отшвырнул от корабля куда-то в черноту. И тут уже мое сознание постепенно стало сворачиваться в одну черную точку, как изображение на отключающемся экране. А в голове стихи звучали:

Нет – это да?!

Что за чушь, ерунда!

Да – это нет?!

Забавный ответ.

Или может вопрос?

Только ты до него бро еще не дорос…

И я, верно, потерял сознание. Точнее оно от меня улетучилось. Таких перегрузок ни один скафандр не выдержит, даже тех самых суперлюдей или богов, кто они там были…