Читать книгу История, личности, судьбы. Часть II. Сборник очерков о выдающихся личностях, связанных с территорией современного Струго-Красненского района - Алексей Фёдоров - Страница 13

Владимир Александрович Петров

Владимир Александрович Петров родился 1 марта 1913 г. в д. Коневицы Лудонской волости Лужского уезда (д. Коневицы была расселена в середине 1930-х гг. при расширении военного полигона, располагалась она на реке Курея в 8 км восточнее пос. Струги Красные). В 1931 г. Владимир окончил 7 классов школы и 10 июня того же года был призван Струго-Красненским РВК и направлен в 1-е Ленинградское военно-авиационное техническое училище.

Окончив училище, 29 марта 1933 г. Петров был распределён в Северо-Кавказский военный округ авиатехником 81-й тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи, с 31 декабря 1933 г. в той же эскадрилье он становится борттехником.

В период с 27 декабря 1934 по 17 декабря 1936 г. Петров являлся слушателем 2-й Военно-авиационной школы командиров звеньев в Москве.

После окончания военно-авиационной школы Петров был направлен на должность командира звена 93-го мотомеханизированного авиационного отряда в Киевский военный округ. С 13 декабря 1938 г. он переходит на должность помощника командира 52-й отдельной разведывательной авиаэскадрильи. В составе эскадрильи участвовал в операции по присоединению территории Западной Украины с сентября по октябрь 1939 г. С февраля 1940 г. исполнял обязанности командира данной эскадрильи. В августе 1940 г. Петров был назначен командиром авиаэскадрильи 138-го скоростного бомбардировочного авиаполка.

С 10 октября 1940 г. В. А. Петров – командир 5-й отдельной корпусной авиаэскадрильи 3-го авиакорпуса, располагавшегося в Белоруссии. В этой должности капитан Петров встретил начало Великой Отечественной войны. Пилоты 3-го авиакорпуса одними из первых приняли участие в воздушных боях на границе, наносили удары по скоплениям немецких войск и аэродромам в восточной Польше, колоннам бронетехники врага в Белоруссии, активно участвовали в поддержке контрударов пехоты на Западном фронте. Именно в составе 3-го авиакорпуса служил и совершил свой подвиг командир эскадрильи капитан Н. Ф. Гастелло.

Эскадрилья в период командования ею Петровым совершила свыше 400 боевых вылетов на Юго-Западном фронте для прикрытия железнодорожных узлов и складов, обеспечивала разведку расположения войск противника, кроме того, отразила 24 воздушных налёта вражеской авиации на железнодорожные станции Бахмач и Нежин на Украине, заставив противника сбросить бомбы мимо целей.

Майор Петров лично совершил 38 боевых вылетов на прикрытие железнодорожных узлов, разведку войск противника на территории левобережной Украины. При выполнении боевых заданий самолёт Петрова трижды имел повреждения от огня зенитной артиллерии противника, один раз был ранен, но всегда возвращал боевую машину на свой аэродром.

С октября 1941 г. Петров исполнял обязанности командира 600-го ночного бомбардировочного авиаполка, лично формировал его и хорошо подготовил личный состав. В апреле 1943 г. полк был переименован в 600-й транспортный авиаполк особого назначения 4-й авиадивизии особого назначения ВВС Красной армии. Лётчики данного авиаполка выполняли особые задания Ставки Верховного главнокомандования и командования ВВС Красной армии, занимались в основном перевозкой раненых, людей и грузов к партизанам, срочных пакетов. Командир постоянно поддерживал личный состав и технику для выполнения любых заданий в отличном состоянии.

К августу 1943 г. 600-й авиаполк под командованием майора Петрова совершил более 13000 вылетов из них 1333 ночью, перевёз более 539 тонн грузов, 938 человек раненых и пассажиров, совершил 9 боевых вылетов на доставку особо важных грузов на Ленинградский фронт. Командир полка майор Петров лично в напряжённой обстановке под Сталинградом совершил 9 боевых вылетов по доставке особо важных грузов и боеприпасов войскам Сталинградского фронта. Петров лично руководил всеми боевыми вылетами полка, повседневно и настойчиво проводил обучение лётчиков, к августу 1943 г. было переучено 60 лётчиков на новые типы самолётов, в том числе подготовлено 20 экипажей для ночных вылетов. Майор Петров летал на самолётах У-2, Р-5, СБ, Як-6 днём и ночью на отлично, его общий личный налёт к августу 1943 г. составил 1224 часа.

За отличное выполнение боевых заданий командования, хорошее руководство полком и большую проделанную боевую работу командир авиаполка майор Петров приказом Главнокомандующего Военно-воздушными силами РККА №050 от 6 сентября 1943 г. награждён орденом Красной Звезды.

За период с февраля 1943 по февраль 1945 г. 600-й авиаполк произвёл 5698 вылетов на специальные задания по доставке вооружения, технического имущества и других специальных грузов в действующую армию, самолётами полка было переправлено более 1438 тонн грузов. В августе 1944 г. из состава авиаполка была выделена группа из 4-х экипажей для работы с партизанами в тылу противника, которая успешно справилась с поставленной задачей.

Указом Президиума Верховного Совета (ПВС) СССР от 3 ноября 1944 г. В. А. Петров награждён медалью «За боевые заслуги» за 10 лет безупречной службы в РККА.

За отличное выполнение специальных заданий командования и хорошее руководство полком приказом Главнокомандующего Военно-воздушными силами РККА №031/н от 24 апреля 1945 г. майор Петров был награждён орденом Отечественной войны II ст.

После окончания Великой Отечественной войны 600-й транспортный авиаполк особого назначения принимал участие в войне с Японией. В том же 1945 г. Петров награждён медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» и «За победу над Японией».

Указом ПВС СССР от 5 ноября 1946 г. В. А. Петров награждён орденом Красной Звезды за 15 лет безупречной службы. 10 октября 1950 г. полковнику Петрову приказом министра обороны СССР была присвоена квалификация «Военный лётчик 1-го класса».

Владимир Александрович продолжал командовать 600-м авиаполком вплоть до 1951 г. С сентября 1951 по 28 января 1952 г. Петров являлся заместителем командира по лётной подготовке 2-й авиадивизии особого назначения, располагавшейся под Москвой. Указом ПВС СССР от 19 ноября 1951 г. полковник Петров награждён орденом Красного Знамени за 20 лет безупречной службы в рядах Советской армии. А 18 декабря 1951 г. награждён третьим орденом Красной Звезды.

С января 1952 г. В. А. Петров – командир 4-й военно-транспортной авиадивизии особого назначения, располагавшейся в Люберцах.

Указом ПВС СССР от 22 февраля 1955 г. полковник Петров награждён четвёртым орденом Красной Звезды.

Постановлением Совета Министров СССР №1449 от 8 августа 1955 г. Владимиру Александровичу Петрову присвоено звание генерал-майора авиации.

Указом ПВС СССР от 30 декабря 1956 г. генерал-майор Петров награждён орденом Ленина за 25 лет безупречной службы.

17 сентября 1959 г. генерал-майор Петров освобождён от должности командира авиадивизии по состоянию здоровья, а приказом министра обороны СССР №01710 от 19 сентября 1959 г. уволен в запас с правом ношения военной формы одежды.

Проживал в г. Люберцы Московской области. Скончался Владимир Александрович Петров 6 ноября 1984 г.

Источники:

ЦАМО Ф.33. Оп.690306. Д.569. Л.1, 23; Оп.686044. Д.23. Л.176об, 260—260об; УПК; личное дело №0800551; картотека учёта награждённых.