Властелины машин: точный расчет и дерзкие инженерные решения. Из цикла «Пассионарии Отечества»

Властелины машин: точный расчет и дерзкие инженерные решения. Из цикла «Пассионарии Отечества»
Автор книги: id книги: 2766660     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 132 руб.     (1,45$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: Правообладатель и/или издательство: Издательские решения Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 9785006085893 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 12+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Эта книга – о выдающихся представителях российской инженерной гвардии, на шевронах которой золотым шитьем обозначены неизменные составляющие восхождения на вершины профессионализма: «Точный расчет и дерзкие инженерные решения». Именно они – А. К. Нартов, И. П. Кулибин, В. Г. Шухов, А. Н. Крылов, С. П. Королёв, А. Ю. Ишлинский, Ю. В. Гуляев и другие корифеи отечественной инженерной школы – заставляют технические устройства и системы служить человечеству, т.е. являются настоящими «властелинами машин».

Оглавление

Юрий Ладохин. Властелины машин: точный расчет и дерзкие инженерные решения. Из цикла «Пассионарии Отечества»

ПРЕДИСЛОВИЕ АВТОРА

Глава 1. Портрет инженера: фэнтези и реальность

1.1. Может, Адептус Механикус?

1.2. Как приручить Фуцанлуна – дракона, охраняющего подземные богатства. А. В. Паршин

1.3. «Мое дело более, что ли, созидательное…». Изобретатель из «Уралмаша» В. С. Сошников

1.4. Три закона В. П. Гапонцева. Как в НТО «ИРЭ-Полюс» осуществляют трансфер лазерных технологий

Глава 2. Педантичный расчет и дерзость мысли – имманентный парадокс и суть инженерной профессии

2.1. «Стыковка полёта мысли и земных ограничений»

2.2. Как корабль инопланетян встречали в Курской области с приветственными речами и оркестром. Фантастика на службе технического прогресса

2.3. Как ТРИЗ сэкономил Samsung 100 миллионов долларов

Глава 3. Как учить инженерному делу

3.1. «…учить геометрию столько, сколько до инженерства надлежит»

3.2. «Русский метод». МГТУ им. Н. Э. Баумана

Глава 4. Повелители механизмов

4.1. «Театрум махинарум, то есть Ясное зрение махин». А. К. Нартов

4.2. Сопромат русского механика-самородка. И. П. Кулибин

Глава 5. Повелители машин

5.1. «Человек-фабрика». В. Г. Шухов

5.2. Элегантное инженерное решение против грозной морской стихии. А. Н. Крылов

5.3. Главный Землянин по космосу. С. П. Королёв

Глава 6. Повелители технологий

6.1. «Повелитель гироскопов». А. Ю. Ишлинский

6.2. Акустоэлектроника и современные гаджеты. Ю.В.Гуляев

6.3. Чудо-клей для «Бурана». Е. Н. Каблов

6.4. Дом в виде черепахи. В. С. Лесовик

6.5. От «царь-лазера» до фотонного суперкомпьютера. Инженерно-конструкторская школа ФГУП «РФЯЦ-Всероссийский НИИ экспериментальной физики»

Глава 7. Повелители цифр, нано- и биоструктур

7.1. «ЦИФРОВОЙ ДВОЙНИК ЗНАЕТ ОБ ИЗДЕЛИИ ВСЁ». А. И. БОРОВКОВ

7.2. Инновационная миссия «Яндекса». И. В. Сегалович

7.3. Из гаража в Перми в Кремниевую долину за пять лет. Компания по производству роботов «Промобот»

7.4. Стакан с нанороботами и принтер с электронной бумагой. Е. А. Гудилин

7.5. «Черное крыло» для МС-21 и хоккейная клюшка по космическим технологиям. В. А. Нелюб

7.6. Может ли генетика сделать человека неуязвимым? А. М. Кудрявцев

7.7. «Остров киборгов»: название фантастического фильма или ближайшая реальность? Компания «Моторика»

Глава 8. Повелители квантов, водорода и графена – это ли будушее инженерного дела во второй половине XXI века?

8.1. «Самые-самые» плюс подсказки прорицателя

8.2. «Победа квантового Давида над классическим Голиафом». А. К. Федоров

8.3. Водородная энергетика: технология, которая нравится всем. Ю. А. Добровольский

8.4. Графен: чудо-материал с небывалыми возможностями. М. Г. Рыбин

8.5. Как технологическому стартапу преодолеть «долину смерти». О. А. Лысак

Глава 9. Инжерное искусство: синергия тщательного расчета и вдохновенного воображения

9.1. Маскарад озарений: строгая логика в окружении трех прекрасных фей

9.2. «Лилия» до небес инженера Н. В. Никитина

9.3. Дельные советы Аполлона. Мосты России как примеры инженерного искусства

ПОСЛЕСЛОВИЕ

Использованная литература

СПИСОК ИЛЛЮСТРАЦИЙ

БЛАГОДАРНОСТИ

Отрывок из книги

В предыдущей моей книге «Атлантида инноваций. Портреты гениев на фоне усадеб» (2018 г.) была попытка рассказать о русских пассионариях, получивших свои первые инновационные навыки благодаря редкостной по эффективности системе воспитания интеллектуальной элиты в загородных дворянских усадьбах XVIII – XIX веков. К ним относятся, в том числе, и выдающиеся российские инженеры: электротехник П. Н. Яблочков, изобретатель «стопоходящих механизмов» – прообразов шагающих андроидов П. Л. Чебышёв, архитектор-палладианец и изобретатель Н. А. Львов, создатель невероятных гиперболоидных конструкций В. Г. Шухов.

Но их прорывные изобретения на планке исторического летоисчисления отстоят от нашего XXI века на два-три столетия. Посмотрим, что было дальше. Век двадцатый прославил отечественную инженерную школу проложившими дорогу в космос «Востоками» и «Восходами» С. П. Королева, мирным атомом И. В. Курчатова, сверхзвуковыми красавцами-лайнерами А. Н. Туполева, криогенными турбодетандерами академика П. Л. Капицы.

.....

Например, знаменитого «Уралмаша»: «Большую часть своей трудовой биографии Владимир Сошников проработал над прессами для экструзии авиационных деталей. Это когда металл продавливают через специальную форму, благодаря чему получаются детали с разными полостями и изгибами. В 2001 году изобретатель занялся не менее интересными и востребованными прессами для титанового производства. Титан получают в специальных сосудах-ретортах. Выходят блоки по 6—10 тонн, снизу прочные, сверху такие рыхлые, что можно руками ломать. Для дальнейшей обработки надо превратить металл в более или менее однородную массу. И тут-то как раз и приходят на помощь прессы. Чтобы сперва из реторт металл достать, а потом порезать на куски. Прессы, сконструированные Владимиром Семеновичем, стоят на заводе в Верхней Салде, где производят титан для американского концерна „Боинг“. Выходит, в каждом „Боинге“ последних лет выпуска есть толика металла, обработанного на прессе уральского изобретателя» (из книги «Средний Урал – родина научных изобретений: на полшага впереди» (составитель Н. Быкасова) // Екатеринбург: Свердловская областная межнациональная библиотека, 2021 г.).

Инженер Владимир Семенович Сошников – «один из уралмашевских ветеранов, людей, работающих на заводе 35 лет и даже больше. Он пришел сюда в 1957 году, еще подростком. Шаг был отчасти вынужденным – из третьей подряд школы парня выгнали за поведение. А хочешь доучиваться на вечернем – ищи работу. Кто мог подумать, что из хулигана вырастет замечательный изобретатель, рационализатор и автор 35 патентов? Но тогда Сошникова взяли, конечно, не в конструкторское бюро, а сверловщиком в цех буровых установок. Правда, юноша оказался смышленым и вскоре отправился учиться в заводской техникум машиностроения, а в 1964 году получил первую конструкторскую работу в отделе тяжелых гидропрессов НИИ Тяжмаша Уралмашзавода. Потом окончил вечерний институт и уже к 30 годам был начальником группы» (Там же).

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Властелины машин: точный расчет и дерзкие инженерные решения. Из цикла «Пассионарии Отечества»
Подняться наверх