Читать книгу Познать себя никогда не поздно - Emil Veksenfeld - Страница 7

В ноябре 1943 года немцы, покинув Киев, оставили антисемитизм, взращенный у местного населения, вспыхнувший затем с новой силой в условиях полной разрухи Киева, отсутствия жилья, продовольствия, перебойной работы транспорта. Все эти беды раздувались средствами массовой информации и приписывались евреям.

Идеологическая кампания 1948—1953 годов отразилась на многих евреях, вернувшихся домой после эвакуации, имевших проблемы с возвращением жилья и имущества, устройством на работу. Всякое малейшее отрицательное явление в условиях разрушенной экономики приписывалось евреям.

Для поступления в институты и другие научные учреждения были установлены специальные лимиты. Квалифицированные специалисты различных профессий имели трудности в получении работы. Таким образом, произошло объединение местного и государственного антисемитизма. Это положение напрямую коснулось меня и моих товарищей: Зиновия, Миши, Феликса.

Мы закончили школу с отличными аттестатами, подали документы для поступления в Киевский политехнический институт (КПИ), полагая, что наши знания дадут нам возможность успешной сдачи экзаменов. К сожалению, сработал утвержденный правительством лимит на прием евреев в институт. Все четверо получили неудовлетворительные оценки на первом же экзамене. В этот момент мы с глубоким сожалением признали, что совершили большую ошибку, отказав И. М. Кантору, заведующему спортивной кафедрой КАДИ, предложившему поступить в его институт, будучи учениками, окончившими среднюю школу и спортивную школу гороно.

В сложившихся обстоятельствах мы обратились за помощью к И. М. Катору, была создана группа из шести спортсменов (нас четверо плюс еще двое). Все успешно сдали экзамены, были условно зачислены в институт и после сдачи экзаменов за первый семестр были переведены на второй семестр.

Киевский автодорожный институт (КАДИ)

История института такова. 7 ноября 1944 года в Киеве распоряжением Советом Народных Коммисаров СССР №1106-р был основан Киевский автодорожный строительный институт (КАДИ), будущий Национальний транспортный университет (НТУ). КАДИ размещался на улице Свердлова, 1, имел два факультета – дорожный и механический для подготовки специалистов по четырем специальностям: «Автомобильные дороги», «Мосты», «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Дорожные машины и механизмы».

Основателем и первым ректором Киевского автомобильно-дорожного института с 1944 по 1959 год был Даденков Юрий Николаевич (1911—1991).

Образованный в 1944 году, Киевский автодорожный институт был значительно перестроен в 1950-м. За 70 лет своего существования КАДИ превратился в Национальный транспортный университет, который, по имеющимся сведениям, за период с 1944 по 1984 год подготовил 21 022 специалиста.