Читать книгу Берлин. Земля Бранденбург - Александр Попов - Страница 13

В 1871 г. после серии победных войн Пруссии против Дании, Австрии и Франции была образована Германская империя (Второй рейх). В ее состав вошли двадцать одно немецкое государство и три ганзейских города. Императором 18 января был коронован седьмой по счету прусский король Вильгельм I, первым рейхсканцлером стал князь Отто фон Бисмарк, имевший огромное влияние в стране. При них в Германии, впервые в мире, была введена система социального страхования трудящихся: стали выплачиваться пособия по безработице, выделяться материальная помощь малообеспеченным гражданам, появились больничные кассы… Прочным фундаментом для немецкой экономики стали пять миллиардов франков, которые французы выплатили немцам в качестве контрибуции как проигравшие в войне.

Королевский дворец на рубеже XIX–XX вв. Снесен в 1950 г.

Статус столицы империи способствовал становлению Берлина как политического, индустриального и культурного центра всех земель империи. Всего за два десятилетия город увеличился вдвое по величине и населению. Здесь на пике эпохи грюндерства[1] бил пульс новой жизни. Один за другим появлялись новые банки, страховые общества, акционерные компании. Это было время небывалого экономического подъема. Отто Лилиенталь поднимался отсюда в небо на летательных аппаратах, которые делал на построенном в Берлине заводе. Из России к нему приезжал Николай Егорович Жуковский, наблюдал полеты, беседовал с отважным инженером и испытателем.

В конце XIX в. в Берлине начинает строиться первая линия будущей городской железной дороги (в будущем электрички S-Bahn), по воле «железного канцлера» Бисмарка преображается улица Курфюрстендамм. Однако вслед за невиданным экономическим бумом в 1873 г. последовал биржевой крах, а за ним почти двадцатилетний период стагнации.

К началу XX в. население Берлина достигло 2 млн чел.