Читать книгу Без выгорания. Как быть в ресурсе 24/7 - Андрей Пометун - Страница 3

У марафонцев есть выражение «пришла стена». Обычно она приходит где-то около тридцатого километра, может быть, чуть раньше или позже, это зависит от подготовки бегуна. Когда ты «налетаешь на стену», у тебя отказываются двигаться ноги и руки, тело кричит: «Остановись немедленно!!!» Это не просто усталость – на этом этапе в организме заканчивается гликоген, который питает мышцы. У вас заканчивается топливо.

Даже если вы не марафонец, наверняка вы сталкивались со своей «стеной».

Бывало так? Утро, вы выспались, а сил или желания что-то делать нет. День не успел начаться, а вы уже устали. Когда-то любимое занятие перестало радовать. Рабочие задачи погружают в состояние ступора. Мелкие неприятности, которые раньше вызывали лишь усмешку, теперь приводят к взрывам гнева или слезам. Единственное желание: закрыть глаза, ничего не делать, ничего не видеть и уснуть. Сойти с дистанции.

Это ваша стена – выгорание.

Можно долго перечислять его проявления. Можно долго спорить, что это такое и существует ли оно на самом деле. Но, по сути, вы просто сожгли все свое топливо. Причины могут быть самые разные. Если сравнивать с автомобилем и его топливной системой, то это могут быть и не полностью залитый бак на заправке, и низкое качество топлива, и брешь, через которую оно утекает, и небольшая емкость бензобака, и перерасход топлива в разболтанном двигателе, и неправильно рассчитанная дистанция, и излишне агрессивный стиль вождения. И вот мы видим водителя, который толкает свой автомобиль на ближайшую заправку или ждет, когда кто-нибудь дотащит его на веревке.

Эта книга – ваш попутчик, который не только отбуксирует вас к ближайшей АЗС подзаправиться, но и поможет узнать:

• про свои источники энергии и способы пополнения «топливных баков»;

• о том, через какие дыры утекает ваша энергия и где вы сжигаете ее бесцельно;

• как сделать чип-тюнинг и повысить КПД (коэффициент полезного действия) вашего «двигателя», чтобы он потреблял меньше топлива и выдавал большую мощность;

• как провести апгрейд своей системы, увеличить емкость «бензобаков», добавить альтернативные источники энергии.

Вы сможете точнее планировать свой маршрут, научитесь рассчитывать свои силы, дистанцию и доступный запас хода так, чтобы топлива хватало до следующей АЗС.

Самое главное – мы поговорим, как превратить ваше движение в увлекательное путешествие, чтобы вы не просто перемещались из точки А в точку Б от результата к результату, а получали радость от вашей поездки.

Рядом с вами постоянно будет автор книги, который не пересказывает чужие мысли и нравоучения. Это практика, которая работает. Сначала я проверил каждый из советов на себе, столкнулся с трудностями, нашел способы их преодолеть, получил результат и только потом поделился с вами. Почему мои советы будут иметь ценность для вас? Потому что эта книга не из серии «калифорнийский предприниматель дает рекомендации людям из российской глубинки». Я обычный человек, родился на Урале, закончил военный институт, работал по найму в региональном центре, руководил рекламным агентством. У меня не было влиятельных покровителей, в нашей семье не было значительных сбережений, я начинал бизнес без каких-либо связей. Я сталкивался с теми же вызовами, что и большинство предпринимателей или менеджеров. Меня выжигали проблемы, знакомые большинству из вас. Когда я начал практиковать то, что описано на страницах этой книги, у меня было все очень грустно по всем фронтам.

Сейчас я основатель IT-компании с инновационным продуктом, мы работаем с крупнейшими российскими компаниями и целимся на глобальный рынок. Успел стать контрибьютором Forbes, спикером TEDx и написать три книги. Читаю лекции в Высшей школе экономики и Британской высшей школе дизайна. Овладел скорочтением, слепой печатью на двух языках, выучил английский с нуля до уровня B1. Пробежал три марафона. Переехал с семьей в Москву.

• Где я взял энергию на все это?

• Как я не выгораю, сохраняя темп на длинных дистанциях?

• Что помогает поддерживать интерес и мотивацию?

• Откуда берутся поводы для радости?

В этой книге вы найдете ответы на эти и множество других вопросов. Мне нравится систематизировать разрозненную информацию и объяснять сложные вещи простыми словами. Те, кто прочитал эту книгу «в рукописи», говорят, что это свежий и системный взгляд на личную эффективность. Вам будет легко читать ее. Уже во время чтения вы сможете взять и использовать любой подход, любую методику, чтобы прокачать свою топливную систему. Но лучше дочитать до конца, чтобы все описанные принципы сложились в единую систему и начали поддерживать друг друга.

Жгите и не выгорайте!

Вы это можете.