Читать книгу Реально махнуть до Луны - Артём Андреевич Яковлев - Страница 3

«Ввиду локализации источника аномального сигнала в районе, географически ограниченным треугольником Северный – Вяткино – Черкасово, установить пассивное слежение двумя всевысотными обнаружителями 96Л6Е ЗРК С-300, с базовым расстоянием двести километров. Перебросить с московского округа ПВО»

После касания модуль встал устойчиво. Полётные качели ушли в прошлое. Опоры крепко вцепились в грунт.

Мы – просто молодцы! Кабина тесная. Баз, пилот модуля и наш главный специалист по стыковке, стоит чуть сзади, хлопает ресницами и заглядывает у меня из-за плеча в правый иллюминатор. Бормочет про то, что кабина напоминает собачью конуру, удобств никаких. Даже в полный рост встать трудно. И что жизнь наша тоже собачья. Чего уж. Я с ним согласен. Действительно, так. Хотя, уверен, ни один из нас не променял бы этот сегодняшний день в этой ужасной и тесной кабине, ни на что другое. Не для того готовились!

А в наушниках гул. Что говорит оператор трудно разобрать, хоть я и стараюсь. Это они там, в центре, вероятно, начали отмечать успех. С ума посходили. Но, ведь, правда! Мы сели первыми, и это уже хорошо. Даже отлично. Но надо ещё выбраться на поверхность, главное теперь будет там. Надо взять несколько кусочков, поставить флажок. И потом стартовать, и вернуться. Привезти домой хоть горстку этой таинственной и так дорого оплаченной пыли и камней от этой колоссальной кучи. Правда, это великое богатство отсюда через иллюминатор выглядит просто свалкой. Пыль да камни. Но мы самые первые кто это видит вживую!

Майк ушёл за горизонт, но всё равно уже в курсе, что у нас всё вышло. И он, наверняка, тоже радуется. Только нам его не слышно. И Майк единственный из нас, кому сегодня ничего не предстоит. И поэтому я ему искренне сочувствую.

Но самое время уже надевать скафандры. Спать, как рекомендуют эти теоретики, точно не хочется.

И надо готовить выход. Это будет фантастически интересно! В первый раз! Что там? А вдруг…

…Словно бомба разорвалась… Громовой треск будильника потряс всё существо. «Доброе утро…» – пробормотал я и открыл глаза. Пыльная лампочка накаливания, как сейчас говорят, нагреватель, без абажура под потолком, древний, ламповый телевизор «Рекорд», хотя до сих пор и работающий, Лёхина картина гуашью на белых обоях, где девушка вся в красном чертит прутиком на песке какого-то маленького неземного кратера. Всё в ней показалось чужим, незнакомым. Будто в первый раз увидел. На стене ярко красное платье пронзительно контрастировало с чёрно-синим беззвёздным небом, вызывая какой-то позабытый восторг. И девушка казалась такой одинокой и беззащитной! Ну, прямо, до слёз.

Последний раз был здесь, в своей квартире более полугода назад. Признаться, совсем отвык. Отвык, как отвыкают при длительных командировках от своего дома. Будто всё вокруг старое, и чего-то нового уже не хватает.

Я вернулся. Но теперь уже не представлял, чем дальше буду заниматься. Потому, что с уходом Авдеева, я, кажется окончательно, потерял весь смысл приобретённого. Не осталось ни родных, ни друзей, ни дома, ни любимой работы.

При Авдееве я изредка возвращался сюда, чтобы проверить сохранность жилья и оплатить услуги по счетам. Забегал только раз в месяц и на несколько минут. Жаль было терять бесценное время. Вся жизнь была там, в мастерской, где уже в августе прошлого года стояла, как говорил Авдеев, "на стапеле", облегчённая тележка, быстро обраставшая разными диковинными примочками, многочисленными кронштейнами с подвижными площадками под излучатели, которые иногда, при отработке программ, потешно шевелились, придавая конструкции вид почти живого существа, паучка железного с множеством коротких, сильных лапок.

Да, тележка, генераторы, излучатели, аккумуляторы и программное обеспечение полёта. Всё это, несомненно, было важно. Но, неожиданно, самой сложной частью стало создание автономной пилотской кабины. Раньше никому из нас этим заниматься не приходилось. Две недели клеили её из многих слоёв стеклоткани. Для прочности, через два слоя, армировали стальной сеткой. И, как ни странно, в конце она получилась изящной, лёгкой и даже красивой. Всего около ста килограммов вместе с комингсом и крышкой из оргстекла на стальном каркасе. Это была наша гордость. Тяжёлая крышка хорошо уравновешивалась, мягко входила в пазы и плотно затягивалась, фиксируясь замком. Правда, полной герметичности мы добились только с третьего раза.

И ещё нужны были кресла, которые их творец заумно называл «ложементами». И трёхчасовая система жизнеобеспечения, которую нужно каждый раз перезаряжать сжатым воздухом, простым кошачьим сорбентом и водой.

Ник-Ник, без сомнения, мог собой гордиться. Из одних только подручных средств вышла конфетка! Авдеев был выдающимся технологом. Конструкция, несмотря на многочисленные проблемы, стоявшие перед нами, вышла вполне отвечающей всем требованиям. Даже ничего переделывать не пришлось.

Снова я про себя отметил, что никак не могу избавиться от воспоминаний и распрощаться с Авдеевым. Это, словно снежный ком с горы росло и постепенно стало заполнять собой всё жизненное пространство. И уже стало труднопереносимо. Жизнь превращалась в кошмар бесконечных воспоминаний. Неужели после такого человека осталась одна только память?

С уходом Авдеева, цели в этой жизни, ставшие для меня ориентирами, растаяли. «Кузнечик» был целиком авдеевской идеей, несмотря на все мои замашки по переделке в космический аппарат. Он, «Кузнечик», и был как бы материальным воплощением самого Авдеева, с его идеей летать у земли.

Чей теперь «Кузнечик», если Авдеева больше нет? Кому он нужен? Без своего создателя, он теперь просто куча металлолома. Высокотехнологичный мусор. Интеллектуальная труха. Не осталось совсем ничего. И впереди пустая дорога, по которой идти ещё можно, но прийти никуда уже нельзя. Увы! Исчез азарт борьбы. Спорить и доказывать что-то теперь некому. Да и, по сути, нечего…

Сам Авдеев счёл бы воровством идею использовать свой прибор так, как требовалось мне… Ник-Ник такое использование считал неправильным. Только я один понимал, насколько для этого приспособлен уникальный его прибор. Маневренность, парадоксально сочетающаяся со статической устойчивостью, и великолепные ходовые качества! Наш «Кузнечик-2» уже вполне бы смог стать спутником Земли. Если бы не неудачный последний запуск…

Тогда он всё же достиг условной «линии Кармана», но уже совершенно без тяги. Она пропала на большой высоте. Выходит, Авдеев напрасно считал, что тяга создаётся электромагнитными полями, без использования вещества атмосферы. Если бы так было, выход в космос стал бы лишь начальной точкой.

А теперь всё изменилось. Хоть это наше средство и нуждалось в дальнейшей доработке, но помощи мне ждать было уже неоткуда.

Я отчётливо понимал, что идея авдеевской «бабочки» завянет, если сейчас я не поддержу его «Кузнечика». А сказать чего-то в истории космоса «Кузнечик» сможет только когда будет в состоянии летать.

Тут мне и пригодилась первая модель «Кузнечика». Я вернулся на Авдеевскую дачу, снабдил модель баллоном сжатого воздуха, редуктором и устройством, открывающим подачу при снижении наружного давления. И форсунками для подачи воздуха к излучателям.

Но первый же опыт дал отрицательный результат. Прибор отметил достигнутую высоту в пятьдесят километров и вернулся через двадцать минут с почти пустым воздушным баллоном. Одного воздуха оказалось недостаточно. Что-то в окружающей среде было, чего не было в том сжатом воздухе. Пришлось обратиться к опыту предшественников. Оказалось, в большинстве компрессорных установок действует система осушения. Сжатый воздух изначально лишался воды. Я тут же перестроил наш прибор, заменив тяжёлый стальной баллон на небольшую стеклянную бутылку с водой и нагревателем, при той же системе подачи. «Кузнечик» «прыгнул» гораздо выше – более семидесяти километров. Если бы не снизившийся ток от аккумулятора, подъём бы продолжался и дальше. Но сработала система защиты, и излучатели отключились, пока высота не стала критической. Тогда сработала маленькая вытяжная медуза в двадцать четыре квадратных метра, и «Кузнечик» мягко опустился километрах в четырёх от точки старта. Хорошо, что погода была не ветреная и его не унесло в недоступные места. Впрочем, и четырёх километров было много. Я часа два потратил на поиски, прежде чем на окраине города нашёл, повисший на кустах красный парашют.

Потом было несколько запусков, когда я старался снизить расход воды. Новые условия для меня означали, что понадобится увеличивать стартовый вес аппарата. А у меня и так оставалось лишь считать балластом самого пилота… Поначалу расход был достаточно высок: несколько граммов в секунду. То есть, при условии троекратного увеличения количества излучателей и полётного времени в четыре часа, объём воды, необходимой для полёта составит более ста пятидесяти литров. Что было ни в коем случае не приемлемо. А высота подъёма стала падать, когда расход снизился до вполне терпимых нескольких миллиграмм…