Читать книгу Рожденный в космосе. Книга первая. Осознание - Алекс Костан - Страница 10

Вся неделя была проведена в приятных – лично для меня – часах общения с Кассилити, а также часах изучения баз во время сна в пилотском кресле. По словам девушки, Варисса в основном читала или смотрела фильмы, не вспоминая меня ничем хорошим, да и общаться с ней не было интересно. Не ровесники ведь… Заодно я выяснил фамилию Малка – Вартин. Как оказалось, девушка с ним познакомилась, когда сдавала экзамен на пилота малого корабля, и он её привлек, как и положено молодому активному парню, так охочему до женщин. Ну и мерзость. Я бы понял, желай он серьезных отношений, но по описанию Касси, он был довольно свободным парнем, любящим развлечения и знающим все злачные места. Отсюда вывод: он не очень то интересуется девушкой, как постоянной партнершей. Это его дело, но для Касси подобное отношение окажется фатальным. Доверчивые люди очень быстро ломаются. Они слабы и плохо выживают в социуме – у них нет иммунитета от придурков, вроде Малка. Пусть это и не моё дело, но мне её элементарно жалко. Не хочется, чтобы в мире одной доверчивой девочкой, серой мышкой, стало меньше, а одной сломанной и ненавидящей людей женщиной больше. И пусть вечно я её оберегать не смогу, но со временем её самооценка вырастет, она наберется опыта. Но пусть это будет не так болезненно и разрушающе, как расставание с тем, кто её и не любил толком, но кого полюбила она. Душевное разрушение многим, кто этого не испытывал, кажется пустяком. Ну подумаешь – закалится. Не всё так просто. Те, кто действительно прошел через депрессию, – а не просто двухнедельное страдание, нередко сопровождаемое пьянкой, – знают каково это и сами не пожелают такого врагу. Это чудовищно. И если я могу изменить хоть как-то её судьбу и помочь… я помогу. Чтобы не корить себя, что бездействием обрек девочку.

К концу шестого дня, когда Малк Вартин уже четыре часа как вылез из капсулы безопасности и прохлаждался с техниками, бот, наконец, вышел из гипера в пределах действия управляющего ИскИна верфи.

Следующее сообщение заставило меня экстренно заглушить двигатель и, круто развернувшись боком, остановить бот. Верфь была заражена Красной Чумой! Об этом сообщал управляющий ИскИн верфи, отправляя эту информацию во все стороны по всем диапазонам и частотам. Он просил воздержаться от посещения верфи. Хотя, даже если бы он не просил воздерживаться от этого, я бы не подлетел всё равно! Уж очень много устрашающих подробностей о "красной чуме" я узнал из местного интернета от форумчан. Начать хотя бы с того, что сам термин "Красная чума" появился много позже того, как её так окрестили непосредственно пострадавшие или очевидцы. Изначальное название: Вирус-N90. Почему вирус назван красным – теории разнятся. Одна утверждает, что вирус фосфоресцирует красным при окраске его химическим составом, нечто вроде окрашивания по методу Грама на Земле. Только в том случае окрашивают бактерии, а не вирусы. Окраска происходит специальными красителями, затем фиксируют цвет йодом, потом промывают спиртом, после чего остаётся грамположительные бактерии и грамотрицательные. Здесь нечто подобное – специальный бесцветный краситель приобретает цвет при соприкосновении с вирусом, окрашивая тот под приборами. И эта теория верна – любой медик может её проверить. Вторая теория объясняет происхождение названия с материалистичной точки зрения. Дело в том, что ткани заболевшего начинают размякать и приобретать яркий красно-розовый цвет. Сначала мягкие ткани превращаются буквально в желе. Затем плоть начинает отваливаться целыми кусками – нервные клетки пациента уже не работают, потому боли он не чувствует. Да и мозг к тому времени практически не работает, разжиженный вирусом. В конце концов, кости растворяются в желе. Под конец не остаётся ничего, кроме красноватой лужи, по консистенции похожей на сметану. Затем вирус пожирает всё окружающее, пока не уничтожит всё и не останется в космосе, где благополучно сдохнет. Бр-р-р-р… ну и мерзость.

Также я прекрасно знаю правила ВСЕХ пилотов, гласящие: «Ни в коем случае не приближаться к зараженной территории на своих кораблях!». Есть, правда, исключения, да и правило это ненаказуемо никем, но… Хотя нет. Наказуемо, и ещё как. Самой заразой и наказуемо! Последствия могут быть ужасны. Если чума попадет на борт, даже если не заразит никого, она может однажды «очнуться» на какой-нибудь станции, где распространится со скоростью очереди из пулемета «Печенег»! И холод космоса этой гадости не помеха. В нем она лишь засыпает… Замерзает, точнее. В тепле оттаивает и начинается «бум». В течение суток все биологические организмы стремительно разлагаются, металл этой гадости поддаётся неохотно, но и он сдаётся через полгода. А потом на этом месте не остаётся ничего – красная чума, после уничтожения всего, до чего могла добраться, уничтожает себя. Поедает, так сказать.

– Внимание, – произнес я в динамик, – верфь заражена «красной чумой»! Забудьте о своих контрактах, я не буду приближаться к зараженной верфи, пока не буду убежден в её полной безопасности для моего бота и вашего же здоровья! Повторяю, верфь заражена красной чумой!

Спустя пару секунд в рубку активно застучали. Мы переглянулись с Касси и стоящим тут же Малком, к ней присоединившимся. Он втайне бросал на меня ревнивые взгляды, когда думал, что я не вижу. Как же – она в моём кресле, я с ней общаюсь и шучу, она даже смеется, а на него ноль внимания. Какое непотребство! Он даже встал поближе к ней и облокотился на её кресло. Чудак-человек… Всё так же сидя в кресле. я повернулся к двери и отпер её мысленной командой. А за ней стояла вся команда во главе – ну кто бы сомневался? – с Вариссой.

– Капитан, – сходу начала она, влетая в рубку, – доставьте меня на верфь! Я как специализированный медик способна помочь находящимся там до прихода медицинского корабля!

О, уже на «вы». Прогресс!

– Хрена с два! – произнес я ей прямо в лицо, поднимаясь с кресла. – Я не собираюсь приближаться к верфи даже на километр! Ещё не хватало мне на борту в какую-нибудь щель получить заразу красной чумы!

– Да как ты смеешь, мальчишка, – зашипела рассерженная женщина. – У тебя медкапсула на борту, идиот!

Интересно, откуда она знает?..

– Дура! – завопил я на нее. – Я не медик, чтобы этой капсулой оперировать, – это первое. Второе – у меня нет ни одного медицинского картриджа! Понимаешь, тупица?? – меня окончательно понесло – НИ ОД-НО-ГО!! Плюс, я волнуюсь не за своё здоровье, а за свой корабль! Мне не нужен корабль, являющийся потенциальным переносчиком заразы, а значит, подлежащий уничтожению при подлете к жилой станции и обнаружении на нем вируса!

– У тебя к капсуле нет картриджей? – опешила женщина, пропустив остальное мимо ушей. Прищурившись, яростно она сжала зубы и ткнула меня пальцем с острым коготком в грудь: – Ты! Жалкий. Ничтожный. Мальчишка! Доставить квалифицированного медика к очагу заразы – обязанность любого пилота! Выполняй. Ублюдок! – она попробовала залепить мне пощечину.

Закипая, я легко заблокировал удар ребром предплечья и тихо, полурычаще, произнес, чтобы слышали все:

– Обязанность любого пилота, – не приближаться к очагу заразы, тварь! Так что закрой свою пасть, иначе я просто пристрелю тебя!

Похоже, у дамочки сдали последние нервы. Раскрасневшись, она зашипела как гадюка и кинулась на меня, нанося удар в горло и тут же перетекая в следующий. Двоечка! В горло – отвлекает, а в живот – хочет ударить. Всё это пронеслось в сознании за долю секунды, а в следующее мгновение я сделал шаг назад и нанес прямой удар ногой в живот. После того, как она чуть отлетела, -странно, что не согнулась пополам, – я выхватил игольник и трижды выстрелил в грудь психованной женщины – драться в рукопашке с неизвестным противником чревато для здоровья. Если один удар я и смог ей нанести, то не значит, что она даст мне нанести остальные. Потому надо выбить цель из «игры» как можно раньше, дабы не успела ничего мне сделать. Я всё-таки не «спецназ» какой-нибудь! Следующим движением я перевел игольник в сторону и разрядил пять игл в Малка, который весьма споро спешил в мою сторону, явно с недвусмысленными намерениями – дать мне звездюлей и защитить медичку. Вот дурак? Техники не вмешивались. Когда я навел на них пистолет, старший из них, тот что посоветовал Малка в капсулу безопасности засунуть, поднял руки:

– Парниша, ты правильно поступил. Ни в коем случае не приближайся к станции… – и, кивнув мне, обратился к своим коллегам: – Берем этих двоих и в трюм, – он вновь посмотрел на меня: – Закроешь трюм, так чтобы они не выбрались?

– Без проблем, – кивнул я, пряча игольник. Спустя десять минут три техника, и я с Кассилити, находились в рубке.

– Предлагаю повернуть на станцию и вызвать медицинский бот! – высказал общее мнение старший техник, которого как оказалось, звали Рол Тарк.

Не успел я ответить ему, как радар засек выход из гипера нового корабля, который оказался медицинским крейсером первого класса! То есть самым маленьким крейсером из возможных, да ещё и с соответствующим персоналом и капсулами!

– Вот и медики, – хмыкнул я, усмехнувшись промелькнувшему в глазах техников облегчению.

Ну а спустя час мы находились далеко и от верфи, и от крейсера медиков.

Правда для начала по нам прошлись медицинским сканером. Затем, не обнаружив бактерий «красной чумы», попросили приблизиться, дабы провести более полное сканирование. Мы подлетели к крейсеру, в то время как с него стартовало четыре медицинских бота, выглядящих как прямоугольные коробки темно-красного цвета, и направились в сторону верфи. Мы пролетели в трюм крейсера, где, поместившись в магнитные захваты, простояли минут двадцать. За это время нас просканировали на все лады, провели поверхностную дезинфекцию и покрыли сверху составом, защищающим от бактерий «красной чумы» на некоторое время. Вдруг подцепить умудримся?

Известно, что в космосе вирус не передвигается, а значит, подцепить его никак нельзя, не приближаясь к станции… Но вдруг? Раз в год и палка стреляет, как говорится.

Заодно я доложил медикам о нашем затрудненном положении: работники, устроившиеся работать на верфь, у меня на борту. Оказалось, что их контракты из-за заражения верфи красной чумой аннулированы. Пусть заключают новые… В качестве подтверждения, они выдали мне соответствующий документ, который я раздал по сети всем пассажирам – всё-таки медики-спасатели – это государственная организация, имеющая достаточную власть, чтобы выписывать такие документы.

Малка и Вариссу я из трюма достал и передал на медицинский крейсер, заявив, что мне на палубе не нужны бунтари. Те с легкостью согласились передать их в СБ. По приезду на станцию перешлю жалобу в местный суд вместе с «видеозаписями». Всё-таки протоколирование событий облегчает жизнь в ряде случаев… Заодно попросил техников и Касси скинуть мне свои записи выё…живающейся Вариссы. – пригодится, как доказательство от свидетелей.

Жаль, конечно, что пришлось ездить туда-сюда, но… деньги-то я всё равно получу! Пусть только посмеет мне их не дать! Не зря я «Юриста» качал. Сегодня, раз уж место освободилось, я определил в капсулу безопасности одного из техников, который пожелал проспать всё время до станции. Ну и закончив с делами, я улегся спать рядом со спящей Кассилити, не раздеваясь – всё-таки в кресле спать на любителя. Никаких мыслей преступного и не очень характера в отношении девушки я и не думал – улегся в комбинезоне, чтобы не было «мало ли чего».

Ну а через шесть с лишним дней мы были на станции, где я сразу же направился к причалу этого… как его там? Сайта… А! Лерана Сайта! Пока подлетали к причалу, а точнее облетали станцию по кругу, связался с ним:

– Уважаемый, верфь заражена так называемой «красной чумой», контракты аннулированы, работники, кроме двух, доставлены обратно. Попрошу мою оплату за потраченное время и топливо, – четко произнес я, заранее готовясь к худшему

– Да, я знаю о «красной чуме», вот деньги, – произнес заказчик в ответ. Счет пополнился на пять тысяч кредитов. Я думал, придется уговаривать…

Тем временем Леран поинтересовался:

– А что ещё с двумя?

– Бунтовали. Хотели попасть на верфь во чтобы то ни стало и даже применили физическое насилие в отношении меня. – ответил я несколько официозно, как в официальных юридических документах. – Хотели применить. Я ответил соответствующе и сдал их на медицинский крейсер, прибывший практически за нами. Если хотите, могу скинуть доказательства.

– Скиньте, пожалуйста, – вежливо попросил он. Когда я скинул, он, ещё раз поблагодарив за выполнение работы, отключился. Подлетев к причалу, я вышел из бота вместе со своим «живым грузом». Вслед за ними. Одна Касси не вышла, а осталась в створках трюма. Ну да, она теперь на меня работает… Тут же подошедший Леран с некоторым беспокойством произнес:

– Я сожалею, что вам пришлось пострадать. Вы продолжите сотрудничество с нами?

Да… Беспокоится он правильно. Большинство, как говорит мне база юриста, отказалось бы. Потому что заказчик направил на зараженную верфь. Ну да ладно, он об этом мог и не знать, но он ещё и бунтарей на бот засунул в виде груза! Не будь у меня боевых баз – мне бы мне пришел северный пушной зверек! Ну, по крайней мере, бит я был бы точно.

– Пожалуй, что да, я продолжу работу с вами. Но не так далеко, желательно… Хотя, если оплата щедрая… – я покрутил в воздухе кистью руки, давая понять, что в принципе, не против.

– Нет, так далеко уже не будет работы, пока верфь не разморозят, во всяком случае, – вздохнул он. – Работы хватит тут. Перевозка металлолома и груза на определенные грузовые корабли…

– Хорошо, я согласен. Но контракты выполнять будет моя сотрудница – Кассилити Мирт. Я буду участвовать в этом несколько… в меньшем объеме, так как занят своим образованием в данный момент, – хмыкнул я.

Взглянув на девушку, Леран почесал затылок:

– Ладно, она так она. Не имею ничего против. Вы будете изучать базы под разгоном?

Ничего себе… Осведомленный мужик, однако. Или просто попал «пальцем в небо»?

– Да, – я широко улыбнулся, – по два дня «выходных» у меня будет на работу с вами.

– Отлично! Тогда, может вы зарегистрируете свою частную фирму по доставке грузов, а я оформлю контракты на нее? Так будет всем удобнее.

– Ничего не имею против… – пожал я плечами, заходя в сеть и тут же переходя на «сайт» создания частной фирмы.

Для мелких частных фирм не нужны кипы документов. Всё просто и понятно. Название… Ну пусть будет: «Компания перевозки мелкогабаритных грузов Трим и Касс». Цель: перевозка «живого» груза, перевозка мелкогабаритных грузов… Всё. Ах да, директор: Трим Ксат. Работник: Кассилити Мирт. Потом я приложил к её «рабочему месту» контракт, заключенный с ней на корабле: она работает на моём боте, отдавая мне десять процентов зарплаты от каждого рабочего контракта. Вот так и создаются мелкие компании.

Тут же пришло подтверждение от станционного ИскИна о создании компании и договор о правах и обязанностях, который я подписал, после чего, сделав копию, отправил обратно. Наконец, я скинул идентификационный номер компании Лерану.

Вот большие компании, состоящие минимум из двадцати Разумных, уже требуют большего времени для подтверждения и вообще создаются более муторно. Хотя гораздо проще, чем на Земле. Там бегать надо везде, а тут есть, не побоюсь этого слова, действительно ВЕЛИКАЯ СЕТЬ! Что поделать, я живу – сейчас, то есть – в веке не просто компьютерных технологий, а в веке супер-нано-сетевых технологий! Всё делается «в уме», – причем и в прямом и в переносном смысле!

На нейросеть, практически одновременно, пришло ещё два оповещения. Одно от Кассилити Мирт – она подтверждала, что действительно работает на мою компанию. Просто уведомление. Второе оповещение было… с контрактами! Полсотни контрактов сроком выполнения на две недели! Оплата за каждый по отдельности.

– Благодарю, уважаемый! – кивнул я и, развернувшись на пятках, направился на свой бот.

– Касси, подвези до семнадцатого причала, – обратился я к девушке, проходя на палубу, и добавил:

– потом можешь заняться контрактами. Разобралась с сайтом компании?

Дело в том, что при создании компании, ей автоматически создаётся мини-сайт. Он предназначен только для работников и работодателей. Можно дать ссылку на этот сайт на «доску работы», ну или «биржу труда», что одно и то же. В таком случае, контракты мы будем получать прямо на сайте в виде оповещений с возможностью принятия или отказа от них. Принимать могу только я – как «директор фирмы», а Касси… она просто рабочий. Хотя, по идее, прием контрактов вполне обыденная вещь… Впрочем – ладно! Немного поманипулировав, я повысил девушку «в должности». Теперь Касси мой не просто «рабочий», а полноправный партнер, заключивший со мной определенный контракт. Теперь и она может принимать заказы. Всё-таки по началу я сделал ошибку.

Любой, кто имеет ссылку на наш сайт, может посмотреть, кем работает Касси. А вот договор, заключенный со мной, может посмотреть только Служба Безопасности (СБ). И то, только после запроса оного от директора фирмы, то есть меня, или же через специальную службу, где хранятся подобные документы и куда я отправил документ при создании компании. Если заключение контракта идет в частном порядке – можно не отправлять никуда. Просто при нарушении чего-либо необходимо отправить в СБ сообщение о, собственно, факте нарушения. Один из отделов СБ займется этим. А вот если ты от лица компании заключаешь… Тогда контракт рабочих, заключивших его с директором фирмы, отправляется в СБ, сразу в архив – дабы не было нарушения прав работников той или иной компании. Причем нарушениями прав работников считается, например, работа, которая не обусловлена контрактом. Если же ты подписал контракт о работе за один процент заработка – никто ничего твоему работодателю не скажет – сам виноват! Хотя бывает, что в СБ никто не отправляет отчет о контракте… И работник, получается, работает неофициально, а значит, его могут спокойно обмануть. Кроме того, не идут выплаты в казну государства, где выполняется контракт, а значит, есть шанс получить штраф. Хотя на проделки мелкого бизнеса СБ смотрит сквозь пальцы, так же, как и на частных рабочих низкой квалификации. Другое дело, крупные фирмы – с них основной доход и идет! Контракты, совершаемые ими, обычно крупные и, соответственно, налоги тоже. До того, как я изучил «юриспруденцию», понятия не имел, что все контракты, заключаемые мною на торговой доске, в строке «сумма» показывают цену за вычетом налогов, которые платили работодатели!

Вернемся к нашим барашкам. СБ четко следило за тем, чтобы фирма действительно выполняла заказы и официально платила налоги – иначе штраф или тюремное заключение, в зависимости от провинности. Конечно, от налогов можно сбежать, как сказано выше, но это ненужный риск. Казалось бы – это же невыгодно! Если работать самому – то будет выгоднее в разы! Но не тут-то было… То есть, конечно, да – налогов частникам, работающим на станции, не полагалось, вместо них налоги платили сами заказчики, но… Вот незадача-то: сумма налога на контракт перевозки мелкогабаритного груза, оплаченная заказчиком и оплаченная фирмой, одна и та же. То есть мне всё равно в карман эти деньги официальным путем не достанутся – либо сам заказчик оплатил, либо моя фирма. Так что разницы, как раз-таки и нету. Разве что мороки больше, впрочем, функция оплаты нескольких процентов от суммы каждого контракта была автоматической. При желании, это можно было делать вручную.

Список выполненных нашей фирмой контрактов высвечивается на нашем сайте в определенном поле. Сейчас там было написано: «Контрактов выполнено – 0. Контрактов начато – 50». Под ними потом будет ещё написано, что за контракты выполнялись. Подробностей, естественно, не будет. Только: «Перевозка мелкогабаритных грузов – 7», «Перевозка пассажиров – 12» – цифры означают число подобных контрактов. У нас пока всё по нулям.

На практике отправление отчета о выполнении работы и последующее появление на нашем сайте новой статистики выглядит следующим образом: Мы выполнили заказ. После отчитались о его выполнении – всё делается под протокол, чтобы потом не было вопросов. Затем заказчик подтверждает выполнение контракта на нашем сайте. Всё. Контракт закрыт.

Со стороны работодателя это выглядит так. Например, я работодатель и у меня есть ссылочка на фирму работников. Отправив им заказ, я дожидаюсь принятия. После ожидаю выполнения. Затем подтверждаю выполнение на их сайте. Все. В случае невыполнения заказа после его принятия, я имею полное право подать жалобу в СБ и уже они займутся нарушителем, а мне будет выплачена сумма морального и физического ущерба, нанесенного некомпетентностью работника. Самому бить морды не нужно. Нередко ещё и «под протокол» заказы выполняют – ну это в основном одиночные частные лица, каким был я раньше до создания сайта, – это нужно скорее работнику, чем работодателю. Чтобы работодатель не предъявил потом претензии – ведь сам же закрыл контракт, это было зафиксировано «камерой», а теперь претензии «катит»! Удобная штука, этот «протокол» – своеобразная камера, видеозапись на нейросети, протоколирующая все действия, если хозяин того желает!

Тем временем Кассилити ответила:

– Да, разобралась… – я удивленно посмотрел на девушку, уж больно странным тоном произнесено было это словосочетание, но та уже повернулась и ушла во внутренние помещения.

Ну ладно… Внутри девушка тут же уселась за место пилота и, прикрыв глаза, подключилась к управлению. На самом деле, она спокойно могла управлять с открытыми глазами, так как бот при нейросетевом управлении чувствуется как… скажем, третья рука. Но, должно быть, она ещё не привыкла к управлению – как я на первых порах. Бот тронулся с места. Что с ней, блин? Хм… Не нравится мне то, что не успел поймать её взгляд. Ох, как не нравится! В течении пары минут мы подлетели к семнадцатому причалу. Я направился к выходу.

– Стой! – меня остановил голос Касси. Неужели решила поговорить? Надо же… Ну давай, скажи что-нибудь. Поблагодари меня… Ведь ты это хочешь сделать? Я повернулся к девушке. Та, держа ладошки сжатыми у груди, медленно подошла ко мне и, замявшись, выдавила из себя:

– Спасибо… ты правда мне очень помогаешь!

– Потом поговорим, – хмыкнул я, прекращая её муки, и направился на выход.

Пусть подумает, подготовит почву для дальнейшего разговора – нечего ей сейчас лихорадочно формулировать слова. В принципе, я мог бы и не давать ей допуск к кораблю и так далее, но… жалко. Просто жалко ребенка. Ей девятнадцать, а она ниже меня на голову… отсюда и ассоциации с ребенком. Ещё и это поведение… совсем детское. Она случаем не на клумбе под колпаком росла? Ну и, конечно, нужно быть настороже – потому полные права она от меня никогда не получит. Если ей и вправду нужна помощь, и она не злоумышленница, то её это устроит. Если же злоумышленница, то вынуждена будет сделать ход или уйти – и тут-то я её и поймаю за руку. Ну, или помашу в след лапкой и украдкой сотру пот: избавился от гадюки. Быть может, я и выступаю рыцарем на белом коне, но… знаю я множество примеров, когда подобные дурочки влюблялись не в тех парней. Затем беременность, дети… и «не те парни» уходят, оставляя её у разбитого корыта, ещё и с ребенком. Уже потом, лет под тридцать, они встречают Того Самого, с которым бы и жить! Но нет – уже поздно. В браке с мудаком и алкашом. В итоге жизнь, в принципе, прожита зря. И ладно, если руки не наложат на себя. Есть возможность – надо помочь. Иногда они такие глупые… нет бы любить хорошего мальчика – нет, лучше выбрать красивого, распускающего перья.

Для меня помощь ей, как загадка с поездом, что несется по рельсам. Ты стоишь возле рычага стрелочного перевода, возле путевой развилки. На путях дальше лежат связанные люди, которых ты никак не успеешь развязать. Но вот незадача… на одних лежит один человек, а на других рельсах – аж четверо. Что же выбрать? Ты можешь не брать на себя вину за убийство и уйти прочь, чтобы НЕ выбирать, а можешь дернуть рычаг и спасти четырех, убив одного. Казалось бы – в первом варианте ты просто уйдешь, не принимая участия, и вины на тебе нет – так сложились обстоятельства. НО… есть одно но. В фильмах всегда есть так называемые «заднеплановые роли». Например, население города. Какую они роль играют в фильме? Да никакой. Они просто есть. Вот только… не будь их – какова была бы картина? Пустынные, заброшенные города… это разве что для какого-нибудь постапокалипсиса подойдет. То же самое и здесь. Увидев и запечатлев в мозге картину несущегося поезда, ты автоматически вовлечен в этакий фильм, под названием Жизнь. Ты стоишь возле рычага, а значит, если не дернешь, на тебе лежит вина за смерть четверых, потому что ты мог их спасти. Если ты дернешь – на тебя ляжет другая вина. Это выбор из двух зол, но ты всегда будешь виноват. Ну так и выбери меньшее… ну, или спаси дорогого человека. Правильного выбора тут нет. Есть лишь выбор, за который ты будешь корить себя меньше. Тоже и здесь – я могу ей помочь, а могу уйти. Но в случае, если ей не повезет в жизни… виноват буду я. Бездействие – тоже действие. А значит… «Не можешь сопротивляться? Так возглавь!»