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La préparation des motos

Trés succinte. Motos de série de monsieur tout le monde. Mes expériences passées apportérent quelques ajouts. Barres de protection et filets métalliques, deux caisses supplémentaires à l'avant, protections des poignées, phares longue portée, suppression de la béquille centrale et changement de chaîne qui paraissait légère.

Septembre 2018, prise en main des motos lors d'un petit roadtrip en Corse et en Sardaigne. Cela permet de tester les réactions de ces nouvelles motos. Ainsi que le comfort de la selle sur de longues distances et l'ajustement du guidon en fonction de la morphologie de chacun.

Notre préparation

Beaucoup de bonnes résolutions: Sport, entrainement physique, hygiéne de vie ...

En réalité, rien du tout ! Même pas arrêter de fumer!

Comme me disait un ami préparateur sportif "La meilleure préparation c'est de rouler et le corps s'adaptera".

La mise en condition de Barbara

Autant j'étais aguerri mentalement aux longs voyages que Barbara ne l'était pas. Il me fallait la modeler car elle allait plonger dans une aventure inconnue avec un inconnu ! Pas facile.

Déjà deux caractéres différents. Autant je suis calme, diplomate, économisant mon énergie que Barbara était un ressort à fort caractére, parfois inquiéte, anticipant des problémes qui n'arrivaient pas. Par contre une confiance aveugle en moi.

On aurait pû croire que ces deux caractéres ne puissent faire équipe. En fait, les évènements prouveront que nous étions complémentaires.

Cependant il me fallait détendre le "ressort", calmer ses inquiétudes et éluder les pseudo-problémes.

Mon principal conseil fût de la convaincre de ne pas surfer sur le net à la recherche d'informations ou de vidéos sur les chemins qui nous attendaient.

Effectivement aujourd'hui sur les réseaux sociaux tous les voyages à moto semble être un exploit ! l'Ego démesuré de beaucoup voudrait nous faire croire qu'il n'existe pas de voyage tranquille. Sans doute une évolution de notre société dont les membres ont besoin de reconnaissance. Dans notre jargon nous les surnommons les "gros zizi". Ils se reconnaîtront.

Je lui inculquais quelques principes de base tirés de mes expériences de baroud:

"L'Etranger est l'Ami que l'on ne connait pas encore"

"Moins on se pose de questions, moins on a de réponses à apporter"

"Ne pas chercher les problémes, ils viennent tout seuls"

Le Capitaine et Le Matelot

Dés les préparatifs ces deux pseudonymes se sont imposés naturellement.

"Le Capitaine" car c'était mon projet. A ma charge la route, les visas, les documents, la mécanique si besoin et la responsabilité de l'équipage.

"Le Matelot" avec à sa charge la recherche des lieux à visiter dans chaque pays, la petite intendance et un café (sucré) lors des arrêts.

Le binôme était créé, on se connaissait un peu mieux, l'Aventure ferait le reste ...