Читать книгу Избранное в 3 томах. Том 3: История и культура - В. В. Жириновский - Страница 8

I. Уроки истории
Проблемы Дальнего востока

Оглавление

Отторжение Японией от России в 1855–1875 годах. Курильских островов, в 1905 году – Южного Сахалина закрыли для России все выходы в Тихий океан и к портам Камчатки и Чукотки. Курильские острова были открыты русскими в 1697 году и нанесены на «Генеральную карту Российской империи». В 1875 году японцы вынудили Россию отказаться от Курильских островов ради устранения угрозы захвата Японией Камчатки. Все русские жители Курил и коренное население айно переехали на Сахалин. Немногих из оставшихся на Курилах айно японцы переселили на южные острова. Курилы японцы переименовали в Тсисима (тысяча островов) и усилили свои притязания, с одной стороны, на Сахалин, с другой, на территорию Маньчжурии (северо-восточную часть Китая). Особый интерес представлял для Японии Порт-Артур, незамерзающий порт, расположенный на берегу Желтого моря.

В процессе японско-китайской войны (1894–1895) японцам удалось завладеть Порт-Артуром и вынудить Китай передать порт Японии. Но по настоянию России, Германии и Франции Порт-Артур был в конце 1895 года возвращен японцами Китаю. В 1898 году царское правительство России приобрело в аренду сроком на 25 лет у Китая Квантунский полуостров с расположенным на нем Порт-Артуром. Учитывая притязания на Порт-Артур японцев, царское правительство сочло необходимым укрепить Порт-Артур. Но укрепление шло крайне медленно.

Японцев в их стремлении к захвату территории на материке поддерживала Англия, надеявшаяся получить свою долю прибыли от проникновения вслед за японцами на китайскую территорию, прежде всего, в Маньчжурию. Германия и Франция не были склонны поддерживать эти планы Англии. Однако Россия опередила Японию, получив китайскую территорию в аренду. Это положило начало японско-русской конфронтации.

В это время в России шли полным ходом дебаты по поводу строительства железнодорожной магистрали, необходимой для соединения европейской части России с Дальним Востоком. Первоначально создавался проект постройки железнодорожной линии на территории нашей Амурской области с выходом на Владивосток. Наиболее осмотрительных чиновников, обсуждающих проект, беспокоила близость прокладываемой линии к границе с Маньчжурией. Однако захват японцами в 1894–1895 годах Квантунского полуострова вселил во многих мысль о слабости Китая, а следовательно, и о беспочвенности этих опасений. Аренда этого полуострова Россией породила новый вариант: прокладку железнодорожной линии непосредственно на Порт-Артур, с проведением ее на 2500 верст по территории Маньчжурии. По мнению авторов проекта, это сулило не только экономические прибыли, но и открывало возможность присоединения в дальнейшем Маньчжурии к России, что в значительной мере укрепило бы границы России в этом регионе.

Противники проекта считали непосильным для России, державы сухопутной, захват и защиту этой территории с моря от японцев и Англии. Они не придавали большого значения экономическим выгодам от внешней торговли, поскольку Россия испокон века была «самодавлеющей», самообеспечивающейся страной, располагающей всеми необходимыми ей ресурсами и не испытывавшей острой нужды во внешней торговле, особенно на Дальнем Востоке, крае малонаселенном, не приносящем стране доходов. Россия и так уже к этому времени истратила значительные суммы на укрепление Порт-Артура и на другие мероприятия в этом районе. Было посчитано, что содержание судов и армии для охраны новой территории потребует не менее 200.000 рублей ежедневно.

Страшила противников проекта и возможная война с Японией и Китаем – странами густонаселенными, экономически крепнущими. Сторонники проекта решительно выступали против его свертывания. Они были уверены в экономической целесообразности усиления торговых связей через Порт-Артур для выхода России «в океан». К тому же этот проект открывал возможности воссоединения Северной Маньчжурии с Амурским бассейном, составляющих в гидрографическом отношении две части бассейна, входящего в Приамурский край.

Сторонники проекта считали возможным провести это воссоединение на началах мирной, честной сделки с Китаем, при которой Южная Маньчжурия навечно сохранится за Китаем. В уплату за присоединяемые к России территории пойдут проведенные уже Россией работы по укреплениям на Квантуне и около 1.000 верст Южно-Маньчжурской ветви железной дороги, а также город и порт Дальний. Россия рассчитывала в проведении этого проекта на поддержку Франции и США.

Японцы рассудили иначе: они деятельно начали готовиться к войне с Россией. И все же некоторые влиятельные русские военачальники не верили в возможность нападения на нас Японии и рассматривали начатую ею подготовку к войне только как угрозу.

После длительных разносторонних рассмотрений этого вопроса 1 августа 1903 года на совещании министров (иностранных дел, финансов и военного) было принято решение не добиваться присоединения к России Маньчжурии, а предъявить Китаю пять условий, главным среди которых было «не уступать иностранцам территории Маньчжурии». В Петербурге начались переговоры с Японией, требовавшей передачу ей Кореи. Николай II мог согласиться на протекторат Японии над Кореей, но за территорию Маньчжурии готов был воевать. Пока Николай II и его генералы обсуждали возможность, необходимость и вероятность военных действий, японцы двинули свои войска в Корею. 14 января 1904 года Государь принял решение: «Можно допустить японскую оккупацию Кореи до гор, составляющих водораздел бассейнов рек Яцу и Тумень». Роковое решение, затруднявшее дальнейшие переговоры с Японией. И вновь урок истории: яблоком раздора, а позднее, так сказать, разменной монетой в противоречиях сильных в военном отношении стран, стали страны малые, неспособные защитить себя, – Маньчжурия и Корея.

Японская дипломатическая миссия была отозвана из Петербурга, и 24 января 1904 года Япония порвала с Россией дипломатические отношения, 26 января Николай II направил командованию на Дальнем Востоке телеграмму не препятствовать высадке японцев в Южной Корее, но если на западной стороне Кореи их флот «с десантом или без оного» перейдет к северу через 38 параллель, то русским «предоставляется их атаковать», не дожидаясь первого выстрела с их стороны. 27 января 1904 года японцы без объявления России войны, перешли 38 параллель и сами атаковали наши броненосцы на Порт-Артурском рейде: три из них они вывели из строя, чем нарушили расчеты русского морского командования, лишили сухопутные войска поддержки флота. Война началась.

Японцы отрезали Порт-Артур от сил русской армии и, несмотря на героическое сопротивление гарнизона, в четвертом штурме, 20 декабря 1905 года овладели крепостью. Арендные права на Порт-Артур перешли от русских к японцам. В период японской оккупации (1905–1945) Порт-Артур служил основной базой японской армии и военно-морским силам, закреплявшим за Японией владение занятой территорией. В 1931 году Япония захватила Маньчжурию. Только после вступления нашей страны в войну с Японией 14 августа 1945 года было заключено с Китаем соглашение сроком на 30 лет о совместном владении обоими государствами Порт-Артуром. 23 августа Советская Армия освободила Порт-Артур от японских оккупантов. Советский Союз обязался вывести свои войска из Порт-Артура в конце 1952 года. Однако, учитывая обострение обстановки на Дальнем Востоке, Китай попросил продлить срок пребывания там наших войск. Они были выведены из КНР в мае 1955 года после завершения войны в Корее.

Избранное в 3 томах. Том 3: История и культура

Подняться наверх