Отрывок из книги
Разработка и реализация новой стратегии развития на 2020 год выдвинула перед топ – менеджментом завода по производству авиационных двигателей «Полет» принципиально новую задачу: увеличить производительность труда конструкторских подразделений путем повышения материальной заинтересованности инженерно – технического персонала в результатах своего труда. В составе завода имелось только одно конструкторское бюро, выполняющее работы по основным заказам завода, численностью 10 единиц. Его основной задачей являлось создание полных комплектов конструкторской документации (чертежей, спецификаций, паспортов изделий и т.п.) для передачи в основное производство и сопровождения процесса изготовления продукции в строгом соответствие с требованиями конструкторского проекта: от создания опытного образца до запуска в серийное производство.
До тех пор, пока завод по производству авиационных двигателей обладал стабильным портфелем производственных заказов, вопросов по качеству работ конструктов и срокам сдачи комплектов документации не возникало. Однако, уже в 2019 году топ – менеджмент завода принял решение о диверсификации производства и увеличении действующего портфеля заказов на 20%. Притом, свыше 50% от заявленного увеличения объемов производства составили принципиально новые изделия, ранее заводом не выпускавшиеся. Это, в свою очередь, потребовало существенного изменения как в конструкторской, так и в технологической подготовке производства, увеличения расходов как на материально – техническое снабжение, так и на покупку нового оборудования: двух станков с программным управлением, способными обеспечить организацию работы производственных цехов в две смены.
.....
1. Недостаточная загруженность инженерного персонала при распределении конструкторских работ между исполнителями, отсутствие организации работы в режиме многозадачности.
2. Неправильная загрузка ведущих специалистов подразделения, зачастую выполняющих работы низкой квалификации.
.....
