Читать книгу Транссибирская магистраль. Путеводитель - Александр Юдин - Страница 55

Удмуртская республика

Оглавление

ОБРАЗОВАНА В 1990 Г. (С НОЯБРЯ 1920 Г. ВОТСКАЯ АВТОНОМНАЯ ОБЛАСТЬ, С ДЕКАБРЯ 1920 Г. УДМУРТСКАЯ АССР). ТЕРРИТОРИЯ 42,1 ТЫС. КВ. КМ. НАСЕЛЕНИЕ 1544,4 ТЫС. ЧЕЛ. АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ЦЕНТР ИЖЕВСК. СТРУКТУРА 25 РАЙОНОВ, 6 ГОРОДОВ, 7 ПОСЕЛКОВ ГОРОДСКОГО ТИПА. КРУПНЫЕ ГОРОДА САРАПУЛ, ВОТКИНСК, ГЛАЗОВ. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЯЗЫКИ УДМУРТСКИЙ, РУССКИЙ. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАСПОЛОЖЕНА В ЗАПАДНОЙ ЧАСТИ СРЕДНЕГО УРАЛА, МЕЖДУ РЕКАМИ КАМОЙ И ВЯТКОЙ; ЗОНА ЮЖНОЙ ТАЙГИ И СМЕШАННЫХ ЛЕСОВ. КЛИМАТ УМЕРЕННО КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ. СРЕДНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ЯНВАРЯ –14 °C, ИЮЛЯ +18 °C. ОСАДКИ 400–600 ММ В ГОД. ПОЯСНОЕ ВРЕМЯ +1 ЧАС ОТ МОСКОВСКОГО. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ГОРЬКОВСКАЯ, СВЕРДЛОВСКАЯ.


Удмуртия. Река Ува

1126 км
Яр

Поселок городского типа, райцентр Ярского района.

Станция Яр открыта в 1899 г.

Вокзал – на северной стороне.

Узел железных дорог 3 направлений: на Киров, Пермь, Лесную.

История

В 1895 г. по указу императора Николая II началось строительство железной дороги Пермь – Котлас. Эта железнодорожная ветка нужна была для транспортировки сибирского хлеба в европейскую часть страны, часть хлеба шла на экспорт. Эта дата положила начало и истории поселка Яр, который, как и многие другие населенные пункты Удмуртии, возник как железнодорожный разъезд.

Достопримечательности

Ярский историко-краеведческий музей

Ул. Советская, 67

тел. (34157) 4 16 94

Время работы: с 8.30 до 17.30, выходные – суббота, воскресенье

Музей был открыт в честь 100-летия железнодорожной станции Яр, основная его экспозиция посвящена как раз истории строительства железной дороги и этого поселка.


Археологические памятники

Подобных памятников множество на территории Удмуртии. Историки считают, что удмурсткие племена начали формироваться в III–IV вв. Происхождение же удмуртов связывают с древнейшими племенами Вятско-Камского района, носителями так называе мых ананьинской, пьяноборской, поломской и чепецкой археологических культур.

В районе поселка Яр археологи нашли и продолжают активно изучать несколько древних городищ, относящихся к этим культурам, – Кушманское (IX–XIII вв.), Комаровское и Уканское (VI–IX вв.).

1163 км
Глазов

Город республиканского подчинения, райцентр Глазовского района. Расположен в Приуралье на левом берегу р. Чепцы, притоке Вятки.

Население – 100,4 тыс. чел.

Код города – 34141

Станция Глазов открыта в 1899 г. Вокзал – на северной стороне. Градообразующее предприятие – ОАО «Чепецкий механический завод», единственное в России и крупнейшее в мире предприятие по производству циркония и кальция. Украшения из циркония пользуются большим спросом не только в нашей стране, но и за рубежом.

Удмуртский национальный костюм


Удмуртия. Река Чепца

Гостиницы

Глазов

Ул. Кирова, 24

тел. (34141) 3 37 97

Театры

Глазовский муниципальный театр «Парафраз»

Ул. Революции, 14

тел. (34141) 5 33 02


Филиал Глазовского муниципального театра «Парафраз» «Театр на Парковой»

Ул. Парковая, 27а

тел. (34141) 5 33 02

История

Сегодня Глазов (бывшая деревенька Глазовская, получившая статус города в 1780 г.) считается одним из самых благоустроенных городов Удмуртии. Даже не верится, что в XIX в. это был один из самых глухих уездных городов России, место политической ссылки. Здесь отбывали ссылку писатели М.Е. Салтыков-Щедрин и В.Г. Короленко. По воспоминаниям последнего, Глазов был застроен деревянными домишками, на фоне которых «чужаками выглядели два-три каменных здания, и ни фабрик, ни заводов – ничего…». Но когда завершилось строительство железнодорожной линии Пермь – Вятка – Котлас, в городе оживилась торговля. В Глазове заготавливали и продавали льноволокно, кудели, паклю, овес, кожи; построили спиртоводочный завод, а позже – и лесозавод. К началу XX в. среди деревянных домов, богато украшенных резьбой, появились и 2-3-этажные кирпичные здания в стиле модерн. Почти все они сохранились до наших дней. Существует несколько версий происхождения названия города. Самая распространенная такова: город застраивался по редкой и почти не используемой радиально-дуговой схеме планировки, поэтому, если смотреть на город с высоты птичьего полета, он напоминает по форме человеческий глаз. Действительно, улицы города по плану первого архитектора Вятской губернии Ф.М. Рослякова расходятся веером от центральной площади, где на крутом берегу р. Чепцы когда-то стоял величественный Преображенский собор 1786 г. постройки. К сожалению, собор в советские времена был снесен, но оригинальная планировка так и осталась одной из главных особенностей города.


Конец ознакомительного фрагмента. Купить книгу
Транссибирская магистраль. Путеводитель

Подняться наверх