Читать книгу Записки оператора кол-центра. Мои впечатления (impression) от жизни - Любовь Шашкова - Страница 5

Думаю через несколько лет, если это будет экономически выгодно, все будет автоматизировано на столько, что людей можно будет исключить из процессов заказа и доставки, вообще.

Это уже сейчас делается. Заказ с мобильника есть ГЛОНАСС и GPS, достаточно точно определяют координаты абонента.

Подъезжает робот-такси (без таксиста), анализирует состояние клиента, по запаху например (нужно ли заблокировать двери, чтобы клиент не выпал, по дороге) и везет оптимальным маршрутом по указанному адресу, но сейчас это было бы очень дорого, а значит экономически не выгодно. Кроме того, людям нужна работа. Попытки уже есть, но сделать это массовым явлением пока никто не решается.

Есть еще один аспект: абонент, пока, психологически не готов вверить свое драгоценное тело роботу.

Даже в Японии, – продвинутой стране роботов, пассажиры отказываются садиться в электричку или метро без человека, хотя бы муляж должен быть, впрочем, кажется, они уже привыкли, и не требуют кукол.

А с кем говорить по душам? Разве робот может проявить сочувствие?

Радуйтесь, господа, возможности насладиться общением с живым человеком при заказе такси, пока это так, как я пишу ниже. Старое такси доживает свой век.