Читать книгу Пустота в квадрате. Том 1—4 - Алексей Галушкин - Страница 9

Время пришло! Я наблюдал на экране приближающийся технический модуль. Его внешние камеры смогли рассмотреть визуально примерно в десяти тысячах километрах от меня. Это чуть дальше, чем из MSC до LA по прямой. Мелочи по космическим меркам. Еще каких-то пара часов и встретимся. А это по космическим меркам для таких расстояний совсем не мелочи, когда у тебя скорость относительно Солнца как у обычного пешехода в километрах, да только в секунду.

Но это абсолютная скорость, она роли особой роли в этой пустоте не играет для нашего случая. Мне была важна скорость сближения. Давайте подумаем, вроде бы пять тысяч километров в час скорость огромная. На Земле до пятисот и самый заряженный Бугатти не разгонится. У меня в десять раз больше. Но для космоса это медленнее улитки. Только вот если что-то не так пойдет, или я просчитался немножко или техника проморгает, мне и такой скорости хватит, чтобы оба модуля в лепешку расколотить. Даже не в лепешку, на меленькие-меленькие кусочки все покрошить, типа космического железного песка.

Плюс от такого исхода может и есть – мучиться долго не буду, а то рассчитываю на какой-то неведомый гипотетический шанс спасения своей мелкой шкурки. Но опять это не те все мысли. Сценарий катастрофы в мои планы не входил, по крайней мере сейчас. Я хотел сделать следующее – максимально сблизиться и затормозить в последний момент, синхронизировав скорости обоих модулей так, чтобы сближение происходило со скоростью всего 1—3 километра в час, как-то и происходит на орбите Земли в нормальных человеческих условиях с МКС.

Была в моем плане одна серьезная сложность. Дело в том, что управлять своим модулем я мог только изнутри, а ловить технический модуль должен был лично снаружи. Технических средств для этого у моего модуля в принципе не имелось. Техническим средством был я лично сам – такой вот манипулятор импровизированный. Так что, если не так что-то пойдет с управлением, то в открытом космосе я уже ничего поменять в траектории движения корабля я не смогу.

Конечно, если я промажу с первого раза, возможно будет вернуться внутрь, перенацелиться и повторить попытку. Может топлива и хватит на такие маневры, только все это слишком не точно. Да и топлива крайне мало. С другой стороны, если все пройдет хорошо, то эти жалкие остатки будут моим еще одним микрошансом на какое-то другое торможение или гравитационный маневр по возврату, например. Хотя, тоже верится с трудом, что на трех галлонах керосина это можно будет сделать, но чем черт не шутит. Лучше крохи, чем совсем ничего. Ведь так, кажется, первого киборга сделали – Колобок называется.

А вот если техмодуль влетит прямо в меня, то это уже точно будет конец всей моей короткой межпланетной истории или слишком длинной – четверть века все-таки как выяснилось… Даже не могу определиться точно, возможно и больше. Вопрос в том, как далеко от Земли произошел тот блэкаут на моем модуле, который сбил все системы и все мои красивые планы по жизни.

Но не буду снова о плохом. Плохое оно и без меня может вписаться в мой видеоблог. Я ведь и так только-только кое как на позитивное мышление вырулил. И это было очень непросто сделать в моей ситуации. Здесь и самый прожженный оптимист вряд ли бы веселился и говорил, что стакан еще наполовину полон, а вовсе еще не совсем пуст, посмотрев лишь краем глаза на остатки топлива в баках!

Я таким оптимистом никогда не был, хотя и пессимизмом особенно не страдал. Кстати, будь я пессимистом, жил бы себе припеваючи на матушке Земле и в этой бы дурацкой ситуации и вовсе не оказался. Космонавтами явно становятся чертовы оптимисты. Думаю, меня не раз предупреждали умные люди, что затея сомнительная.

Время икс приближалось явно со скоростью куда меньшей, чем следовало бы пяти тысячам километров в час. Прослеживался какой-то явный парадокс со временем. Вот я все сидел и никак не мог дождаться, когда этот техмодуль наконец подлетит поближе ко мне, а вот уже вдруг почему-то ничего не успеваю! И как такой дисбаланс может быть?! Тут явно какая-то временная воронка.

Вот он уже тут рядом, а я не знаю, за что мне хвататься: то ли скафандр натягивать, а это не так уж и просто, как обычно в кино показывают, причем еще в одиночку без помощи проделывая этот акробатический этюд для тренированных то ли гимнастов, то ли йогов с хорошей растяжкой, то ли вообще за комп садиться и начинать процесс торможения. Правда в последнем случае я боялся не успеть после одеть скафандр и выйти, да какое там, выскочить, как ошпаренный, в открытый космос. А в скафандре я мог не туда ткнуть на компе толстым претолстым пальцем-сарделькой. Такая вот дилемма передо мной стояла, как перед тем ослом-философом, то ли ослом философа, что меж двух стогов вкусного свежего сена с голоду сдох.

В итоге я вот как сделал. Сначала оперативно провел всю предварительную подготовку на компе, а потом отправился натягивать скафандр, чтобы уже в нем все-таки выполнить оставшиеся действия внутри модуля, после чего незамедлительно выйти в открытый космос, дабы не упустить свою сверхценную добычу. Ведь на текущий момент, кроме недостатка еды у меня возник жесткий недостаток энергии. Так что еда могла остаться даже в избытке в мороженном состоянии, потомкам.

Аккумуляторы слишком быстро разряжались, даже несмотря на то, что я постарался максимально снизить энергопотребление в моем модуле. Видимо, загрузка компьютера расчетами, сканирование космоса, работа камер, телескопа и прочих сервоприводов давали о себе знать. Плюс отопление – в этих захолустных краях стояло отнюдь не знойное лето. Все это на текущий момент сожрало больше половины остававшейся в аккумуляторах энергии. Солнечные батареи проблему вообще никак не решали. И пусть они даже были рассчитаны на слабый свет в районе Юпитера, здесь их разве что для зарядки калькулятора использовать можно было, да и то, разве что, одного. Все это, только и делало, что наводило на мысль о сравнении точки, в которой я оказался – с самой темной зоной в человеческой анатомии…

Более точно историю с моей географией выясним чуть позже, когда энергии, надеюсь, станет вдоволь. Пока же по моим самым скромным догадкам, исходя из того, что солнечная радиация была примерно в 100 раз ниже, чем в районе родной Земли, я полагал, что меня занесло куда-то в Пояс Койпера – сумеречную зону Солнечной системы, которая стартовала примерно с границ орбиты Плутона… Очень надеюсь, что хотя бы не дальше меня занесло. Дальше потому что, совсем уж пусто и грустно.

Что касается солнечных батарей, то перед стыковкой я их сложил, чтобы не сломать. От них хоть толку и не предвиделось, но мало ли, может еще когда-нибудь пригодятся.

Следя за ситуацией в мониторе, я видел практически в натуральном масштабе технический модуль, одновременно с этим экстренно натягивая скафандр. Но, то ли от волнения, то ли от того, что больше четверти века этого не делал, выходило у меня как-то не важно. Я злился, ругался и торопился, отчего процесс одевания шел еще хуже. А я ведь должен был быть спокоен, как Скала Джонсон перед армией головорезов. Ведь на него если даже динозавр налетит, Скала останется непоколебим, динозавр же наверняка расплющится. Вот это выдержка, не то, что у меня. Интересно, как там Скала – наверное уже прадедушка, взращивающий очередное поколение скалозубчиков?

Но не смотря на все проблемы, все-таки в последний момент мне удалось просочился целиком в скафандр и даже вроде бы загерметизироваться нормально. Только после этого следующая проблемка возникла – не простая это работа, оказывается, перемещаться по маленькой капсуле в неуклюжем космическом скафандре. По весу – совсем не тяжело, но вот по габаритам, словно слон в посудной лавке в условиях недержания, я про невесомость, если что. Не разнести бы металлической подошвой ботинка комп, да монитор стальным лбом не забодать, вот в чем вопрос.

Кое-как уместившись в пространстве и на время зависнув перед монитором, приготовился к запуску процесса торможения и началу процедуры «мягкого» сближения. Меня так и тянуло ткнуть наконец уже эту кнопку раньше времени и помчаться наружу. Просто, на самом деле, мне было страшно смотреть, как на меня мчится, увеличиваясь в размерах и так здоровенный и очень металлический технический модуль – конструкция, напоминающая козловой кран, которыми в портах двадцати, нет, пожалуй, сорокафутовые контейнеры грузят.

Но я выдержал, и даже не промазал по кнопке толстым, как-то неправильно гнущимся, средним пальцем. Указательный как-то вообще не очень для работы с клавой был заточен. Создатели скафандра явно не подумали о том, что в этой штуковине кто-то вздумает печатать на клавиатуре. А зря, надо же смотреть на мир шире! Вот поэтому мне пришлось впечатывать пуск не очень приличным жестом – затру потом в записях, а то неудобно как-то перед потомками.

Чпокс-крякс! Есть контакт… Почти ведь стихи, и почему так нецензурщина всякая всегда рифмуется? А дальше уже было дело техники. Алгоритм заработал, система удерживала цель, включились маневровые реактивные двигатели.

Но тут и я неожиданно полетел, вместе с модулем, точнее, против движения, снося все на своем пути, как раз в противоположную стенку. Припечатался я к ней серьезно. Все-таки правы были инженеры, не сделав в этом борту иллюминатор. Я ведь его и выбить мог! А так, только внутреннюю мягкую обшивку порвал маленько. Не хватало еще все здесь расколошматить стальными ботинками, ведь только каким-то чудом я увернулся от мониторов!