Читать книгу Севастополь – рассадник мужества. Исторический альманах №2 - Георгий Шадрин - Страница 6

Оборона Севастополя 1854—1855 гг
Первая бомбардировка и соперничество батарей и флота

Оглавление

К началу октября союзники заняли господствующие высоты перед нашими бастионами.


А. С. Меньшиков.

Главнокомандующий русскими войсками с 1854г.


Англичане обезопасили себя от армии Меньшикова, заняв Балаклаву и оборудовав редуты на Федюхиных высотах. А сами расположили орудия с левого фланга нашей обороны на Корабельной стороне против наших бастионов №1, №2, Малахова кургана и бастиона №3.

Французы, оборудовав лагерь в Камышовой бухте, вынесли свои осадные орудия против нашего правого фланга и центра нашей обороны. Соответственно, расположили орудия против наших батарей и бастионов: от №4 и до №10 и до самой Севастопольской бухты.

Армия союзников численностью солдат и офицеров: французов – 41 000, англичан- 20 000. и 7000 турок. Орудий – 144, в том числе турецких 12 пушек и 9 осадных орудий.

При этом флот французов и англичан готовился с моря к обстрелу фортов и города.

Флот союзников: 30 линейных парусных корабля, 4 пароходов, 5 парусных фрегатов, 50 пароходофрегатов. Таким образом, всего орудий на флоте союзников: 794-французском, 546- английском.

Русская армия в составе:

Первоначально:7- армейских и 16 —вновь сформированных флотских батальонов, всего: 15 000 солдат, моряков и орудий – 32. Следом 16 сентября пополнение из армии Меньшиков – 20 армейских батальонов и 2 пеших казачьих батальона, и тогда общая численность обороны: 35 000 человек.

К существующим батареям и фортам7 дополнительно было построено еще 7 бастионов. На всех батареях моряки со своими орудиями с затопленных кораблей. В командование всеми бастионами вступили моряки.

При этом адмирал Корнилов первоначально отвечал за оборону Северной стороны, а Нахимов Южной. Первоначальная численность наших войск на Южной стороне – 16 000солдат и матросов, Северной стороне – 4 500 и еще на флоте – 3000 моряков. Потом Меньшиков сам осмотрел оборону города и еще добавил три пока: Тарутинский, Московский и Бородинский. И всего стало наших войск 38 000, из них 12 293моряков.

Вся оборона длиною 7,5 км была разбита на сектора, которыми командовали адмиралы и генерал. Из них наиболее важные – Малахов курган, ключ к обороне Корабельной стороны, бастион №3 – на высотах Корабельной стороны и Лабораторной балки, бастион №4 – на Бульварной высоте, где сейчас Панорама. Для управления войсками и флотом за каждым сектором закрепили: контр-адмирала Истомина – 4 сектор обороны от бухты до Малахова кургана, контр-адмирал Панфилов – 3 сектор обороны от Докового оврага до Пересыпи, сейчас – вокзала, вице —адмирал Новосильцев -2 сектор обороны от Пересыпи до батареи «Грибок», где сейчас Исторический бульвар, генерал-майор Осланович -1 сектор обороны начиная от 4-го бастиона, где сейчас Панорама и вниз до самой бухты.


Затопленные 11 сентября 1854г корабли на входе в бухту.


11 сентября 1854 года между Константиновской и Александровской батареями, с целью препятствия прорыва внутрь бухты вражеских кораблей, сами моряки затопили 7 наших парусных судов: большие линейные корабли «Варна», «Силистрия», «Селафаил», «Три Святителя», «Уриил», фрегаты: «Сизополь» и «Флора». Их топили с такой поспешностью, что даже не разобрали, не поснимали такелаж, многие корабли ушли на дно с пушками, всеми запасами пороха, ядер и прочего такелажа. Потом затопили с такой же целью еще 8 кораблей и дальше в глубине бухты, которых также выстроили в линию. Смысл состоял в том, чтобы перегородить торчащими мачтами и такелажем фарватер8 бухты или, по крайней мере, заставить корабли противника сбросить ход и пробираться с опасениями…

Затопление кораблей оценивалось неоднозначно, особенно моряками и в первую очередь, адмиралом Нахимовым.

Оставшиеся в бухте корабли умело расставили, и они очень эффективно использовали огонь своих орудий в сочетании с огнем орудий бастионов и батарей.

7

Форт – орудийный бастион на берегу, создается с целью обстрела противника, который пытается по фарватеру приникнуть в бухту.

8

Фарватер – (голл. vaarwater, от varen – плыть и water – вода) – судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности или карте проход по водному пространству, условная линия наилучших для корабля глубин бухты, залива.

Севастополь – рассадник мужества. Исторический альманах №2

Подняться наверх