Читать книгу Книга магических превращений, когда маленькое и незаметное становится вдруг явным и очевидным, открывая глаза… - Хамант Льюис - Страница 6

Примечательно, что в середине 20-го века Филиппинское море, расположенное в западной части Тихого океана, получило второе название – «Море Дьявола». Это связано с тем, что здесь неоднократно загадочным образом пропадали корабли и самолеты, а многочисленные свидетели наблюдали, как прямо из-под воды на большой скорости вылетали неопознанные объекты. Границы Моря Дьявола очерчены треугольником, вершинами которого являются указанный выше остров Гуам (юг Марианских островов), остров Лусон (самый крупный в Филиппинском архипелаге) и японский остров Миякэ в 100 км от Токио (#8).

Рыбацкие лодки пропадали здесь с незапамятных времен. Однако широкая общественность обратила внимание на эту аномальную зону, только когда в здешних водах стали пропадать танкеры, военные эсминцы и пассажирские лайнеры. В 1955 году Япония официально объявила прилегающие к острову Миякэ воды опасными для морских судов. Власти же других государств долгое время игнорировали предупреждения, пока не пропали три американских самолета, дислоцированных на о. Гуам (как известно, здесь находится одна из крупнейших американских военных баз).

Осенним утром 1979 г. с аэродрома на Гуаме взлетели три сверхзвуковых истребителя. Погода стояла тихая, видимость была отличная. Летчики успешно выполнили поставленную перед ними боевую задачу и получили команду возвращаться обратно. Но тут случилось неожиданное. Два истребителя одновременно пропали с экрана радаров. Руководитель полетов стал вызывать их на связь, но в ответ ему была тишина. Третий же пилот оставался на связи. Он получил приказ разведать обстановку и по мере возможности оказать помощь своим сослуживцам. Уже через несколько секунд летчик доложил о необычном ярко-красном сиянии. Далее последовал доклад, что источником этого феномена является шар – именно он испускает свет, который слепит глаза и мешает ориентироваться по приборам. Еще через некоторое время находящиеся на земле люди услышали в динамиках переговорного устройства громкий крик, после чего связь прервалась. Третий самолет исчез так же, как и его два собрата.

Официальная наука долгие годы скептически относилась к подобного рода информации, пока подводный мир данного региона не стал открывать свои тайны. В 1986 г. директор туристической ассоциации острова Йонагуни (Япония) Кихатиро Аратакэ во время очередного подводного погружения обнаружил каменные террасные образования, похожие на ступенчатые пирамиды. Центром ансамбля являлось строение высотой 42 метра и сторонами 183 на 150 метров (#9).

Сообщения о террасных образованиях Йонагуни вызвали серьезный резонанс во всем мире, а вместе с ним и дискуссию ученых о происхождении столь масштабного объекта. Сейчас большинство исследователей сходится во мнении, что «подводные пирамиды» являются, скорее всего, древними каменоломнями. При этом самая удивительная их особенность – внешнее сходство с зиккуратами Древней Месопотамии, точное назначение которых не установлено до сих пор (#10).

Издание Japan Times, повествуя о находке, добавило интересную легенду острова Йонагуни: «Существует земля Богов под названием Нирай-Канай, там живут древние Боги – это неизвестное далекое место является источником счастья для всего мира».

Еще одним удивительным сооружением западной части Тихого океана является археологический комплекс Нан-Мадол, расположенный возле острова Понпеи – самого большого в группе Каролинских островов – в 4,3 тыс. км к юго-востоку от Йонагуни. Нан-Мадол представляет собой мегалитический город площадью 79 га, построенный поверх более древних подводных сооружений, уходящих на глубину до 20-ти метров. По местному преданию братья-боги Олосопе и Олосипе, взойдя на гору, увидели прекрасный подводный город – Ханимвейсо, после чего решили построить его отражение, только на суше. Этим отражением и стал Нан-Мадол (#11).

Для строительства города использовались базальтовые мегалиты длиной до 5-ти метров и весом от 5-ти до 50-ти тонн (#12).

По расчетам известного исследователя Эриха фон Дэникена весь комплекс Нан-Мадол состоит примерно из 180 тыс. каменных блоков, и это без учета строений, находящихся под водой. Если переместиться от Понпеи на 550 км в юго-восточном направлении, мы попадем на остров Кусаие, в джунглях которого были найдены останки мегалитического храма Менка. Легенда местных жителей гласит, что этот храм представлял собой резиденцию богини Синлаку, которую она покинула накануне прибытия на остров христианских проповедников. А на небольшом острове Лелу, расположенном по соседству, находятся развалины древнего мегалитического города, занимавшего когда-то площадь в 27 га. Комплекс включал искусственные острова, улицы, каналы, дворцы, культовые сооружения, крепостные стены и усыпальницы (#13).

Примерно в 2,2 тыс. км на запад от Понпеи находится островов Яп, который знаменит гигантскими каменными дисками с отверстием по центру. Диаметр этих «колес» составляет от полуметра до 5-ти метров, а толщина – от 10 до 50 см. Камни в количестве около 9 тыс. хаотично разбросаны по всему острову, а также прилегающему к нему океаническому дну (#14).

В 500 км на юго-запад от острова Яп расположен остров Бабелтуап, входящий в состав Республики Палау, на котором обнаружены точно такие же каменные круги диаметром до 5-ти метров, а также аллея, состоящая из 37 мегалитов, носящих название Бадрулхау (#15).

Еще один остров этого географического региона – Гуам, расположенный между Йонагуни и Понапе, примечателен камнями Латте, представляющими собой колонны высотой до 8-ми метров. Считается, что они были когда-то сваями неких древних построек, то есть изначально находились под водой (#16.1).

Также есть сведения, что мегалитические постройки обнаружены возле острова Окинава (гигантская ступенчатая структура) и у островов Керама (подводные лабиринты). А в проливе между Тайванем и Китаем зафиксированы образования, напоминающие стены и дороги (#16.2).

Древние каменные сооружения имеют и Гавайские острова. Речь идет о храмах, плотинах и системах ирригации, инженерному уровню которых могут позавидовать даже современные ученые. Удивительно, но гавайцы сохранили подробную информацию о том, кто все это построил.