Читать книгу Механики. Мадам Ти - Александр Март - Страница 9

Господин Рил проснулся в своём особняке в скверном расположении духа. Вчера к нему вечером заявился его человек, звали его Гел. Этот толстяк занимался тем, что искал в других городах умные головы, технологии, различные разработки и если что-то господину Рилу нравилось, то Гел выкупал их у разработчиков и изобретателей и дальнейшей разработкой занимались инженеры Рила.

Вчера Гел примчался к нему домой с большими глазами и выдал такую информацию, от которой господин Рил полночи никак не мог заснуть. Чтобы понять кто такой господин Рил, стоит о нём рассказать поподробней.

У него так же была своя достаточно большая компания по меркам этого мира, называлась она СРС. В данный момент Рил в числе ещё троих производителей выпускал автомобили, которые пользовались устойчивым, даже можно было сказать бешенным спросом.

Свалка, вот кладезь информации, откуда пришли все технологии в их мир. Начало жизненной истории господина Рила была похожа на множество историй других людей или Укасов, но с другим продолжением. Сначала на свалке нашли этот Белаз, который дал бешенный толчок в разборе свалки, но сама находка не принесла абсолютно ничего нового, это что касается технологий.

Даже многочисленные умники не смогли заставить работать эту махину. Зато появилось множество охотников за технологиями.

В 25 летнем возрасте господин Рил со своим другом, чьи родители были достаточно богатые, организовали фирму, наняли рабочих и в прямом смысле слова с головой углубились на поиски других технологий на этой свалке, так как после находки Белаза, нужно было получать разрешение на разбор различного нагромождения металла на свалке.

Какими же они были наивными в то время. Только сейчас господин Рил понимает, что тот, кто придумал продавать участки на разработки свалки и выдачи разрешений озолотился на этом. Будь он неладен этот Белаз, народ как с ума посходил.

В один прекрасный момент, терпение родителей его друга кончилось, и они перестали давать на это деньги. Но Рил, с упорством крота продолжал с двумя верными его людьми вгрызаться в нагромождение железа. Его друг через полтора года отказался от этой затеи и с головой ушёл в отцовский бизнес.

Жили Рил и эти двое за счёт того, что находили на свалке, находили и продавали. Платы, микросхемы, различные механизмы. Затем, через много лет, господин Рил выиграл в карты у другого Укаса завод. Ну как завод, до полноценного завода, ему было ещё очень далеко, скорее это был большой ангар, где небольшими партиями несколько десятков рабочих собирали из комплектующих паровые машины.

Укас, владелец этого заводика был азартный человек, а на кону был очень, ну очень большой куш.

Рил в тот момент блефовал и у него не было таких денег, чтобы расплатиться с этим Укусом в том случае, если бы он проиграл. Что было бы с ним в случае его проигрыша, Рил предпочитал не думать, от этих мыслей до сих пор становилось зябко и страшно.

Но видимо в тот день удача была на его стороне и карты легли так, как надо Рилу. В общем он выиграл завод при большом количестве свидетелей. Господин Рил не знал, что делать с таким свалившимся на него хозяйством и банально хотел его через какое-то время продать.

Отговорил его от этого поступка его друг, тот из двух, с кем он лазил по свалке, третий их приятель погиб, неудачно забрался внутрь и задел какую-то балку, в общем доставать оттуда уже было нечего, там была лепёшка.

Так и продолжал Рил по старой привычке лазить на свалке, так как появились деньги от завода и деньги достаточно неплохие. И вот в один прекрасный момент им повезло, они нашли трактор, нашли его в более-менее нормальном состоянии.

Рил сразу понял, что попало ему в руки. Так как информация из здания, в котором размещалась эта библиотека с книгами из подземелья до того, как оно сгорело, всё равно просачивалась за его стены.

С помощью инженеров с завода, они довольно-таки долгое время изучали трактор, пытались уменьшить различные детали с этого трактора, наладить их производство и попутно пытались приладить двигатель, трансмиссию и другие механические детали на одну из паровых машин и всё это заставить ездить.

Наконец, через несколько лет им это удалось. И это дало нереальный толчок его производству, его заводу, он стал больше, расширился, были построено еще куча зданий и сооружений. И в данный момент завод господина Рила выпускал пять марок автомобилей. Две маленькие машинки, С-2 и С-3 и три марки грузовичков и грузовиков, Мин-1, Мин-2, Мин -3.

Все эти машины кардинально отличались от тех паровых, которые выпускал его завод ранее. Но естественно, господину Рилу как и любому производителю хотелось, чтобы его машины были лучше всех.

Есть у них тут ещё такая мадам Ти. Давным-давно, когда только они нашли трактор и вплотную начали его разбор и изучение, она предложила его у них выкупить, но Рил его не продал, понимая, что за этим будущее, а предпочёл изучать его сам, со своими инженерами.

Ох сколько же крови она у него попила в то время. Эта мадам Ти реальная подстилка, была в молодости, сейчас эта уже пожилая дама и не пользуется уже таким успехом у мужчин, как пользовалась ранее. Но она оказалась очень хитрой и скрупулёзно собирала компромат на своих многочисленных любовников.

Вот и дёргала она их в нужный момент за ниточки. Только ценой неимоверных усилий и опять же взяток, Рилу удавалось несколько раз выходить выше на людей, которые стояли над бывшими любовниками мадам Ти и решать вопросы. Решать в свою пользу, именно поэтому, завод ещё у него.

Сейчас господину Рилу 62 года, Мадам Ти 57, но надо признать, для своих лет она выглядит достаточно неплохо. Ещё в тот момент он зарёкся иметь с ней какие-либо дела и придерживается этого правила до сих пор. Мадам Ти так же открыла свой завод, открыла на криминальные деньги и с помощью полученных же криминальных путём технологий.

В синей зоне полно зданий, которые принадлежат ему и его конкурентам. В данный момент в Лос есть пять заводов по выпуску автомобилей, его, господина Дуна, мадам Ти и ещё двоих Укасов, на одном выпускаются трактора, на другом Белазы.

В его компании СРС уже давно поняли, что будущее за автомобилями. Вот и бьются его инженеры целыми днями и ночами над тем, чтобы улучшить выпускаемые автомобили. Тот, кто придумает, нарисует и сможет построить автомобиль, который будет лучше, чем у конкурентов, взойдёт на вершину олимпа.