Дневники

Оглавление

Джордж Оруэлл. Дневники

Введение

Уборка хмеля. Дневник 25 августа 1931 – 8 октября 1931

Уборка хмеля. Дневник

Дорога на Уиган-Пирс. Дневник 31 января 1936 – 25 марта 1936

Дневник

Домашний дневник, том I. 9 августа 1938 – 28 марта 1939, с которым перемежается. Марокканский дневник. 7 сентября 1938 – 28 марта 1939

Домашний дневник. Том 1

Марокканский дневник. 7 сентября 1938 – 28 марта 1939

Марракешский блокнот

Домашний Дневник. Том I. Продолжение. 10 апреля 1939 – 26 мая 1939

Домашний дневник, том II. 27 мая 1939 – 31 августа 1939, с которым перемежается. Дневник событий, ведущих к войне. 2 июля 1939 – 3 сентября 1939

Дневник событий, ведущих к войне. 2 июля 1939 – 3 сентября 1939

Домашний дневник. Том II. Продолжение. 5 сентября 1939 – 29 апреля 1940

Дневник военного времени. 28 мая 1940 – 28 августа 1941

Второй дневник военного времени. 14 марта 1942 – 15 ноября 1942

Дневники с Джуры. Домашний дневник, том III. 7 мая 1946 – 5 января 1947

Домашний дневник, том IV. 12 апреля 1947 – 11 сентября 1947

Домашний дневник, том V. 12 сентября 1947 – 29 октября 1947

Краткое содержание дневниковых записей Аврил. 27 декабря 1947 – 10 мая 1948

Записи из блокнотов Дж. Оруэлла. ок. 20 февраля 1948 – 21 мая 1948

Домашний дневник, том V. 31 июля 1948 – 24 декабря 1948

Записи из последнего Литературного блокнота Дж. Оруэлла. 21 марта 1949 – сентябрь 1949

Краткий список литературы

Отрывок из книги

Джордж Оруэлл усердно вел дневник, составлял списки, заносил в записные книжки свои соображения, наброски стихов («Это было во вторник утром», «Джозеф Хиггс, умерший в этом приходе»), копировал информацию и клеил вырезки из газет с рецептами, советами садоводу и т. п. Он составлял списки националистических лидеров, популярных песен, фраз на латыни, французском и других языках. Хорошо известен его список людей, которых он считал «криптокоммунистами» и «попутчиками», сохранился обширный список книг, прочитанных им в последний год жизни. Много лет он собирал брошюры (теперь они в Британской библиотеке) и начал составлять их каталог. Он аккуратно записывал все свои литературные гонорары для налоговых деклараций. К сожалению, сохранились отчеты о заработках только с июля 1943 г. до декабря 1945 г. – как ни странно, в блокноте Эйлин того времени, когда она работала в правительственном отделе цензуры. Обычно он не оставлял рукописи опубликованных произведений; те, что уцелели (например, машинописные экземпляры «Скотного двора» и «1984»), сохранились, вероятно, только потому, что он не успел уничтожить их перед смертью. Дневники, однако, он хранил, и часто в машинописном виде. До нас дошло одиннадцать. Дневники не интимного характера, не зашифрованные, как у Пипса[1], – в них без обиняков рассказывается о жизни Оруэлла, его наблюдениях за природой и современными политическими событиями. В сентябре 1939 года, когда он отсутствовал в Уоллингтоне, Домашний дневник вела за него Эйлин, а зимой 1947–1948 гг., когда он был в больнице, сведения о погоде и работах в Барнхилле записывала его сестра Аврил.

Дневниковые записи Оруэлла с 9 августа 1938 года с отличными картами его путешествий того же времени публиковались – день в день – ровно семьдесят лет спустя на сайте The Orwell Prize, www.orwelldiaries.wordpress.com.

.....

Экономика и этика этого дела представляют определенный интерес. Во-первых, выбирать там уголь – незаконно и, формально говоря, ты нарушаешь закон, даже если просто влез на платформу. Бывает, за это привлекают к ответственности: например, сегодня в утреннем «Экзаминере» сообщение, что 3 человека были за это оштрафованы. Но людей это не останавливает, и один из оштрафованных сегодня там был. С другой стороны, компания не намерена выбирать уголь из отвалов – такая сортировка не окупится. Так что если этот уголь не украдут, он просто пропадет. Кроме того, компания при этом экономит деньги на разгрузке платформ: к тому времени, когда люди закончат выбирать уголь, платформы будут пусты. Поэтому на такие налеты смотрят сквозь пальцы (я заметил, что машинист не обращал внимания на людей, влезавших на платформы). А преследуется это периодически из-за того, что, по рассказам, часты несчастные случаи. Совсем недавно человек попал под колеса и ему отрезало обе ноги. Учитывая, с какой скоростью идет поезд, можно только удивляться, что такие несчастья не происходят чаще.

Самое любопытное транспортное средство для перевозки угля, какое я видел, было сделано из упаковочного ящика и двух скалок вместо колес.

.....