Читать книгу Praktiline ajajuhtimine - Ardo Reinsalu - Страница 7

Оглавление

Sihtpunkt – eesmärkide ja vahendite planeerimine

Ajajuhtimise erinevad teooriad kubisevad märksõnadest nagu eesmärgid, prioriteedid ja planeerimine. Keeruliste sõnade rohkus ei ole just sõbralik algus ajajuhtimise teemale ja seetõttu jääb asi katki enne, kui ta alata jõudis. Ometi käime nende märksõnadega iga päev üsna vabalt ümber mõnes teises valdkonnas. Võtame järgmise näite.

Lugu Jaagust:

Maamees Jaak saabub Tallinna, et pealinnas midagi huvitavat vaadata, mida saaks hiljem külameestega arutada. Jaak hüppab bussijaamas esimesse ettejuhtuvasse linnaliinibussi ja sõidab sellega pisut. Kui tundub, et enamik rahvast hakkab maha minema, lahkub ka tema bussist. Edasi ta kõnnib pisut ja astub siis trammi peale. Mõne peatuse järel väljub koos suurema rahvamassiga, kõnnib veel veidi. Kui ta on täiesti ära eksinud, võtab takso ja sõidab bussijaama, et õhtusele bussile jõuda. Vaevalt, et ta midagi huvitavat nägi.

Lugu Antsust:

Maamees Ants saabub Tallinna, et pealinnas midagi huvitavat vaadata, mida saaks hiljem külameestega arutada. Bussis mõtleb ta hoolikalt järele, mis oleks huvitav, ja otsustab külastada Kadriorus Eesti Vabariigi presidendi lossi. Bussijaama saabudes hindab ta oma rahakoti sisu ja valib transpordivahendiks trammi. Bussijaamast saab ta trammiliikluse voldiku, mille abil edasise marsruudi paika paneb. Kõigepealt otsib ta üles lähima trammipeatuse, seejärel astub kl 12.04 väljuvale trammile nr 4. Sõidab 3 peatust ja väljub Hobujaama peatuses kell 12.12. Nüüd kõnnib ta ümber nurga trammide nr 1 ja 3 peatusse, läheb 12.18 mööduva nr 3 trammi peale, sõidab veel 3 peatust ning väljub trammist Kadriorus kell 12.24. Koju tagasi minnes edastab ta muljeid Kadriorust.

Enamik inimesi suhtub oma päeva planeerimisse umbes nii nagu maamees Jaak – nad hüppavad suvalises peatuses esimese ettejuhtuva trammi peale ja väljuvad peatuses, kus enamik rahvast maha läheb. Nad lasevad teistel enda tegemisi ja aega juhtida. Väga raske, kui mitte võimatu, on sellise strateegiaga jõuda õigeks ajaks endale vajalikku sihtkohta, oma eesmärkideni.

Õnneks saab eelnevast näitest midagi õppida. Kui läheneda ajajuhtimisele nagu Ants oma transpordiülesandele, võib eristada järgmist nelja etappi:


Praktiline ajajuhtimine

Подняться наверх