Читать книгу Однажды, вдруг… Чудеса нашего века - Евгений Крушельницкий - Страница 27

7 января 1992 года, г. Баксан Кабардинской республики. Точка наблюдения – район автовокзала. Время московское 23.20. Дневная видимость в этот день была более 20 км и к ночи не ухудшилась. Безоблачно. Район неба – созвездие Тельца. Наблюдая этот сектор неба с угла визирования 70—75 градусов от линии горизонта, обратил внимание на внезапно появившуюся световую точку. Стремительно снижаясь, она напоминала падающий метеорит. Возникла шутливая мысль загадать желание, но «звезда», пролетев менее секунды, не исчезла. Наблюдалось видимое торможение, а затем на угле визирования 30—40 градусов от линии горизонта произошло резкое изменение направления движения с переходом на траекторию горизонтального полета, с общим направлением движения на север. Угол изменения траектории движения был в пределах 110 градусов.

НЛО приобрел размер размытого пятна, раз в 20 превышающий первоначально видимую величину, Овальная форма вырисовывалась из очертаний слабо светящихся белых точек по всему объему. Далее, в течение 5—7 секунд, пройдя угловое расстояние по горизонтальной траектории порядка 110—130 градусов, исчезло в направлении г. Пятигорска. Было тихо, никаких звуков не прослушивалось. Без целеуказания увидеть этот объект, перемещающийся на громадной скорости, невозможно из-за слабого свечения на фоне ярких звезд.

Меня поразила громадная скорость перемещения по небосводу, угол изменения траектории движения НЛО, очертания объекта, отсутствие характерных звуков. Удаление объекта от места наблюдения и его размеры определить не представлялось возможным. При такой скорости перемещения НЛО земные радарные станции успели бы выполнить только два оборота антенны.

Стоящая рядом со мной знакомая подтвердила виденное мной НЛО, его характерные формы и громадную скорость.

Сам я военный летчик-истребитель, зрение на оба глаза нормальное. Ни на один из известных мне летательных аппаратов этот объект не походил. Скорость движения многократно превышала тактико-технические данные самолетов, как гражданских, так и военных. Не мог это быть и космический аппарат земного изготовления, так как его манёвры не позволяют это предположить.

В. Баранов,

Железноводск