Читать книгу База 211 - Алексей Самылов - Страница 2

Глава Вторая

Оглавление

18 июля 1819 год. Копенгаген.Шлюп «Восток».Первая русская антарктическая экспедиция



Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, капитан шлюпа и руководитель экспедиции, сидел за столом и читал письмо, доставленное час назад. Его лицо было хмурым. Ситуация складывалась неприятная. Оба учёных, которых пригласили с экспедицию: Карл Генрих Мертенс и Густав Кунце отказались от участия. Из учёных оставался только Иван Михайлович Симонов. Человек крайне эрудированный и разносторонний, но один…

 В дверь капитанской каюты постучались и тут же внутрь вошёл дородный детина, со сросшимися кустистыми бровями и лицом закоренелого убийцы.

– Вашвысблагородие! – скороговоркой доложил вошедший в форме матроса. – Там какой-то немец вас просит!

Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен укоризненно посмотрел на денщика.

– Семён, когда ты уже научишься дожидаться приглашения, а не врываться сразу? – произнёс капитан.

– Виноват! – вытянулся Семён, едва не уперевшись лбом в потолок. Беллинсгаузен только покачал головой.

– Что там за немец? – спросил Беллинсгаузен.

– Не могу знать! – гаркнул денщик. – По виду штатский! Вот!

Семён сделал несколько шагов вперёд и положил на стол капитана конверт.

– Просил передать!

– Чего ж ты орешь? – проворчал Беллинсгаузен, беря конверт. – И надо было сразу бумаги подать.

Семён сделал глуповатое лицо и выпучил глаза. Фаддей Фаддеевич же вытащил бумаги из конверта, развернул их и принялся читать.

– Ну-ка, пригласи этого немца, – произнёс капитан и его лицо просветлело.

– Слушаюсь! – Семён развернулся и, сильно согнувшись, вышел из каюты.

Минут через десять за дверью послышались шаги, потом раздался стук в дверь. Но в этот раз Семён, видимо, решил показать манеры.

– Войдите! – громко произнёс Беллинсгаузен.

В каюту, закрыв телом весь дверной проем, вошёл Семен. А за ним мужчина, лет тридцати, действительно в штатском платье. Среднего роста, европейские черты лица, довольно благообразный, круглый очки в тонкой оправе.

Семен замер сбоку от двери, а гость двинулся дальше.

– Максимилиан Ханс фон Таубе, – представился гость, при этом отвесив по-военному чёткий кивок.

Беллинсгаузен слегка приподнял брови. А гость поднял голову и по стеклам его очков пробежал синеватый отблеск.

– Фон Таубэ? – вопросительно произнёс Фаддей Фаддеевич.

– Вот мои рекомендации, – сказал фон Таубе.

Он достал из внутреннего кармана ещё один конверт из сероватой бумаги и передал Беллинсгаузену. Тот молча принял его. Аккуратно вскрыв конверт небольшим канцелярским ножом, капитан достал сложенные вдвое листы, из хорошей плотной бумаги.

– Теперь понятно, почему вы так хорошо говорите по-русски, – произнёс Фаддей Фаддеевич, прочтя письмо. – И с рекомендациями Ивана Федоровича я просто не могу не принять ваши услуги.

(Иван Федорович Крузенштерн. При рождении А́дам Йо́ханн фон Кру́зенштерн. Русский мореплаватель немецкого происхождения, адмирал. Возглавлял в 1803–1806 годах первое русское кругосветное плавание. Бы женат на Юлианне Шарлотте фон Таубе дер Иссен)



– Благодарю, – коротко кивнул фон Таубе.

– Не могу не поинтересоваться, господин Таубе, – Беллинсгаузен остро взглянул на гостя. – Каков ваш интерес в сём деле?

– Буду с вами откровенен, господин Беллинсгаузен, – спокойно ответил фон Таубэ. – Ваша экспедиция интересует меня, как ступенька. И поэтому же я намерен выполнить всё, что будет на меня возложено с максимальной тщательностью.

Капитан хмыкнул.

– Что же, это неплохой довод… Максим Иванович, – Беллинсгаузен слегка улыбнулся. – Вы позволите?

– Natürlich, Herr Fabian Gottlieb Thaddeus, – слегка поклонился фон Таубэ.


(Фадде́й Фадде́евич Беллинсга́узен (при рождении Фабиан Готтлиб Таддеус фон Беллингсгаузен (нем. Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen); 9 (20) сентября 1778, остров Эзель – 13 (25) января 1852, Кронштадт) – русский мореплаватель, адмирал (1843), один из первооткрывателей Антарктиды. Действительный член Русского географического общества с 19 сентября (1 октября) 1845 года. По происхождению  балтийский немец из остзейского дворянского рода Беллингсгаузенов)



* * *

30 мая 2028 года. Воскресенье

Дед никогда не любил большие города. Поэтому, наверное, и жил в этом небольшом домике в одном из «спальных» городков-спутников Екатеринбурга. Хотя жил – это сильно сказано. Скорее пересиживал время от одной экспедиции до другой.

Бабушку Владислав не застал. И отец об этом говорил всегда сквозь зубы. Если вообще говорил. Сам он уехал из родного города лет в шестнадцать, да так и остался в столице Урала…

Наследство, внезапно свалившееся на него, отец воспринял с плохо скрытым раздражением. Видать отец и дед сильно не ладили. Влад плохо помнил деда, тот бывал у них, дай бог, раз десять. И в последний раз три года назад, когда Владиславу было лет двенадцать. Парню запомнился большой шумный мужчина, с бородой и в очках…


…Час по автомагистрали, потом минут двадцать по не очень ровным улицам городка (город был вытянутый, а не гнездом, поэтому так долго) и Влад с отцом подъехали к синему дому, с белой железной крышей и крытой оградой, который стоял на тихой тенистой улочке.

– Вот тут я и родился, сын, – произнёс отец, когда они вышли из машины и подошли к железным воротам.

– Тут спокойно, – произнёс Влад. – И тихо.

– Сейчас тут одни пенсионеры, типа меня, – усмехнулся отец. – А раньше была куча детей. И мы на улице жили, практически. У нас не было тогда компьютеров. А телефоны были с проводом.

По губам мужчины скользнула ностальгическая улыбка. Влад хмыкнул. Они дошли до ворот и отец достал из кармана здоровый металлический ключ. Для механического замка. Который он, собственно, и открыл. Открытие сопровождалось какими-то лязгающими звуками.

В ограде стояла машина. Странная какая-то, зелёная. И сзади у неё не было крыши, а имелся тент!

– УАЗ, – с уважением в голосе произнёс отец. – Вещь. Сейчас таких не делают.

«К счастью» – подумал про себя Влад.

Он достал из кармана смарт и сфоткал этого динозавра.

«УАЗ-469Б – полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности. Ведущие мосты с одноступенчатой главной передачей без бортовых редукторов (дорожный просвет 220 мм), изготовленные на основе ведущих мостов автомобиля ГАЗ-69, контактная (на ранних моделях) или бесконтактная электронная система зажигания. Машина открытая, с брезентовым тентом, двигатель объёмом 2,4 л, 4-х ступенчатая КПП…».


«Вот это раритет!» – покачал головой Влад, прочитав, что выдал поисковик.

Интересно, что за контактная и бесконтактная система зажигания? Парень обошёл машину.

– Понравилась? – улыбнулся отец.

– Интересно просто, – ответил Влад. – А посидеть в нём можно?

– Сиди, если хочешь, – ответил мужчина, продолжая улыбаться.

Владислав взялся за ручку. И озадаченно нахмурился. Ни кнопки, ни скобы…

– Поверни, – подсказал отец. – Ручку поверни.

Влад кинул на него взгляд и повернул. Дверь приоткрылась. Парень открыл еёпошире, заглядывая в салон.

Сидения, напоминающие стулья обтянутые тканью. Влад залез внутрь, уселся перед непривычно тонким и пластмассовым что ли рулем. Все обозначения на русском! И куча рычагов.

– Бать, а зачем тут столько рычагов? – поинтересовался Владислав.

Отец, подошедший ближе, хмыкнул.

– Этот передний мост включает, – ткнул он на один из рычагов. – Этот коробка. А этот раздатка. Вон там табличку видишь? На ней всёнаписано…


…Отец ушёл в дом, а Влад все сидел в машине. Какое-то интересное чувство просто возникло. Современные машины никогда не давали ему такое ощущение… брутальности, что ли. Никакой мягкости: всё прямо, жёстко. Вся эта машина была направлена на то, чтобы побеждать суровые условия. Даже пахло внутри как-то иначе. Приборы круглые, стрелочные и почему-то не перед водителем, а рядом. И тут не было никакой электроники! То есть вообще отсутствовала. Влад уже нашёл в инете описание этой машины… и цены, если этот полутанк на ходу. И цифры, они удивляли! А ведь этот УАЗ не просто на ходу, он ещё и в хорошем состоянии! Влад погладил руль. Прям так и представлялось, как эта машина штурмует бездорожье. Не такое, какое в роликах он видел, а тогда, когда нужно проехать. Без соревнования, а надо. Это была машина какой-то другой эпохи, другого… настроения. Другой страны…


…Влад вошёл в дом. Дверь была тоже странной. Парень заподозрил, что эту дверку тупо сделали сами. Хоть и деревянная, но массивная словно бронированная.А на еёкосяке, был зачем-то по всему притвору набит то ли мех, то ли… что-то ещё. И никаких замков, дверь просто плотно закрывалась.

На полу в прихожей был старый истёртый линолеум. Это такая гладкая штука, раньше на пол ложилась вместо напольного покрытия. Туфли отца стояли почему-то здесь. Ну и Влад тоже снял обувь. И подошёл к странной штуке, которая стояла прямо перед ним. Этакий здоровый каменный параллелепипед. А на торце у него имелась железная дверца с дырками. Влад присел перед дверкой. На полу перед ней был зачем-то прибит железный лист. Парень осторожно приоткрыл дверцу. Внутри было всё закопчено…

«Так это же печь!» – догадался Владислав.


…В этот момент отец парня украдкой наблюдал за ним из комнаты. Влад— он интересный мальчик. С виду обычный подросток— сидит в стримах, смотрит ролики. При этом у него имелся какой-то своеобразный взгляд на окружающий его мир. Не восторженно детский. И это при том, что он ещё ребенок, пятнадцать лет. Вот и сейчас, увидев УАЗ, он полез разбираться, что это такое. Казалось бы, обычная реакция парня. Но. И это мужчину радовало. Сыну непременно нужно было докопаться, что для чего. Вот и сейчас он заглядывает внутрь печки. Даже фонарик на телефоне включил!..


Кабинет деда… Хотя это громкое название. Просто ещё одна комната. Отец сказал, что раньше это была его. Небольшое, два на три, помещение. В углу составлены несколько коробок. Ни компьютера, ни вообще хоть чего-нибудь электронного. Старого вида розетки, да какая-то простенькая люстра шайбой. Влад провел рукой по столу, столешница которого была прикрыта чем-то типа цветной пленки, затёртой на углах до дыр. Посередине стола зачем-то лежало стекло, под которым лежали листочки бумаги, причём разных размеров и форм. От тетрадного листа (Влад видел такое. Это раньше в школах использовали), до просто оборванных клочков. Парень прошёл, сел за стол. На бумажках были записаны фамилии, иногда с именами. Ине только русские. В смысле, даже написаны были латиницей. Возле некоторых имелся ряд цифр, если бы они не были такими короткими, то можно было бы их принять за номера телефонов. Или это номера всё-таки?

Влад наклонился, чтобы рассмотреть ещё один странный набор цифр. 28.363483, -68.896274. А рядом ещё. Эск. А. и ещё U-465. Хмыкнув, Владислав достал смарт и набрал первые цифры в поисковике.

«Координаты. Так. Саргассово море. Интересно, что там дед искал?»

На «Эск.А.» поисковик выдал какую-то галиматью. А вот на последнее «U-465» вышло и вовсе что-то чуть не оккультное. Влад открыл первую ссылку. И принялся читать


«…В 1938-ом году Германия вдруг обнаруживает необъяснимый интерес к Антарктиде. В течение 1938-1939-х годов были осуществлены две антарктические экспедиции. Самолёты Третьего рейха произвели детальное фотографирование территории, ранее совершенно неизученной. При этом самолёты сбросили над Антарктидой несколько тысяч металлических вымпелов, несущих на себе знак свастики. Впоследствии вся обследованная территория получила название «Новой Швабии». И стала считаться частью Третьего Рейха. Напомню что Швабией (Schwaben) в раннее средневековье называлось одно из племенных герцогств королевства Германии, включавшее территории Вюртемберга, Южного Бадена, Эльзаса, часть Швейцарии и часть Баварии.

Командир экспедиции в Антарктиду капитан Ритшер, вернувшись в Гамбург 12 апреля 1939-го года доложил:

 Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые германские самолёты пролетели над антарктическим континентом. Каждые 25 километров наши лётчикисбрасывали вымпелы. Мы покрыли зону приблизительно в 600 тысяч квадратных километров. Из них 350 тысяч квадратных километров были сфотографированы, и в результате у нас есть достаточно детальная карта этого района.



Но вот зачем Германии понадобилась эта недоступная, далёкая и холодная территория площадью в 600 тысяч квадратных километров? Аналитики противника терялись в догадках.

В 1943-ом году гросс-адмирал Карл Дениц обронил весьма примечательную фразу:

 Германский подводный флот гордится тем, что создал для фюрера на другом конце света Шангриллу – неприступную крепость.

Получается, что все эти годы – с 1938-го по 1943-й – в Антарктиде возводилась секретная и постоянная база. Для транспортировки грузов – стройматериалов, радиооборудования, оружия, запасов пищи, одежды, топлива – использовались, видимо, подводные лодки. «Неприступная крепость» была построена и ждала фюрера. Но он так никогда и не появился во льдах Антарктики.

Сейчас известно, что существовало совершенно секретное соединение германских подводных лодок, получившее наименование «Конвой Фюрера». В него входило 35 субмарин. В самом конце войны в порту Киля с них сняли торпеды и прочее военное снаряжение, поскольку им строжайше запрещалось вступать в бой во время этого плавания. Зато их нагрузили контейнерами, содержавшими ценные вещи и документы, а также огромные запасы провизии. В Киле субмарины приняли пассажиров, некоторых даже под видом членов экипажа.

В настоящее время достоверная информация имеется только о двух подлодках из «Конвоя». Капитана первой из них «U-977», Гейнца Шеффера неоднократно обвиняли в том, что якобы он перевёз Гитлера в Южную Америку. Правда, сам капитан категорически отрицал это обвинение на допросах, проводившихся представителями американских и британских спецслужб. Чтобы придать своим словам как можно больше убедительности, Шеффер написал книгу мемуаров, которая вышла в 1952-ом году и называлась коротко и конкретно: «U-977». Это было достаточно скучное повторение того, что он говорил на допросах. Информации там было минимум. Шеффер изображал из себя послушного болванчика беспрекословно выполняющего приказы начальства, даже не вникая в их смысл. Но по случайности в печать попало письмо Шеффера, адресованное «старому товарищу» капитену цурзее (немецкий – прим.ред.) Вильгельму Бернхарту, и датированное 1 июня 1983-го года:


«Дорогой Вилли, я размышлял о том, стоит ли издавать твою рукопись, касающуюся «U-530». Все три лодки «U-977», «U-530» и «U-465», участвовавшие в той операции, теперь мирно спят на дне Атлантики. Может быть, лучше не будить их?

Подумай об этом, старый товарищ!

Подумай также о том, в каком свете предстанет моя книга после рассказанного тобой? Мы все дали клятву хранить тайну, мы не сделали ничего неправильного и лишь выполняли приказы, сражаясь за нашу любимую Германию. За её выживание. Поэтому, подумай ещё раз, а может быть, ещё лучше представить всё, как выдумку?

Чего ты добьешься, когда скажешь правду о том, в чем заключалась наша миссия? И кто пострадает из-за твоих откровений? Подумай об этом!

Конечно, ты не намереваешься сделать это просто из-за денег. Я повторяю ещё раз: пусть правда спит с нашими подлодками на дне океана. Таково моё мнение… На этом я заканчиваю письмо, старый товарищ Вилли. Пусть Господь хранит нашу Германию.

Искренне, Гейнц».


Но что известно сейчас вообще о миссии «U-530»? Что так настойчиво Гейнц Шеффер просил своего друга не разглашать?

В настоящее время общее содержание рукописи Вильгельма Бернхарта «Возвращение Святого Копья» стало известным. В ней утверждается, что в начале апреля 1945-го года Копьё Лонгина и другие раритеты, уложенные в шесть бронзовых ящиков, были переправлены в город Киль, а затем погружены на «U-530». К этому времени на субмарине находилось пять пассажиров, лица которых были скрыты хирургическими повязками. Капитаном субмарины был 25-летний Отто Вермаут, семья которого погибла при бомбардировке Берлина. Вообще команда подлодки была подобрана так, что никто не был женат и ни у кого не оставалось живых родственников. Вермаут получил два личных письма. От Гитлера и от Деница. Согласно предписанию он должен был взять у каждого члена команды «обет вечного молчания».

В ночь на 13 апреля 1945-го года «U-530» вышла из Киля. На стоянке в Кристиансанде Вермауту передали запечатанный пакет, в котором должны были содержаться инструкции по дальнейшему маршруту. Когда он вскрыл его, то понял, что рейс будет долгим.

«U-530» дошла до африканского побережья, потом повернула к Южным Гавайским островам. Впереди была Антарктида. Достигнув её берегов, 16 человек из команды спустились на лёд. В их распоряжении имелся груз, карта и детальная инструкция, касающаяся ледяной пещеры, в которой им предстояло скрыть «священные реликвии».



Это и была Новая Швабия находившаяся в Земле Королевы Мод. Ледяной тайник, обозначенный на карте, был открыт экспедицией Ритшера в 1938-ом году. Группа вошла в ледяную пещеру и аккуратно уложила ящики, содержащие Копьё Судьбы и личные вещи Гитлера. Первый этап операции под кодовым названием «Валькирия-2» был завершен. Теперь можно было возвращаться в мир и сдаваться на милость победителям. 10 июля 1945-го года, через два месяца после окончания войны в Европе, «U-530» в надводном положении вошла в порт Мар-дель-Платы.

Что касается субмарины «U-977», то полагают, что она перевезла в Новую Швабию прах Гитлера и Евы Браун. Повторив известный путь «U-530», с заходом в Антарктику, 17 августа 1945-го года «U-977» также прибыла в Мар-дель-Плату, где и сдалась аргентинским властям.



Если верить вышеизложенному, «дорогой Вилли» не внял просьбе «старого товарища» Гейнца. И где-то там, в Антарктиде, десятки лет хранились нацистские реликвии. Правда, эта версия уже сильно отличается от той, какую предлагали Вермаут и Шеффер американским следователям. Но значит ли это, что вторая версия окончательная? Есть немало странностей и нестыковок даже в том случае, если мы принимаем «Возвращение Святого Копья» за чистую монету. Во-первых, куда делись таинственные пассажиры этих подводных лодок? Во-вторых, зачем было взято такое количество продуктов? И, наконец, какова была роль во всей этой операции третьей подводной лодки «U-465»?

В этой истории имеет место расхождение и с общепринятой версией послевоенной судьбы Копья Лонгина, которое Гитлер реквизировал в результате аншлюса и которое всю войну хранилось в Нюрнберге. Считается, что Копьё Судьбы было спрятано в тайнике поблизости от этого города, но 30 апреля 1945-го года тайник обнаружили и вскрыли офицеры из специального подразделения 7-ой американской армии. А 4 января 1946-го года реликвия была отправлена в Вену, где и находится по сей день в Зале сокровищ Хофбургского музея.

Однако мы можем вспомнить, что экземпляров Копья было два. Одно настоящее и другое – очень точная копия, изготовленная по заказу Генриха Гиммлера. Какое же Копьё находится в музее. Или лучше спросить какое Копьё находится в Новой Швабии.Совершенно тёмная история.


Отвлекусь от главной темы нашего разговора, чтобы рассказать вам о ещё одной тёмной истории связанной со строительством в Антарктиде неприступной крепости Шангрилла. Речь идёт об операции «Высокий Прыжок» проведённой в январе 1947-го года Военно-Морскими Силами США. Командовал операцией адмирал Ричард Берд.

Вот тут-то мы и сталкиваемся с очень любопытным фактом. Составление планов операции «Высокий Прыжок» совпало по времени с окончанием допросов бывших командиров немецких субмарин «U-530» и «U-977» – Вермаута и Шеффера.

Что же имел адмирал в своем распоряжении? Оказывается, довольно внушительные силы. Прежде всего, авианосец! И помимо него – ещё 13 других кораблей, а также – 25 самолётов палубной авиации. Всего в операции участвовало более четырёх тысяч человек.

Вся эта армада бросила якоря вблизи Земли Королевы Мод. Вначале события развивались успешно. Исследователи сделали около 50 тысяч фотоснимков восполнив пробелы в картографии. Затем произошло что-то непонятное. Всего через неполный месяц, в феврале 1947-го года, операция «Высокий Прыжок» была внезапно свернута. Мощная военно-морская эскадра, имевшая запас продуктов на 6–8 месяцев, неожиданно возвратилась.

И с этого момента операция «Высокий прыжок» окружена плотной завесой секретности. Однако в мае 1948 года европейский журнал «Бризант», поместил сенсационную статью, в которой утверждалось, что вернулась экспедиция далеко не в полном составе. Что, как минимум, один корабль, четыре самолёта и несколько десятков людей были «потеряны» вскоре после того, как эскадра достигла Земли Королевы Мод.

Известно и то, что адмирал Берд по возвращении из Антарктиды давал длительные объяснения на засекреченном заседании очень высокопоставленной комиссии, включающей в свой состав не только представителей командования ВМС США, но и близких к окружению Президента США вашингтонских чиновников. И Берд якобы признался, что прекращение экспедиции было вызвано действиями «вражеской авиации».

Что же произошло в 1947-ом году на самом южном из континентов. Авторы статей в журнале «Бризант» выдвигают версию что в течении всей 2-ой Мировой войны в Антарктиде строился огромный подземный завод на котором планировалось производить какое-то новое оружие. Капитаны Вермаут и Шеффер не выдержали на допросах и сболтнули лишнего о полярных базах. Тогда американцы и направили свои ударные отряды, замаскированные под научную экспедицию, чтобы обнаружить и уничтожить секретный плацдарм Третьего Рейха. Экспедиция Берда закончилась провалом, потому что на её пути оказались превосходящие силы противника.

До сих пор неизвестно, в чём состояла истинная цель «Высокого Прыжка». Но ясно одно. Произошло морское сражение, которое привело к ощутимым потерям в американской эскадре. В ходе новой морской экспедиции, ещё более загадочной, но состоявшейся через несколько лет, адмирал Берд погиб…»


Дочитав, Влад недоверчиво нахмурился. Это походило на какую-то очередную «совершенно секретную!» страшилку, коих по сети гуляло просто бесчисленное множество. Про живого Путина, например. Что он на самом деле до сих пор секретно правит страной. А тут байка и вовсе из двадцатого века. Но. Координаты…

Влад включил камеру и сфотографировал стол. Потом каждый листок под ним отдельно. И, подняв стекло, чтобы их поправить, он увидел, что под тетрадным листом есть ещё один. Обычный А4, сложенный пополам. На нём было написано что-то от руки:


«Влад. Это она. Координаты оказались практически точными. Я выслал тебе фото, там чётко виден номер. Ныряльщики, которые еёнашли, пропали. Я высылаю это письмо с нашим общим другом, Карлом. Я ему ничего не говорил, да ему это и не интересно, ты же знаешь, он в это не верит. Вряд ли мне дадут осмотреть лодку, я уже заметил, что за нами следят. Ныряльщики не поняли, что нашли, к счастью я успел забрать аппаратуру, до того, как судно опечатали. Потом в ангаре, где мы всехранили, «внезапно» случился пожар. Я распечатал фото и уничтожил флешку. Влад, ты был прав! Это очень странная история! Прошло уже столько лет, а реакция практически мгновенная. Думаю, они знали, что лодка здесь. Если вообще не сами еёи потопили. Но на фотографиях она вроде целая. Просто лежит на дне. Чёрт, надо было тоже погружаться, но моё давление… В общем, Влад. Я попытаюсь скрыться на Кубе. Во втором городе. Если удастся, я дам знать. Но есть большой шанс, что у меня не получится. Все.

Андрей»


Влад перечитал письмо ещё раз. А потом его тоже сфотографировал и отправил все фотографии в облако…


* * *

19 июля 2048 года. Воскресенье. 12:03. Екатеринбург

Это хобби протянулось через всю жизнь. С того самого дня, когда он впервые узнал о «Конвое Фюрера».На первый взгляд, всёэто выглядело очередной теорией заговора… Если бы не те коробки в комнате деда. По большей части это были документы, касающиеся всяких экспедиций. Это было интересно, но там были чисто научные изыскания. А вот в одной из коробок Влад натолкнулся на несколько бумажных папок, с завязками. И они, эти папки, были ни много ни мало, из архивов КГБ. И надписи на папках были сплошь «Совершенно секретно».

Нет, Влад не открыл каких-то чрезвычайно секретных и тайных дел. В папках была информация, которую вполне можно было найти в интернете. За исключением небольших подробностей, например, о количестве продуктов, взятых на борт научного корабля «Слава», который бывал в водах Антарктики в сороковые.Другое дело, что эти вполне официальные документы делали у деда? Где он их взял? Точнее, где взял, на папках было написано. А вот как и зачем? Вряд ли дела из архива КГБ выдают на руки всем желающим.

Да, это можно было найти в инете. Но. Документы были фактами, а не теми теориями, которые гуляли по сети. То есть они послужили указанием, в какую сторону копать. И это «копание» и было тем хобби, которым Влад занимал свободное время. Правда, чем дальше, тем меньше. Просто потому, что уже было перелопачено практически все. Но это было интересно. Когда день за днем забиваешь в себя знания по профессии, поиск информации по Антарктиде и всем этим загадочным делам было как отдых, способ переключить мозг и отдохнуть.А папки деда все ещё хранились у Влада. Ему просто нравилось листать пожелтевшие страницы, смотреть на черно-белые фотографии. Кстати, последнее было интересно и с профессиональной точки зрения. Лица людей, которые срывались с насиженных мест и ехали туда, где никогда не было лета, лишь вечная зима, лишения и вообще тяжелые условия жизни. Зачем они это делали? Из-за денег? Вряд ли. Это были не те люди. Они все, как один, смотрели как-то иначе. С лёгким, а иногда и конкретным вызовом…


…И вот теперь, по прошествии стольких лет, когда он уже начал понемногу забывать о своем юношеском увлечении,эта история всплывает каким-то странным образом. Довжан, оказывается, бывал с дедом в экспедиции.

Влад сел в кресло перед терминалом. Привычно активировал его отпечатком пальца. И замер, смотря на развернувшийся голоэкран.

«Имеем следующее. Четвёртая экспедиция деда. Пропал он в двадцать восьмом. Довжан говорил про десять лет, значит, восемнадцатый»

Влад наклонился и вбил в поисковик «Российские экспедиции в 2018 году»

Обычные отчёты. То-то исследовали, то-то делали. Фамилии, названия станций. Владислав пошёл назад…


…«Так, пятьдесят шестая РАЭ (Российская Антарктическая Экспедиция). Список станций» – открыл он очередной отчёт об экспедиции.

Он поочередно стал открывать станции, которые участвовали в той экспедиции. И встретил знакомую фамилию в третьей по списку. Новолазаревской. Начальник станции Новолазаревская 64 РАЭ – Межонов Сергей Викторович. А вот и Свеев. Владислав Николаевич. Геофизик. Собственно, это вся информация. Само собой. Что есть ещё. Коротенький пресс-релиз от ГУ «ААНИИ», от третьего ноября десятого, повествующий о том, что будет происходить в предстоящей экспедиции…

«Хм»

«…В конце декабря к экспедиции присоединится научно-исследовательское судно «Академик Александр Карпинский» Полярной и морской геологоразведочной экспедиции Роснедр (г. Ломоносов). Научно-техническая служба этого судна будет выполнять геофизические исследования структуры осадочного чехла в восточной части моря Уэдделла. Их коллеги – геологи и геофизики из вышеназванного геологоразведочного предприятия продолжат комплекс исследований недр в горах Принца Чарльза и на Земле Мак-Робертсона. Руководителем этих работ назначен известный полярный геолог Владимир Федорович Ильин…»

Влад выделил название корабля и кинул его в строку поисковика. Первые ссылки не дали никакой интересной информации, только ТТХ корабля.

«…Основные задачи НИС «Академик Александр Карпинский» (1984 год постройки) – сейсмические исследования методом общей глубинной точки (МОГТ) и корреляционным методом преломленных волн (КМПВ). Эти методы позволяют определить основные свойства изучаемой среды, а именно, мощность осадочного чехла, характер фундамента и глубины его залегания, скоростные параметры среды; по результатам проведенных работ можно делать выводы о перспективности того или иного района на полезные ископаемые…»

 «Так, а где его работа в десятом тире двенадцатом?» – это Влад прочитал список работ, которые выполняло судно. Почему он начинался аж с тринадцатого года.

«Так, так»

Почему-то судну требовался ремонт. В одиннадцатом году. Третьего февраля оно заходило в Монтевидео. Одно коротенькое упоминание.

Влад осклабился. Он прям чуял, что здесь что-то есть. Осталось только найти какие-нибудь ещё необычные или странные вещи.

Он ощутил, как его охватывает давно, казалось, оставивший азарт. Если признаться честно, в последнее время жизнь его стала какой-то слишком ровной. Даже эти звонки бывшей лишь вызывали ленивое ехидство. Даже Марго… Это было словно приятная обязанность. И с профессиональной точки зрения Влад ясно видел в себе моральную усталость. И рецепт выхода из этого состояния прост и сложен одновременно. Сильные ощущения. Но если ехать, например, прыгать с парашютом, то это временное прояснение. Потом быстро надоест и это. Так и с остальным экстремальным. Влюбиться, вот верное средство. К сожалению, по опыту он знал, что оно в большинстве случаев недоступное. Просто потому, что людей в таком состоянии в принципе мало что привлекает. Даже противоположный пол.

Влад откинулся на спинку кресла и уставился в потолок, закинув руки за голову. Потом поглядел по сторонам. А потом наморщил лоб и стал потирать подбородок, ловя пришедшую мысль. Даже полноценную мысль, а так отблеск…

Он сел на кресле нормально, наклонился над сенспанелью и набрал «излучение». Посмотрев результат, скривился, добавил слова «Антарктида», чуть подумав «2010»…


Влад откинулся на кресле, смотря на голоэкран, где была только прочитанная статья. И вроде бы, обычная «страшилка». Вот только про этот же факт, только сильно вскользь упоминалось в несколько вполне солидных источниках. И именно, увеличение, да ещё икритическое, озоновой дыры над Антарктидой весной 2011 года. Излучение… Довжан говорил, что-то типа того. И станция «Восток». В смысле, что о ней нет никаких упоминаний в этот период. Раньше есть. Позже есть. Вот список научных изысканий. А вот зимой 2010–2011 годов ничего. (Это реальный факт, такое происходило на самом деле. И излучение и отсутствие данных за этот период – прим. автора).

Мужчина откинулся в кресле. Да, тут инета уже не хватает. Требуются хоть какие-то документы. Например, списочный состав 56-й экспедиции. Тот, что имеется— сильно скудный, практически только начальники станций…

Влад резко сел прямо и склонился над сенсорной панелью. Так. И опять. Фамилия, имя, отчество, всёесть. Вот только будто и не было человека. Никаких сведений, поисковик выдает только современников. И это очень странное совпадение. Именно про эти годы минимум информации. По всем станциям. Словно все ученые враз потеряли желание заниматься наукой. Есть ссылки на крайне суровую зиму. Вот только люди, ехавшие в Антарктиду, наверное, знали, куда едут. И должны были приготовиться…


Тренькнул комм. Влад, поднял руку, не глядя мазнул по прибору, открывая голопанель. А потом, переведя взгляд, вопросительно поднял бровь. Отправитель был неизвестен. Поколебавшись, Влад открыл сообщение.

– Что за? – пробормотал он и движением пальца послал фотографию, приложенную к сообщению на терминал.

Это было чёрно-белое фото, неважного качества. Какая-то то ли пещера, то ли что-то типа этого. Причём полуподводная, то есть в неёзаходила вода, это было чётко понятно. А ещё было понятно, что тут имеется причал и возленего стоит…

«Подлодка? – Влад прищурился, всматриваясь в фото. – Твою мать!»

На носу лодки с трудом, но можно было разобрать номер. «465».

База 211

Подняться наверх