Читать книгу Исполнитель - Александр Афанасьев - Страница 4

года.

Ночь я провел почти без сна…

Утром я все-таки решил довести дело до конца. Просто для того, чтобы оставаться самим собой. С этой целью я выехал в город, и там, в прокатной конторе арендовал вэн. Большой такой вэн Шевроле. Служащему на респешене я сказал, что переезжаю на ранчо и надо перевезти вещи – он понимающе кивнул: для этого такие машины и арендуют. В машину – я перегрузил со своего Форда (его я оставлю здесь, такая услуга тоже есть) два больших мешка, затем – заехал в ближайший молл (а торговые центры здесь огромные, настоящие храмы торговли – купил спальник, кое-какие туристические принадлежности, несколько охотничьих скрытых камер с принадлежностями, и целую корзину недорогой, и не портящейся еды, включая и консервы марки SPAM13). Все это – я загрузил в машину.

И – тронулся в путь…

…

Первым делом – я посетил окрестности аэродрома. Установил камеры, поставил на автоматическую съемку в режиме эконом – то есть один кадр в десять секунд – и вывел информацию с камер на облачное хранилище данных. Каждая камера шла в комплекте с солнечной батареей – а в Техасе полно солнечных дней, так что работать они смогут долго.

Даже если мне некогда будет разбираться с Салгериевым – анонимное сообщение на сайт DEA с приложением кадров с аэродрома – будет для Салгериева хорошим приветом из прошлого. Будь здоров, сукин ты сын…

…

Место для остановки я выбрал просто – съехал с дороги и остановился. Там не видно табличек «private property», и нет ограждения – значит, можно. Ничего необычного в этом не было – американцы так часто путешествуют по стране. На всякий случай – первым делом смочил землю с бутылки воды и обляпал грязью номера.

Распаковал один из мешков. Там – находился довольно дорогой, китайский операторский коптер – дрон для журналистов. Если еще десять лет назад наблюдение с помощью дрона было доступно только спецслужбам – то теперь, на крайней рождественской распродаже – самый дешевый дрон стоит 1999 долларов. У меня он в несколько раз подороже, но все равно – китайский. Он с неким подобием автопилота – если дешевый дрон надо постоянно пилотировать с помощью джойстика, то этот – можно отпустить джойстик и он держится в воздухе сам, не упадет. Еще одна почти никому не нужная (кроме меня) вещь, которую придумали для Его Величества, Американского Потребителя.

Но я только рад, что ее придумали.

Дрон представлял собой кольцо – раму, на которой было шесть электродвигателей, батарея и подвес камеры. Кстати, хоть и простенько – но гиростабилизированный подвес. Управление шло через ноутбук, туда же – передавалась информация, по обычному интернету – можно было поставить режим записи и писать. Я выставил дрон в нескольких ярдах от вэна, нажал несколько кнопок на ноуте – и дрон взмыл в воздух…

От того места, где я крайний раз потерял Салгириева, было мили две, но вот в чем дело – программа позволяла вывести дрон точно на точку с заданными координатами GPS. Я вбил координаты – и через несколько минут дрон завис над указанной точкой. Я поднял его до предельной высоты и медленно двинул в ту сторону, в которую предположительно проехал Салгириев…

…

До ночи я так ничего и не нашел. Дело в том, что мне приходилось раз за разом возвращать и подзаряжать дрон после того, как программа показывала низкий уровень заряда. Да и особо инструментария для поиска у меня не было – банальная камера. Но места эти не слишком обитаемые, машин тут немного – и я методично, квадрат за квадратом, прочесывал эту местность, в надежду найти все что угодно – белый фургон Мерседес, ангар не в том месте, самого Салгириева, танцующего лезгинку в компании койотов…

Когда стемнело – я прервал поиски, доехал до того места, где я видел Салгириева, и поставил там еще одну веб-камеру, работающую от солнечной батареи. Это – чтобы не прозевать, если Салгириев опять куда-то поедет.

Ночью – похолодало и сильно. Я не стал зажигать огонь – просто оделся потеплее, выпил бульона из термоса. Поставил с трех сторон, треугольником простенькие детекторы – невидимый лазерный луч и сигнал на телефон передается, залез в спальник и заснул…

…

Спал я не лучше, чем в прошлый день. Проснулся разбитым…

Сделал разминку, пробежался вокруг. Машины на дороге были – но судя по следам – ни одна следом за мной не съезжала.

А если бы съехала? В принципе – что мне можно предъявить? То, что я снимаю местность на камеру – если они увидят дрон? Это не противозаконно. Еще что. То, что я тут стою? Если даже собственник – я просто уеду…

Просмотрел на быстрой перемотке запись с камер слежения – нет ничего.

Начал прикидывать, как сделать лучше – и тут до меня дошло, что с каждым разом – я все больше трачу времени на то, чтобы вернуть дрон на станцию для подзарядки. Если я буду тупо передвигаться следом за дроном, ставя машину на границе проверенной территории – настолько, насколько это будет возможно по проходимости – то так у меня будет в разы больше возможностей заниматься, собственно, сканированием территории.

И как я раньше до этого не додумался.

Сказано – сделано. Вбил в навигатор крайнюю точку GPS – и за полчаса доехал до крайней точки маршрута, от которой можно начинать поиски. Вот чем мне еще нравится Америка – в России, что ни местность, то какая-нибудь хлябина, не пройти, не проехать. А большая часть США – это твердые, вполне проходимые местности, запросто можно на машине ехать, куда тебе надо.

Дрон – за ночь подзарядился на сто процентов, у меня помимо подзарядки от автомобильного генератора, есть еще солнечная панель на крыше, чтобы движок зря не гонять. Кондишн и компьютер работают от нее. Короче, вынес я дрон – и снова отправил его в воздух…

Нашел то, что нужно – я уже к вечеру…

США – страна большая, с укоренившимся уважением к частной жизни – если у тебя есть достаточно денег, чтобы купить большой кусок земли, то ты там можешь годами чем угодно заниматься, никто не узнает и вопросов не задаст. А сейчас – это еще дешевле, потому что цены на землю рухнули, из-за кризиса и таких как Монсанто. Но те люди, на которых я сейчас смотрел через компьютер – явно не собирались заниматься сельским хозяйством.

Это было ранчо – обычное, фермерское ранчо, таких тут полно. Обычно их покупают ради дома, а земли, прилагающиеся к нему – сдают в аренду фермерам, те выращивают рапс на биотопливо, за несколько лет истощающий землю под ноль, а потом землю бросают. Но эти ребята – занимались кое-чем другим… Эти чечены стреляли, и как бы не из винтовок триста тридцать восьмого калибра.

Как думаете, стоит ли начинать нервничать, если слова «чечен» и «винтовка триста тридцать восьмого калибра» – встречаются в одном предложении? Мне кажется, что стоит…

Я сдвинул дрон правее… да, вон – здание, и около него белый большой пикап и белый Мерседес-Спринтер, тот самый, который я видел на дороге. Дом типично техасский – один этаж, разлапистый. На большую семью – но по факту тут человек двадцать поместятся…

И что они тут делают?

Стрельба двумя снайперами одновременно по одной цели, тем более из таких винтовок, у которых один выстрел несколько долларов стоит – просто так не отрабатывается. А кто такой этот инструктор, кстати…

Поглощенный наблюдением – я только в последний момент услышал… нет, не звук мотора, у этих п…ров была машина с двумя движками, и они подкрадывались на электродвигателе, почти бесшумно. Услышал движение… колеса по земле – а в следующий момент они просто открыли огонь…

Под градом пуль – я вывалился из машины. Пистолет у меня был за поясом, тот самый, который я отнял у мексиканских гопников – девяносто вторая Беретта. А по моей машине – работал гребаный пулемет, стрелок тупо жал на гашетку и поливал огнем все что видел. А я – тупо лежал на земле, и чувствовал, что ранен. На меня сыпалось стекло, осколки стекла… сильно пахло бензином и в любой момент – машина могла воспламениться.

Потом – огонь прекратился, так же внезапно, как и начался. Я услышал, как открываются двери в машине, потом голос

– Д’а воьду со я.14

– Ларло!15

– Ву!16

В моем поле зрения появились ноги – и я поразил их двумя быстрыми выстрелами, а когда человек упал – то и третьим, на поражение. От выстрелов – вспыхнули скопившиеся под расстрелянным фургоном пары бензина

– А… шайтан вах калле! – раздался полный боли крик.

Минус один – и один еще остался. Интересно, что у него… кажется, у того что упал, я видел пулемет…

Я перекатился – раз, потом еще раз. Машина разгоралась, это мешало и ему и мне. Я начал отползать назад, по моим прикидкам – он будет думать, что я непосредственно за машиной. И ошибется…

Темный силуэт я чуть не пропустил, выстрелы грянули почти одновременно. Но он стоял, а я лежал, мне было проще. Я увидел, как он пошатнулся и быстро выпустил еще три пули, одна попала в верх груди, вторая в шею, третья в голову. Противник упал, выпустив пистолет.

Четыре и три – семь. Осталось восемь. И не дай Бог, там еще один есть…

Встал… поморщился от боли… все-таки ранен. Но – не до того. Начал обходить по дуге уже весело горящий фургон вместе с компьютером и всеми моими записями на нем, целясь из пистолета в сторону возможного противника…

…

Их было двое, приехали они на белом Тахо-Гибрид, огромный белый внедорожник, с двойным приводом – от электромотора и мотора обычного. Такие все более популярны последнее время – есть места, куда можно проехать только на электромобиле, есть налоговые льготы на приобретение и владение. Одеты оба одинаково – черные карго-штаны, черные куртки, очки – типичные law enforcement, только чеченцы при этом. У того что умер вторым – пистолет Walther PPX 45, сам по себе очень недешевый и новый, на черном рынке его нет просто в силу новизны. У другого – пулемет MGA калибра 7,62 с автоматическим режимом огня. Гребаный full auto, такое оружие – бывает только у law enforcement, гражданским такое не продадут. Это самый настоящий армейский пулемет, причем с очень дорогим кастомом – минимум десятка. Да чего там десятка – он и для государства ниже не обойдется, а если для гражданского рынка…

Убедившись, что оба мертвы – я занялся собой.

В Тахо была автомобильная аптечка, а у меня в кармане – турникет, пакет Celox и моток специальной сантехнической изоленты… Попали в меня пять раз, но три пули – остановила плита бронежилета скрытого ношения. Осталось две – одна прошла по боку, другая рванула мясо на руке. Вообще, не стоит недооценивать ранения, какими бы на ваш взгляд несерьезными они не были. Современные пули – чаще всего даже при попадании по касательной – вызывают тяжелые последствия в виде разорванных тканей, с некрозом и сепсисом… с ранениями шутить ни разу не стоит. Но у меня был и Целокс. Это препарат, разработанный для военных, причем для полупрофессиональных армейских санитаров – при попадании в рану вызывает мгновенное образование кровяного сгустка даже при сильном кровотечении. Надо просто высыпать это в разу или ввести аппликатором… м-м-м… готово.

Б… как же я попал с этим всем…

Жопа…

И как то надо из нее выбираться…

…

В нашем городке было не так много камер наружного наблюдения, и я точно знал места, где их можно избежать. Именно там – я и остановил машину…

Американские машины просторные, по ним можно лазать – но когда я перелезал назад – в глазах у меня вдруг потемнело и я грохнулся на пол между сидениями…

Пришел в себя почти сразу, как боль схлынула. Закусил губу… вот ведь идиот. На ровном месте встрял. И сейчас – что? Хоть ложись и помирай.

Ладно, хрен с ним. Не в первый раз.

Достал аптечку. Первым делом – занялся боком, промыл рану перекисью водорода… зашипело, я опять чуть не потерял сознание от боли. Видимо, ранение серьезнее, чем казалось – хотя сейчас все ранения серьезные, сколько появилось пуль с контролируемым раскрытием… кошмар. Ладно, нет времени раскисать. Затем точно так же обработал рану на руке… ну тут все проще – просто кровоточит сильнее. Края раны скрепил специальными клейкими полосками из военной аптечки, поверх – тампон и закрепил все изолентой для сантехников.

Черт…

Здесь не принято ходить в куртке – оно и понятно, в такую жару. Но иначе – не скрыть мою повязку на руке…

Сил стирать отпечатки пальцев в машине не было, я просто лег на пол кузова и замер, набираясь сил. Закрыл глаза…

Дурр-рак…

Но все-таки с чехами надо разобраться. Теперь уже точно – надо. И надо идти.

Я распихал все – включая пулемет – по багажнику и салону. Накинул поверх куртку, выбрался из машины, утвердился на ногах. Все, надо идти. Миля с чем-то, наверное, полторы. Но надо…

Надо идти…