Читать книгу Ангелы не летают - Евгений Семенов - Страница 9

Щурясь от яркого солнца, которое нестерпимо палило на сверху и отражалось от снежного покрова, из дверей бара вышли дальнобойщики. Снег был еще не тронут ничьей ногой, только у входа под небольшим навесом тропа вела к урне. Обслуживающий персонал «Мертвого бобра» выходил курить. Небольшие комнаты, что располагались на втором этаже, сдавались, стоили дешевле, чем самый простой номер в отеле и поэтому были предпочтительней для водителей большегрузов.

Двое, молча, прошли до своих машин. Завели двигатели и вылезли очищать стекла от налипшего снега. Со стороны все было чудесно. Прекрасное утро, первый снег, который, скорее всего, растает еще до обеда и не должен создать проблем на дороге, чисто мужская профессия. Но для них самих утро не казалось настолько радостным. Время доставки было регламентировано, и остаться даже до обеда не представлялось возможным. Они и так собрались на час позже запланированного срока. Проблема состояла в их вчерашнем пиве, которое чуть позже перешло в более крепкие напитки. Перебрать не перебрали, но набрались достаточно хорошо. Даже не легкое недомогание, а средней тяжести; а внимательность и наличие сотрудников на трассе их сейчас напрягало. Встреча могла закончиться 2:0 пользу сотрудников. Каждый из них уже был лишен ранее прав, потому 2:0.

Оставляя первые следы на снегу, на трассу выехали две фуры. Они повернули на восток в сторону «Безмятежности». До 17:00 груз должен был быть доставлен, иначе будут наложены штрафные санкции, которые придется выплатить из своего кармана. Первым шел «Фрэдлайнер», за ним «МАЗ» с приставкой «супер». Водитель первого был в поганом настроении. Он считал, что отправься в рейс один, и вчерашнего распития не было бы. Он, обычно, и ходил один, а тут груз на две машины, второй плохо знал дорогу, в итоге начальник убедил отправиться в паре.

Впереди был город. Обойти его по объездной дороге не получалось. Чтобы сделать это, необходимо вернуться и потерять минимум полчаса, а в воскресенье утром в городе пробок быть не должно. Только вот сотрудники по воскресеньям любят чаще машины с утра останавливать. Вообще они фуру в городе любят, а в воскресенье утром особенно.

Гнев и злость на сложившуюся ситуацию эмоционально накручивали водителя «Фрэдлайнер»а. Он повернул ручку на магнитоле и из динамиков раздался голос Высоцкого. Он что-то пел про Зину, которая собиралась трогать шурина. Водитель улыбнулся, вспоминая смысл песни, и снова углубился в свои мысли.

На горизонте показались новостройки приближающегося города. Они неторопливо росли по мере приближения.

– Сань, ты немного газ сбавь. У меня не америкос так – то, – послышалось из рации.

Он посмотрел в зеркало заднего вида. Напарник отстал. Затем на спидометр. Стрелка почти добралась до 85 миль в час. «Это, – Саня немного прикинул в уме, – за 130 километров перевалило». Груз был тяжелый, и его американец справлялся, но белорусский «МАЗ» не вытягивал.

– Давай поднажми, а я придержу коней, – произнес в сетку рации водитель.

– Принял. Поднажимаю, – раздалось в ответ.

Саня снова посмотрел вдаль на город. Глаза, давно привыкшие к этой работе, пока еще хорошо различали все на далеком расстоянии. Вот чтобы читать уже приходилось надевать очки, а вдали все как на ладони. Поэтому, когда индустриальный пейзаж немного колыхнулся, как в отражение на поверхности воды под порывами ветра, он подумал, что пришло время задуматься об очках и за рулем. Это немного расстроило. Новое колыхание зданий испугало. Теперь он уже был уверен, что видит хорошо, но что видит не понятно.

– Все, я на хвосте, – издал динамик.

Водитель кивнул, принимая информацию.

Теперь его взгляд был прикован только к тому месту, где колебания воздуха искажали видимую картинку. Момент, когда появилась мутность впереди не только на дороге, но и на окружающих полях, заметил сразу. Туманность не наползала из низин или болот, а формировалась на месте. Она начиналась слева на границе леса и, пересекая поля и трассу, снова скрывалась в лесной чаще. Изначально почти прозрачная, она быстро насыщалась. Ее не сдувало ветром, она не перемещалась по собственной инициативе. Такая своеобразная прозрачная труба, наполненная белым дымом, достигающая в высоту не менее трех этажей. Через нее уже не было видно приближающегося города.

– Ты же это видишь!? – голос из рации был взволнованным.

– Как и ты, – ответил Саня.

– Оттормаживаться? Как ты?

Водитель «Фредлайнера» Саня подумал.

– Да туман просто. Полосы своей держись.

Не сбавляя скорость, первый тяжеловоз влетел в туман. Видимость оказалась хуже, чем он ожидал, и Саня немного отпустил ногу с педали, понимая, что нужно предупредить напарника об этом маневре, чтобы тот не влетел в корму. Сизая пелена окутала все снаружи. Дорожного полотна стало совершенно не разглядеть.

– Так можно и с трассы слететь, – подумал Саня.

Но вот туман начал рассеиваться. Это произошло в доли секунды.

Костя, водитель «МАЗ»а несмотря на уверенность его ведущего, заранее ослабил давление на газ. Набранные сто десять километров с грузом такой тяжести добавляли инерции его фуре. Если что, то тормозной путь будет длиннее заявленного в техпаспорте. Стрелка медленно начала опускаться. «Фредлайнер только что скрылся в тумане. Он не исчезал, медленно скрываясь, а растворился в миг. Это говорило о плотности туманного поля. Еще не много, три – четыре секунды и он тоже скроется в нем. До каких показателей сбросится скорость? Явно недостаточно, чтобы быть уверенным, поэтому Костя немного нажал на тормоз. Ему оставалось мгновение до соприкосновения с границей туманности, когда он это увидел и все понял. Высокая кабина «Фрэда» материализовалась из облака. На той же полосе движения, на которой был его «МАЗ», на той же по которой напарник только что вошел в туман. За эти секунды он бы не успел развернуться. Да ему не хватило бы места на двух полосной проезжей части. Это было нереально, но и анализировать ситуацию, тоже не было времени. Все что успел сделать Константин, прежде чем был раздавлен сминающимся металлом это, вывернуть руль влево в надежде убрать себя с полосы удара, почувствовать острую боль в ломающихся коленях, ощутить осколки стекла, рассекающие лицо. Это все. Дальше он исчез в груде металлолома. Саня же не успел разобрать, что ему навстречу выехал его напарник. Все что успел подумать, это то, что не успевает сказать в рацию, чтобы Костя тормозил и уходил в поле. Его рука потянулась, но тут же была раздавлена вместе с ним.

По асфальту покатились железнодорожные колесные пары, сорвавшиеся со своих креплений. Они разрывали остатки кабин, сталкивались друг с другом с оглушительным звоном. Через 7 секунд последняя пара скатилась в придорожную канаву, замерла и все затихло. В утреннем морозном воздухе раздавались только скрипы стали и потрескивание замкнутых проводов.

Через минуту на безопасном расстоянии остановилась «Волга». Ее водитель, не рассчитывая на выживание кого-либо, побежал в сторону груды металла. Его жена набирала телефон экстренной линии.