Читать книгу Миры Первой империи. Книга 25. Сказка странствий. Том 1-3 - Александр Геннадьевич Трофимов, Михаил Сергеевич Абраменков, Ольга Георгиевна Березина - Страница 6

Теперь, после того, как решены первые четыре задачи, надо подумать о пунктах 5 и 6? Особенно…учитывая мою неистребимую тягу к музицированию в машине? Ха – ха! Ведь сейчас просто классная ситуация – у меня на руках ЕСТЬ деньги, есть достаточно мощные колонки (и трехполосные акустические системы и даже несколько сабвуферов разного типоразмера, есть даже корпус – конструктор, типа собери сам!), покупать которые не надо, куплены более десяти лет назад…

Есть усилительная часть (два усилителя 4-х канальных) для оснащения тракта воспроизведения, есть (даже три!) источника сигнала неплохого качества (две новых, муха не сидела, все в смазке…магнитолы и CD – ресивер)?! Конечно, я отдаю себе отчет, что это – не топовые фирмы производителей электронной автозвуковой аппаратуры, но все же – они уже есть!

А в Калине – предпродажная аудиоподготовка!? Я прекрасно понимаю, что это ВАЗовская фикция…но ведь салон не бренчит, нет назойливых пластмассовых скрипалей (в смысле от слова «скрип», а не тех потребителей славных потребителей БОВ «Новичок»)… Так почему бы НЕТ? И я тут же, не откладывая в долгий ящик, отзвонился в одну хитрую фирму, что занимается всесторонним тюнингом, в том числе и мультимедиа тюнингом тачек…

Мне дали три условных дня – у них как раз освободился бокс под установку аппаратуры! Ура! Сегодня же вечером гоню туда и встаю на тюнинг!…Пока собираю в одну кучу все документы по акустике, усилителям…Из какого – то угла выволакиваю на свет божий даже буферный конденсатор для цепей силового электропитания на 0,5 Ф! Фирменные пучки проводов, в том числе – и толстенный акустический кабель…

Назавтра, стоя перед воротами, когда – то бывшими покрашенными в ядовито – зеленый цвет, думал – Ну как, возьмутся или нет? Будут ломить потолочные цены? Посмотрим…на нет и суда нет! Сами с усами… – хотя я в своих силах был не особенно – то и уверен…

Когда в коллективе, почему – то легче и уверенней работать? Не замечали? Зря…А я вот заметил после 40 лет работы в одном и том же коллективе…

Поменяли головное устройство мультимедиацентра, врезали в двери 16,5” трехполосную акустику и установили сзади толстую, отделанную черным бархатистым карпетом, акустическую полку, на которой разместили «лопухи» размерностью 16х9 дюймов и к ним в довесок двойной топовый 10” сабвуфер с 20 герцовой резонансной частотой… Реальной!….

Так что в салоне сейчас – ОООО! Любая, практически, музыка любого жанра звучит просто божественно…Нет, конечно условия качественного воспроизведения существует, типа – чистая фонограмма, отсутствие лишних призвуков, шорохов и тресков? Обязательно!… Даже пару – тройку лоскутов шумки проклеили под сидениями, чтобы не звенело железо кузова – на автозаводе схалтурили…Тоже мне, называется аудиоподготовка? Хрень собачья! В дверях вообще – кусок поролона приклеен между панелью и самой дверью! Прикольно, да? Но свои бабки и немалые, за это слово сняли при покупке новой машинки….пришлось клеить и там, хоть минимальную… Но шумо – звуко – и теплоизоляцию сделали и слава Богу! Сделали…

Через три дня моя старая тачка выехала из ворот СТО, громыхая аккордами на два квартала вокруг! Хм…неплохо?! Хоть система работала почти на полную катушку, выдавая…судя по показаниям амперметра питания на подиуме торпеды – свои полноценные 300 ватт в канал – 4 трехполосных и широкополосных фронт/тыл + 600 ватт сабвуфера, дребезга и бубнения диффузоров динамиков замечено не было?!

Панели кузова и стекол ощутимо вибрировали от перепадов давления воздуха внутри, но басы были очень даже нормуль! Неплохие басы были на слух – сочные и правильной артикуляции… Мастер – мастак, правильно сфазировал катушки динамиков видимо? Ура еще раз!

Теперь – вопрос № 5, т.е. экипаж?…Я подумал и предложил поехать вместе со мной как раз Володе? А почему бы нет? Тем более, после отработки в течении трех месяцев. Он получил весьма немалый куш, с учетом премиальных, которые я лично ему передал отдельно от всех…И самый прикол, у него есть вторая машина – УАЗ-469 «Хантер», прокачанный как раз там же, по полной программе, на его родном СТО…Пример начальника – трофимана заразителен!

Ремонтируя ему машины, Вовка «присуседился» к нему и под шумок лабал свою тачилу, по полной, в тихую, использовав ремонтный потенциал предприятия и его станочный парк и кадры…А на халяву кадры решают – всё!

И ничего себе, знаете ли, получилась у него «котлета»… Прокачанный УАЗ вполне себе достойно смотрелся на задах СТО, особенно не выделяясь ни цветом, ни статью среди других, почти доброго десятка трофи – машин – собственности хозяина СТО…И именно на нем, я думаю, он бы отправился в наш трофи – рейд по говнам…Но Володя пока отказался, сославшись на невероятно срочные семейные трудности… Понятно?! Ну это его дело – не хочет? Пусть не хочет!

Тогда пока вплотную займемся своим жилищным вопросом, пока есть деньги и время на то, чтобы их потратить!? Куда? Цель №1 – пристройка второго этажа на второй гараж… Цель №2 – прикупить либо однокомнатную хату, либо дом с небольшим участком?! А почему бы нет? Транспорт теперь однозначно – есть! А желания на постройку…ну, пока не прошло еще…до конца!? Так что бабки в могилу не унесешь, так ведь?

Так что первое, что на повестке дня – гараж №2, вернее, в том числе и его надстройка!? Завтра же и займусь этим первоочередным, животрепещущим вопросом!…А пока – утро вечера мудренее…И загнав машину с прицепом на постоянные места стоянки, т.е. в гаражи – соседи, я отправился домой. Необходимо при этом помнить, что моя первая машина – Лада – Калина 1 поколения так и осталась со мной и сейчас тоже стоит во втором гараже вместе с прицепом…

Немного слов о ней… машинка изначально весьма шустрая и вертлявая!? Правда я ей «поправил» двигун после почти 10 лет практически неподвижной стоянки?! Вернее сказать – заменил нахрен, со всеми потрохами, угробив на этом ВСЕ свои отпускные, на почти практически новый, но немного поюзанный двигун (пробег около 18000 км) снятый с недавно попавшей в ДТП вазовской приоры…Ну, а то что я буду тратить немалые деньги на ремонт калинкинового ДВС, заранее зная, что там всё очень даже плохо, от слова – СОВСЕМ!?

Там, как оказалось впоследствии, прилично покороблен и сам блок цилиндров, из – за неисправности системы охлаждения и головка блока прогорела…А так, машинка не совсем уж и старая – 2011 г.в., а пробег и вовсе смешной – около 30 000 км!..

Так что – только замена ДВС марки 11183 на ближайший, самый дешевый вариант – я решил, что той самой, аварийной Приоры, 21194 – й? Он мог быть установлен на родные крепления мотора…А так – и лошадей побольше, но мне скорость особенно не важна! Мне нужна сама машина, особенно в городских условиях, а не на бездорожье?!

И Калина – самое то! И потому я тогда договорился с одним СТО, где ещё делают отечественные машины. На дилерскую станцию – не пробиться, т.к. импорт сейчас совсем никакой – вернее, параллельный, а это – считай практически нелегальный, санкционированный с самого верха!

И потому и страховые компании ломят просто конский ценник, да и запчастей от иномарок днем с огнем не сыщешь, даже по большей цене, чем в стоке…Тот же Вовка мне как – то пожаловался, что проблема с ними, приходится просто на коленке ваять…

Но он – мастак и у него под рукой специализированная, хорошо оснащенная, универсальная, СТО не заточенная под конкретный тип машин…

А все остальные – либо иномарки, либо русские или китайские?…Но мне – то СТО этого любителя универсальности – как раз самое то! И потому я пришел именно на эту СТО, где до этого работал Вовка…

И как, в последствии, я оказался прав на все сто процентов! И таким макаром, за два месяца прошлого года, не спеша, по вечерам…мне на Калине-универсале сделали замену родного двигуна 11183 на купленный с рук приоровский 21194…

Ну так – то вместо 80 лошадок – 98…неплохо ведь? Да и прошивку сделали повыше по мощи – сейчас под капотом моей тачки – около 123 лошадок! Экономичность, конечно, как параметр сейчас не актуальна, а вот мощность…способность к перевозке большего груза? Проходимость? Скорость – вторична, но и 145 НМ крутящего момента вместо 130? Мне как – то не особенно и нужна…

Но…прицеп можно утащить теперь по верхней, разрешенной массе – около почти 900 килограмм?! Попутно мне тщательно проварили дно, устранили пару – тройку назойливых металлических, ржавых «скрипунов», что стали раздражать после почти десятилетнего стояния без движения, но в достаточно теплом гараже…проверили и восстановили все резиновые, герметизирующие прокладки и уплотнители кузова, поменяли резину на полиуретан в подвеске, заменили на более креативные, газо – масляные, амортизаторы (почти половина старых потекла – увы!), на более спортивные пружины с ними в комплекте (те самые, из комплектов Калины – Спорта, типа SS20)…

Поставил новую, с иголочки, 195 резину на литые 15 – дюймовые колеса…проклеили стильные черные, боковые молдинги, заменил все родные дверные ручки на евроручки…ну и конечно, установил вожделенные багажные рейлинги для гнутой крыши с двумя багажными поперечинами…Наконец – то мне отладили систему омывателей по всем стеклам, установили четырехструйные инжекторы! Но и так – все отпускные улетели в трубу…да и ладно! Один раз живем…

Продолжаем…т.е. – Вернемся к нашим баранам! – и вот…к началу сентября у меня две машины, полностью готовые к эсплуатации! И впрямь, осталось только с местом жительства определиться и можно будет, Богу помолясь, отправляться на край Света! Почему бы нет? Господь пока не требует к себе, и потому, надо использовать на все сто процентов представившуюся возможность!…

Так что теперь речь пойдет о мой перетрубации с временной жилой площадью. Для начала я решил вопрос с точкой доступа в Интернет – по работе, край, как надо…Тем более обычный, т.н. в типовой комплектации, Инет совсем тормозной стал – санкции… чтоб им!

Я заказал на Авито и мне из Китая прислали за две недели комплект спутникового китайского интернета… Ну, более – менее, для работы сгодится! Мы, типа с ними – теперь снова братья навек? Или как? Так что два раза в неделю, в строгом соответствии с расписанием занятий в универе, я теперь стал выходить в эфир Инета, общаюсь со всеми моими коллегами и студентами…Короче – работаю по полной!

А параллельно зашел на сайт строительной компании и заказал сухую, сосновую доску, пока немного – два куба пятидесятки, куб дюймовки и листов двадцать пять зеленого металллошифера трехметрового…

И там же заказал на пару – тройку суток бригаду работников, по совместительности – грузчиков из двух чурочек для того, чтобы ободрать крышу, пока стоят ясные, солнечные дни бабьего лета сентября! И самый прикол – я у них под боком, так что сфилонить у них не выйдет! И они вынуждены были работать по нормальному, а не филонить (типа. наверное думали, что я дома…в городе буду?)…

Но за трое суток они выпотрошили полностью покрытие крыши старым, покрошенным в хлам, в труху, ещё советским шифером, ободрали на всей его длине…Разворошили старый, донельзя слежавшийся шлак, выпилили сгнившие в труху старые доски крыши… Старый хозяин тупо не хотел вкладываться в ремонт крыши и она не менее тупо сгнила, если честно! Строители пригнали японский грузовичок – трехтонник, скидали туда весь мусор и вывезли его. Я было предложил им продолжить наше плодотворное сотрудничество, но увы – не судьба! Они резко отрицательно восприняли саму эту идею – я всё – таки был прав, считая, что они думали поиметь меня на халяву…Но вышел облом – с!…

Рассчитался с ними – все честь по чести! Ну и Бог с ними – я тут же, как только они скрылись за горизонтом со своим грузовиком, вызвонил другую бригаду. Бригадир – мужик спокойный, русич…сами строители – их трое, тоже из наших? Приехали буквально через час – конкуренция! Механизм рыночной экономики в действии…но это не факт, что они – хорошие работники? Сговорились по ценнику, я предупредил их, что скоро, точнее – что завтра в обед, придет крытый брезентом трехтонник из строительной фирмы и привезет доску с металлошифером и теплоизоляцией, ударили по рукам – цена устроила и они завтра и начнут…

С утра приехали все члены бригады и начали, не дожидаясь меня, аккуратно работать на крыше. Чтобы не вызвать её тотального обрушения – внизу стоит моя Калина + прицеп….

Расчистили место для балок и пришла машина! Шустренько поскидывали доску и металлошифер с термоизоляцией около моих гаражей, тут вышел я и стал им подсказывать что и куда положить, с чего начать?…

Короче, через два дня мы имели уже откорректированную и утепленную Техноизолом потолочную обрешетку, на которую можно уже ложить доску пола второго этажа. Не забывая, конечно, что пол – горизонтальный…а учитывая, что крыши гаражей были на одном уровне, мы полы стали укладывать также, по одинаковой горизонтали…Кроме, собственно – крыши! Она будет чуть наползать на соседские крыши, перекрывая их и обеспечивая водосток без переливов дождевой влаги в этот гараж?…

После того, как утеплитель выложили в пол второго этажа на одном уровне с моим первым гаражом, проколотили гвоздями, мы стали устанавливать и крепить вертикальные стояки стен…Тут полегче – стена справа уже есть, слева – тоже. Но тот гараж имеет неудобную конфигурацию стен…и нам пришлось делать восточную, боковую опорную стену и потом прислонять и крепить стояки на болтовые шурупы к ней…

Заднюю стену проще – стенобитным перфоратором пробили отверстия и через дюбеля прикрепили металлические, усиленные монтажные уголки к бетонной стене соседского гаража на задах моих…

А к ним –деревянные стойки. И соответственно, металлошифер…Обеспечили примыкание стен к имеющимся элементам соседских конструкций, сделали водосток, перекинули поперечные потолочные лаги, закрепили их, начали стелить и подшивать снизу дюймовые доски покрытия потолка крыши. , Короче, мы за два дня подняли коробку из досок, обшили её по вертикали, закрепили снизу винтами листы влагостойкой фанеры на 18 мм, купленной в строймагазине, счастливо размещенном на расстоянии не более пятисот метров, рядом со «Странником». предварительно закрепив поверх пароизоляцию к поперечным лагам крыши.

Торец надстройки оставили на потом, а сейчас, на утро третьего дня – мы в том же магазине стройматериалов докупили рулонную гидро – и теплоизоляцию (1,0х20,0х0,05 м)…Так что теперь – на пароизоляцию настилали в три слоя, с перекрышей слоев, термоизоляцию из каменной минеральной ваты….Укрыли быстро, к обеду.

Затем – гидроизоляцию, с нахлестом по бокам крыш гаражей соседей. И следом стали настилать доску – дюймовку, её небольшой запас был у меня, за десять лет высохла насмерть! Звенела, когда проколачивали гвозди, мужики сквозь зубы истово матерились, но делали…

В четыре молотка сделали быстро, к вечеру! Господи, лишь бы не было дождя! И видимо мои молитвы были услышаны! Небесная канцелярия не подкачала – дождя не было, хоть небо и нахмурилось – казалось вот секунду и пойдет дождь…Нудный, на двое – трое суток, гнусный осенний сеногной!? Но, слава Богу, пронесло! И на утро – загремело железо и подняли первые листы металлошифера…

Начали, как положено, снизу и к вечеру, накладывали уже последние четыре листа по ширине гаража, как начал накрапывать мелкий, гадкий, как из сита, ненужный, осенний сеногной…Слезли, подняли остатки материала на крышу, скидали инструмент и помахав мне на прощание рукой – неспешной походкой, бригада в полном составе удалилась.

А я остался, выполнять невольно роль сторожа моего нового гаража…закрылся в своем гараже, растопил металлическую массивную печь на первом этаже, по лестнице поднялся на второй этаж, захлопнул люк, чтобы не ухнуть в него по темноте…Печь утробно гудела, как турбина военного лайнера, идущего на взлет в режиме форсажа (в двухстах метрах от моего гаража – забор военного аэродрома «Черемушки» МО ВВС РФ), и быстро раскалилась, отменно набрав температуру! Она это делает на удивление быстро, буквально за пять минут…Это и понятно – заслонки – то ведь открыты полностью, вот и тяга потому – максимальная…

Моя печь – составная, её толстостенная, металлическая истопная камера – круглая, сделанная из толстостенной трубы диаметром 65 сантиметров, высотой около 1,2 метра…Вокруг основания печи, на высоте примерно около полутора метров, сделан заборчик из металлосетки для кладки с ячейкой на сто мм, при этом между стенкой печи и сеткой – зазор около пятнадцати сантиметров, куда насыпаны крупные камни – речные голыши.

Эти окатыши я специально набирал везде, где только можно – прицеп – то со мной…В конечном итоге. Набрал на карьере ПГС, мне милостиво бригадир разрешил малость спи***ть его и загрузить самому в прицеп. Сделал, так как ведь – халява…

На втором этаже – сложен полноразмерный обогреватель из полнотелого красного кирпича, как и положено классической схеме у печи – трехоборотки. Есть так называемый «летний ход» и даже, слева, сложена топка – коротыш, на одно большое кольцо, чтобы топить , не слазя вниз…Особенно летом, иначе в гараже будет слишком жарко!....

Над крышей – кирпичный воротник и в нем торчит полутораметровая дымовая труба, с двойной металлической стенкой, т.н. «сэндвич», толщиной 50 мм, с козырьком, чтобы не заливало внутрь печи осадками…

Именно сейчас – в начале ночи, печь уютно так трещит дровами, слегка пованивая парой – тройкой лопат каменного угля, который достался по какому – то капризному случаю?!… Я стелю постель, когда опять по ноуту – бздынььь! Пришло сообщение по мылу, я уже совсем отвык от электронному сообщению…Одичал видать?…Это сообщение от шефа – Завтра заседание кафедры в режиме видеоконференции, надо присутствовать обязательно!

Чего я там не видел? Опять какой – нибудь шибко умный, «веселый» приказ или из МинОбра, или из Иркутска? Ладно, посмотрим? А пока отвечаю – шлепаю по клавиатуре, что сообщение видел, прочитал и буду присутствовать обязательно! Может окончательную нагрузку ППС раскидает и презентует? Завтра и увидим, а то, учитывая, что с 2023 года ввели новый «переходящий» ФГОС-4, фиг его знает, что эти долбанутые на всю голову перестройщики – москвичи напридумывали опять?…

Заснул мгновенно! Я отметил – сплю здесь, яко младенец, словно проваливаюсь в бездонную яму…устаю видимо? Может быть!? Не знаю, но чувствовать стал себя лучше – однозначно… вон даже ноги перестали хулиганить, ступни не отекают, как раньше – видимо физическая нагрузка почем зря жрет сахар в крови, не провоцируя задерживаться воду в тканях организма? Да и воздух чуть, но свежее, вокруг меня – дерево, а не мертвый камень квартирных стен…Может быть, не знаю?…

Темень за окном, хоть глаз коли – но у меня светло, как днем – сторож, козел, направил прожектор на периметр…типа – охрана?… Говорю же – козел! Потому у меня на окне висит не много, не мало – пикейное, плотное и непрозрачное, одеяло – то самое, КСКовское…еще от мамани доставшееся, царство ей небесное!…

И несмотря ни на какие там шорохи, скрипы и трески крыш, я храпел наверное так, что то самое одеялко летало на подоконнике, аки легкая, воздушная тюлька…Ночь пролетела быстро!

Проснулся, полежал прислушиваясь к окружающему миру – агрессивных звуков нет, значит все спокойно? На часы – уже почти полвосьмого! Сажусь на кровати (вернее – топчане, сколоченном из досок – дюймовок), тыкаю ногтем в кнопку включения питания ноутбука (стационарный ПК пока не трогаю, пусть стоит). Встаю, бррры! Холодно уже стало по утрам – сентябрь всё – таки, мать её…разминаюсь на пару минут, иду к печи – обогреватель уже не хило так остыл.

Вниз не лезу, там – еще прохладней, поэтому открываю печную заслонку приставки – коротыша. Закладываю растопку, полено – два…бумагу и поджигаю. Пустив слабый по началу, дымок, пламя радостно побежало по скомканным листам бумаги вверх, быстро охватывая все поленья, что положены в топку…

По гаражу растекается безумно вкусный запах горящего дерева! Как я его люблю, с самого раннее детства! Его моя память услужливо подсовывает фрагмент – трещат дрова в печи моей бывшей уже более 10 лет теперь дачи, что я собственными руками построил в 2000 году…Черт! Но чтобы отвлечься от этой, крайне неприятной и болезненной темы, я прикрываю дверку и смотрю на огонь…

Вот уж воистину, на огонь можно смотреть бесконечно! Но…Поднимаюсь, прикрываю задвижку снизу и на одном из колен обогревателя – огонь умеряет свой пыл…гул пламени меняет свой тембр…немного погодя еще сильнее и наконец, закрываю вертикальную заслонку совсем – теперь пламя идет по оборотам обогревателя. Через полчаса станет вовсе тепло! Уроки дачного домостроения – просто бесценный жизненный опыт! И он меня выручает неоднократно, зуб даю! Умываться…

Через пять минут сижу за столом, включаю двухконфорную, газовую печку, тоже досталась с дачи при разделе…на ней закипает чайник и трещит, разбрызгивая ароматные капли жира, вчерашняя котлета из холодильника и немного картофеля – норма два штуки…Посыпанная зеленью, укропчиком и лучком – свежачок…вау! Слюной захлебнуться можно! Режу бородинский из «Странника», укладываю ломти (не более трех кусочков) в тарелку , беру ложку из стола, задвинув полку, сажусь за стол…

Но не успел ткнуть вилкой – засвистел чайник! Казалось – печь топится. Ставь емкость? Но увы – газ – это время! Две минуты и чай готов, а сколько нужно для плиты – минут пятнадцать/двадцать? Если не более?…

Наконец, ставлю ведро с крышкой на открытую конфорку. Огонь ревет, пульсируя в топке…как только дно закопченного ведра накрывает дырку, огонь смиряется, становится чуть слышным…Погреть для мытья посуды, да и для кладки газобетонных блоков надо – понизу, идет пояс…Для теплоизоляции и отсутствия сквозняков, именно поэтому быстро выхолаживает помещение, до уровня пола…

По мере освобождения помещения, оно заполняется всякой фигней, вроде того же двухметрового холодильника, что у нас чуть пуп не вылез наружу сказать – Ребята, вы что – ох***ли?

Когда мы его перли на второй этаж…но зато – красота, в него влазит до хренельзя всякой всячины съедобного свойства! Даже морозильную камеру не стали поднимать, она сейчас стоит в соседнем гараже не включенная. Пока продуктов к заморозке – мало, хватает второго отсека самого холодильника… А летом – другое дело! Сделаю второй этаж за стенкой – поднимем, ей – богу! А пока – нет, не надо надрываться…

Сеногной назойливо накрапывает за окном, мужики видимо решили себе выходной сделать? Звоню бригадиру, отвечает – Да…уважаемый, отдохнем малость, вы не против?

Я отвечаю – Я – не против, но вы не забудьте, тогда сроки окончания сдвигаются на то время, что вы отдыхали пол любой причине, помним условия договора о найме на работу? Отлично! Отдыхайте!…

Ну что же, тогда у меня есть повод сосредоточиться на своей работе – скоро заседание в полдвенадцатого? Достаю из шкафчика свой старый костюм – какой смысл сюда покупать новый? Почистил его и добре!…Сойдет – третий сорт – не брак!…А то в новом костюме – случайно цепанул локоть, поставил грязевое пятно на штаны, не менее случайно? И ага, грязевые пятна вывести нечем?!? Ну и нафиг это надо, деньги на ветер? На работе все равно я пока лично присутствовать не могу – злочастный приказ не позволяет! Итак уже всем универом второй год сидим на невольной удаленке…

А то Мишустин решил – высшее образование надо только в очном формате?! Да уж, только наверное сама высокая и вездесущая, божественная и типа справедливая Вселенная об этом не знает, не слышала, наверное об этом дерьме? И потому весь Мир уже второй календарный год опять захлебывается в бесконечных волнах все новых и новых, очередных и все более смертоносных мутациях бесчисленных гребанных подвидов ковида, искусственно взращенного в военных биолабораториях США!?…

Хоть наши трепались – типа импортозамещение в связи с санкциями коллективного Запада…

Ага, два раза! Как три года назад была полная жопа с Инетом, так и до сих пор, да как бы не хуже ещё стало? Ни нормально работающего оборудования, ни элементной базы не создали…Сколково наверное всем составом стало богаче на несколько миллиардов народных денег? Вон, скорость загрузки видеоконференции ползет, словно сонная муха по стеклу, раздражая неимоверно!… И сама видеоконференция тоже очень медленно транслируется! Частенько подвисает на пару – тройку секунд… Шеф – тоже из дома ведет трансляцию… Других вариантов нет, несмотря на то, что вся наша молодежь (ну кому меньше 50 лет) вынужденно парятся на работе, а студенты – сидят по домам… Удаленка, блин!…