Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Первые рейсы
О Тихом океане и тропическом вине
РАБОТА В ПЕРУАНСКИХ ВОДАХ
Океан небрежности не прощает
ПЕРЕХОД ИЗ ЮВТО В МУРМАНСК С ЗАХОДОМ В ГАВАНУ
Первый рейс в ЮЗА – Юго-Западную Атлантику
Поговорим «за море» или воспоминания друзей
Выгрузки в портах Норвегии
О взаимовыручке и капитанском слове
ЗИМНИЙ ШТОРМ 1995 ГОДА. ГИБЕЛЬ «НОВГОРОДЦА»
О РИСКЕ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ
"Косатка" у острова Надежды
О КУРСАНТАХ ВЫПУСКНЫХ КУРСОВ НА ПРАКТИКЕ
Не совсем обычный рейс в Баренцево море
Промысловые будни "Пилигрима". Баренцево море. Лето. Промысел пикши
«Пилигрим» в Гулле
Не про море. Про собак
СЕЙНЕР «ВЕТЕР»
РЕЙС НА СТМ «СЕГЕЖА». РУССКАЯ СМЕКАЛКА. ИСПЫТАНИЯ
К РАБОТЕ НА «СЕГЕЖЕ», ИЛИ ЭПИЗОД ИЗ ШТУРМАНСКОЙ СЛУЖБЫ
О ПРОМЫСЛЕ КАМБАЛЫ
ОБЫЧНЫЙ ВЫХОД В РЕЙС
ДОСТАВКА БОЛЬНОГО В ПОРТ
МОРСКИЕ КАЗУСЫ ИЛИ ПРАКТИЧЕСКАЯ ПОЛЬЗА ОТ ЧТЕНИЯ КНИГ
ТРАГЕДИЯ В РЕЙСЕ
ОПАСНЫЙ ПРОХОД ПОД МОСТОМ
Получение нового судна
Начало 80-х… Совсем недавно, три года назад Игорь Кондауров закончил Мурманскую «Вышку» (Высшее инженерное морское училище) и дослужился уже до 3-го помощника капитана, т. е. повысился по службе, вырос из четвёртых (во времена Советского Союза существовал институт четвёртых помощников капитана). Карьера штурмана складывалась вполне удачно. Вот и сейчас он трудился третьим штурманом на БАТе-0062 «Алексей Генералов» Мурманского тралового флота (БАТ – большой автономный траулер). За плечами были уже три шестимесячных рейса в ЮВТО (Юго-Восточная часть Тихого океана). Гоняли ставриду от 35-го до 42-го градусов южной широты, в открытой части океана за пределами Чилийской экономической зоны. Базировались на Перуанский порт Кальяо – город-спутник столицы Перу – Лимы.
В том рейсе, начавшемся как всегда и не предвещавшем ничего необычного, всё проходило в устоявшемся порядке. Вышли из Кальяо с грузом провизии, снабжения и почтой для других судов большой группы промыслового флота Союза. Это было обычной, устоявшейся практикой, когда следующие из Кальяо на промысел суда, брали такой попутный груз, который с большим нетерпением ждали на промысле рыбаки Советского Союза (хорошее и великое было время, однако), особенно почту из далёкого дома. Позади шесть суток перехода по открытой части океана, в обход 200-мильной экономической зоны пиночетовской, фашистской Чили. Прошли так называемые «Чилийские яйца» (очень меткое название, данное моряками этой части Чилийской зоны) – если циркулем провести от островов Хуан Фернандес двести миль, то очертания и будут напоминать эти самые яйца.
.....
– вот, когда прочтёшь, …тогда поговорим….
Игорь прочёл книгу. Он, что называется, «проглотил» её. Потом, когда ему было уже 15 лет, ещё раз, а затем, не единожды перечитывал и смотрел экранизацию, которая, как и сама книга, вдохновила его на принятие решения поступления в мореходку. Надо сказать, что на долгие годы она стала-таки путеводителем по жизни Кондаурова. Он во всём хотел быть похожим на капитана Татаринова, одного из героев повествования. И образ его и лётчика Сани Григорьева стали, своего рода вехами в его жизни. Он всегда в последующем соизмерял свои поступки с поступками героев Вениамина Каверина.
.....