Читать книгу Пустота в квадрате. Книга 8. Я#плутониЯ - Алексей Владимирович Галушкин - Страница 3

Лежу на спине. Небо черное, все в звездочках, а прямо в глаза светит звезда. Да, нет, не заяц это был и не баран никакой – звезда какая-то непонятная…

Именно звезда – звезда по имени Солнце. И услышал я в свете ее голос: «Встань, иди, твоя вера спасла тебя»7. Вот тут уж и мой мозг подключаться начал, а не только условные или безусловные рефлексы глаза открыли в полуавтоматическом режиме утреннего будильника.

Вот полностью согласен – «Бога скрывает красота его…»8 – красиво сказано, не отнять. И раскрыл я глаза – яркая большая звезда по имени Солнце светила на меня.

Слова те отпечатались в голове, там где-то, прямо на лбу они и отпечатались, только изнутри, наверное. А вокруг были все те же снежные бархан. Даже дороги поблизости не было видно.

В голове шумело. Как издалека возвращались обрывочные картинки. Улитон… Кракен… Чертовщина какая-то!

Мне бы в небо, так, кажется в песне поется. Если не на совсем, так хотя бы глянуть оттуда вдаль – куда мне идти? Но сейчас я был не в том состоянии, чтобы кузнечиком скакать. Сейчас у меня было точно состояние не стояния. Я про стояние на ногах говорю, разумеется. Здесь других вариантов не дано.

Но раз сказано мне было: вставай и иди, надо вставать и идти. Но куда идти, зачем идти – вот в чем вопрос. Нет, в целом, где примерно расположен мой Р-01 я знал. Правда сам аппарат не откликался, зато откликался мой техскафандр и того мне было вполне достаточно. Он был для меня маяком.

Но вопрос для меня стоял в другом. Я раздумывал над тем, стоит ли мне сейчас возвращаться или же попробовать дойти до гор и уже вдоль них, сделав крюк, спускаться вниз по карте, заворачивая к Р-01. Так будет дальше, чем по диагонали через снежную пустыню, но не то, чтобы даже интереснее, а просто позволит мне осмотреть большее пространство на поверхности Плутона. К тому же, именно так я планировал двигаться изначально, пока катился на байке.

У меня было одно предположение относительно дорог, проложенных улитонами. Сейчас я уже достоверно знал, что не трещины это никакие вовсе. Если посмотреть повнимательнее на снимок «Новых горизонтов», на левое полусердие, испещренное этими траекториями, то будет хорошо заметно, что дороги обычно выходят откуда-то из гор. Ну или же наоборот, ведут туда.

Да, конечно, в Области Томбо также присутствовали дороги без начала и конца, перекрестки посреди пустыни и прочие нелогичности. Но это было, скорее, исключением из правил, чем некой закономерностью. И всю их нелогичность я теперь мог спокойно списать на кракенов.

Чтобы не блуждать в дюнах, пусть даже я мог хорошенько срезать расстояние двигаясь кратчайшим путем напрямую, решил двигаться исключительно по дороге, проложенной канувшим в лету, в плутонию или куда там они тут деваются, например, в чрево кракена, улитоном. Думаю, что по ней я приду в горы именно туда, откуда он сам и вылез. И мне не придется обшаривать скалы в поисках входа, или того, что в свое время было для улитона выходом. Зачем мне эти дыры – пока не знаю, но я о них думал. Значит надо.

Славный план?! Почти. Надеюсь сил мне на такой марш бросок достанет. Кое какая жидкая провизия у меня еще на самое первое время оставалась. Я сделал выводы после тур вояжа и как уж смог, запасся набором всяких там кабачково-томатных и прочих мерзких зеленых смузи. Надеюсь, они еще там живы и пригодны для употребления. Понятия не имею, как высчитывать их срок годности. Не хотелось бы отравиться напоследок.

И зашагал я обратно. Точнее, поплелся, потому что ноги мои пока плохо слушались очумевшей головы. Да и просто вязко по снегу идти было, потому что он напоминал больше пыль или манную крупу, но не человеческий снег, по которому можно ходить. Мне еще дорогу надо было найти. Меня ведь закинуло куда-то. Не думаю, что слишком уж далеко, но все же так вот сразу дорогу я не видел.

В итоге, сделав достаточно большой полукруг я набрел-таки на нее, примерно в полукилометре от своего исходного местоположения. Пролететь пол километра и не убиться – это, пожалуй, круто… Даже самому не верится. Но факт остается фактом. Наверное, опять все дело в гравитации и приземлении в сугроб. А как еще? На другие варианты у меня даже фантазии не хватало.

Дорога – это хорошо. Не то, что по снегу плестись по пересеченной пустынной местности. Вот разве что скользко сильно. И тут меня осенила очередная гениальная изобретательская идея. Мозги наконец стабилизировались и начали работать в полную силу, как надо – то есть креативно.

Что же я буду ковылять по голому скользкому льду, то и дело норовя свалиться, когда могу прекрасно ехать?! Ну да – ехать!

Не надо говорить, что я совсем ку-ку, после того, как головой в очередной раз треснулся и напрочь все забыл – забыл об утерянном байке. Я же говорю – мыслить надо креативно, а не только пищу в голову принимать. Голова – она для мысли создавалась, остальное все функции вспомогательные.

Так вот, я реально собрался ехать. Дорога моя представляла собой отличный, скользкий, отполированный брюхом улитона каток! Нет байка – ерунда, я его заменю! Мне нужны коньки или что-то вроде сноуборда, потому что, если честно, на коньках я вовсе не умею стоять. А вот на скейте или сноуборде даже очень не плохо.

Что же мне нужно? Просто хорошую ровную доску. Даже лезвия или колесики не требуются. Но вы скажете, где же ты дятел на Плутоне доску-то найдешь?! Там ни леса, ни магазинов специализированных нет. Ну и ладно, обойдусь подручными материалами.

Главное же фантазия и креативное инженерное мышление. Мне нужна обычная не слишком большая льдина сноубордической формации. Вообще, здесь таких тоже особенно не валялось. Но там, сзади, откуда я шел, они возможно были.

Да я и недалеко ушел, метров сто, наверное. Даже на дорогу еще не спустился. Развернулся, обратно пошел по направлению к обелиску улитона. Так я решил теперь называть эти угрюмые бордовые айсберги посреди ледяной пустыни. Мрачное местечко, однако. Прямо кладбище какое-то. Лишь бы ожившие мертвецы снова не полезли.

Я тоже в самую середину этого ледяного месива не полезу. Тем более, осколков льда как раз по краям больше. К тому же, не стоит забывать, что здесь не Земля и лед очень крепок, практически железобетонен.

Сейчас в спокойной обстановке я мог все рассмотреть в подробностях. Я все про лед. Меня очень интересовало из чего же состоит подледный океан Плутона. Кстати, это ведь очень важный вопрос. Обычно никто над ним не задумывался, однозначно ставя на воду или же ее раствор еще с чем-нибудь плохо замерзающим.

Но отчего тогда никого не интересовал вопрос, почему над водным океаном азотный лед и снег сформировались? Странно ведь как-то все это выглядит.

Если океан водный, то и панцирь ледяной тоже водный должен быть, а не азотный. Замечу, что лед был азотный, причем достаточно толстый на взгляд, а не только чуточку азотным снежком припорошенный водный лед.

Так вот что выяснилось при ближайшем рассмотрении. Я пришел к выводу, что сейчас я вижу и азотный и водный лед. И их куски здесь лежали вперемешку.

Сдается мне, азотный лед светлее и белее, более прозрачного и серо-синего водного. А еще он мягче, значительно мягче – здесь он, как на Земле водный по твердости примерно. Водный же лед здесь – это просто базальт какой-то.

По сути, водный лед для Плутона – это один из видов горной породы. Горы ведь здесь, как раз в основном своем большинстве водно-ледяные, а снег – азотный, причем не совсем чистый. Да и атмосфера тоже азотистая. Она чем-то даже на земную смахивает – та же азотная основа плюс кислород. Вот только в качестве хладогента не очень полезная нашему организму выступала цианистоводородная кислота. А в остальном, хорошая легкая атмосфера, если слишком не принюхиваться. Это из моих рассуждений о Плутоне, как о перспективном будущем нашей или не нашей цивилизации.

Сейчас же мне нужно было найти хорошую плоскую водную ледышку на которой я смогу серфить по плутоновским шорт-трекам. Классно же придумано. Но!

Вот именно, что всяких там НО было тоже много. Лед был в наличие и даже в ассортименте. Как никак – это же мир льда. Только лед этот был не так прост. В основном были целые льдины, примерно того формата, что Титаник на дно пустила, то есть айсберги даже – сплошной гигантизм. В целом с учетом низкой гравитации я здесь за Геркулеса сойду и смогу, наверное, айсберг столкнуть. Но!

А оно мне надо?! Зрителей нет на такую шоу-программу… Значит не надо. Надо нормальную ледышку, пусть не со сноуборд, так с сёрф размером. И главное, чтобы я ее еще отломать смог.

Я бы не сказал, что вода смерзлась с азотом. И тем не менее, водный лед повтыкался в азотный, словно камни в землю – не оторвать.

В конце концов, убив с полчаса на поиски, я нашел торчащую из азота хорошую красивую льдину, примерно с себя ростом, более-менее ровную, симметричную и не слишком уж толстую. Хотел ее по земной привычке ногой подпиннуть и обломить. Но здесь никакая нее Земля. Что в результате спросите? Нет – ногу не сломал, пронесло слава Богу. В результате ничего такого: ледышка, как была, так и осталась торчать, зато я от нее на пару сотен метров отлетел.

Да уж, здесь следовало силу свою соизмерять с головой, чтобы самом не убиться. Пришлось вырубать свой сноуборд осторожно топориком. Хорошо, что он был сделан из спецсплава, иначе бы лед остался, а сталь рассыпалась. Но у меня правильный топор был, который рубил даже железобетонный лед так, что казалось мне, что ото льда искры летят. Но нет, это были микроосколки льда или стали, но чего точно, я так и не понял.

Попыхтев еще с полчаса, все же смог завалить заготовку для сноуборда. Дело оставалось за малым, чуть обтесать острые углы, чтобы о них скафандр не повредить, да сделать углубление с упором для левой ноги, потому что правая у меня толчковая. Вот и вышел у меня отличный плутонианский сноуборд, который вначале предполагался быть коньками, потом скейтом, а в итоге что-то вроде снего-болото хода получилось. Но я же не Скейтмен Джон, а парень серьезный, первый основатель нового вида спорта на Плутоне под названием, я еще пока в вариантах до конца не определился – ледяной плутосерфинг или айсплутобординг. И так, и так, по-моему, звучало гордо, пусть даже на столько и не смотрелось. Да я бы и сам Бентли для передвижения предпочел, но…