Читать книгу Путевые заметки. Путешественник видит то, что видит; турист – то, что он хочет увидеть - Илья Хитров - Страница 32

Отправляемся в путь. Весь день проводим в дороге. Наша следующая точка на карте это Брюссель (Brussel). Делаем остановку в маленьком французском городке, название к сожалению не запомнилось, обедаем за небольшие деньги, на десерт получаем сырную тарелку, причем сыр выложен целиком, сколько нужно, столько и отрезай специальным ножичком. Красота. Сытые и довольные отправляемся дальше. Вдоль побережья на нашем пути лежит город Брюгге (Brugge), известный нам по голливудскому фильму с Колином Фарреллом в главной роли. Позиционируется как один из самых живописных городов Европы. Решаем заехать, но времени катастрофически мало, успеваем только бегло осмотреть центр и послушать концерт, который дает старинная колокольная башня Белфорт (Belfort). [15]

В Брюссель въезжаем уже затемно, быстро селимся в гостиницу и идем пробовать знаменитое бельгийское пиво, но это уже другая история.

Утром, проснувшись и как следует позавтракав отправляемся первым делом на поиски знаменитого жителя Брюсселя, статуи «Писающий мальчик» (Manneken Pis). Мальчик найден, вокруг него ожидаемо толпа туристов, его самого практически не видно. Удовлетворенные, отправляемся гулять по городу, в плане еще Атомиум, огромный атом железа, построенный к Всемирной выставке 1958 года. Неожиданно попадаем на проходящее в городе мероприятие – гей парад. Смотрим немного, публика разношерстна и занимательна, интересно.

Путь наш лежит обратно в Германию, проезжаем через Нидерланды, через приграничный городок Venlo. Почему-то в тот раз Голландия не произвела на нас серьезного впечатления, может быть мы были сильно уставшими? Но зацепит нас Голландия гораздо позже, уже в 2018 году, а пока, немного прогулявшись и размяв ноги отправляемся дальше.

Гуляем по вечернему Дюссельдорфу и отправляемся в аэропорт максимально поздно, у нас нет забронированного отеля на эту ночь. Мы еще отчаянные и можем себе позволить ночевать на парковке в аэропорту в автомобиле. Из здания аэропорта на ночь всех выгоняют. Рано утром сдаем машину и улетаем домой. До встречи Германия и Европа, мы вернемся еще не раз.

Хитров Илья 2018г. Екатеринбург

[1] Кёльнский собор (Kölner Dom) – римско-католический готический собор в городе Кёльне. Занимает третье место в списке самых высоких церквей мира и внесён в список объектов Всемирного культурного наследия. Строительство главного храма Кёльнской архиепископии велось в два приёма – в 1248—1437 гг. и в 1842—1880 годах. По окончании строительства 157-метровый собор на четыре года стал самым высоким зданием мира.

[2] Гоночная трасса в Германии, рядом с посёлком Нюрбург (федеральная земля Рейн- ланд-Пфальц). Строительство закончено весной 1927 года, первые соревнования Всеобщего немецкого автомобильного клуба состоялись 18 мая 1927 года. В настоящее время на трассе проводятся гонки DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. Также на автодроме проводятся соревнования по другим видам спорта и ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring.

[3] Notre-Dame de Reims – готический собор во французском городе Реймсе. Был построен в основном (кроме западного фасада) в 1211—1311 гг. Собор Нотр-Дам (посвящённый Деве Марии) в Реймсе является крупнейшим храмом французской готики «ланцетовидного стиля» после более ранних соборов в Париже (Нотр-Дам), Амьене и Шартре. Высота башен Реймсского собора 80 метров.

[4] Парижский метрополитен открыт 19 июля 1900 года к Всемирной выставке; билет на первой ветке «Венсенский замок – Порт-Майо» стоил 15 сантимов старыми франками для второго класса и 25 сантимов для первого. Большинство линий в центре построено к 1920 году. Особенностями являются короткие перегоны между станциями, большая плотность сети метрополитена в центре города и оформление первых станций в стиле модерн (ар нуво) дизайнером Эктором Гимаром.

[5] Католический храм в центре Парижа, один из символов французской столицы. Кафедральный собор архиепархии Парижа. Расположен в восточной части острова Сите, в четвёртом городском округе, на месте первой христианской церкви Парижа – базилики Святого Стефана, построенной, в свою очередь, на фундаменте галло-римского храма Юпитера. Готический собор возводился по инициативе парижского епископа Мориса де Сюлли в период 1163—1345 годов.

[6] Национальный центр искусства и культуры Жоржа Помпиду, в просторечии Центр Жоржа Помпиду (Centre Georges-Pompidou), Центр Помпиду или Бобур – культурный центр в квартале Бобур 4-го округа Парижа между кварталами Ле-Аль и Маре. Деятельность центра посвящена изучению и поддержке современного искусства и искусства XX века в различных его проявлениях (изобразительныe искусства, танец, музыка и пр.)

[7] Пер-Лашез (Pre Lachaise, буквально «отец Лашез») – кладбище в Париже. Расположено на востоке города, в 20-м муниципальном округе. Официальное название – Восточное кладбище (Cimetière de l’Est). Это самое большое кладбище французской столицы и один из крупнейших музеев надгробной скульптуры под открытым небом площадью около 48 гектаров.

[8] Дворец Инвалидов (Hotel des Invalides) в Париже – архитектурный памятник, строительство которого было начато по приказу Людовика XIV от 24 февраля 1670 года как дом призрения заслуженных армейских ветеранов («инвалидов войны»). Это был один из первых инвалидных домов в Европе. Сегодня он по-прежнему принимает инвалидов, а также в нём располагаются несколько музеев и некрополь военных.

[9] Саркофаг из шокшинского малинового кварцита, ошибочно называемого красным порфиром или мрамором, с останками императора Наполеона располагается в крипте собора. Его охраняют две бронзовые фигуры, держащие скипетр, императорскую корону и державу. Гробницу окружают 12 статуй работы Жана Жака Прадье, посвящённых победам Наполеона.

[10] Дефанс, или Ла-Дефанс (фр. La Defense) – современный деловой и жилой квартал в ближнем пригороде Парижа, западнее XVI округа, в департаменте О-де-Сен. Считается самым большим деловым центром Европы. Eго также называют «парижским Манхэттеном». В нём проживают 20 000 человек, и каждый день на работу приезжают 150 000 служащих из 1500 фирм и организаций, разместившихся в Дефанс.

[11] Старейшая из ныне существующих автомобильных гонок на выносливость, проходящая ежегодно с 1923 г. недалеко от города Ле-Ман во Франции. Гонку также часто называют «Гран-при выносливости и экономичности». Команды вынуждены искать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, которые должны продержаться в течение 24 часов без механических повреждений, а также рационально использовать расходные материалы, такие как топливо, шины и тормозные колодки. Заодно проверяется и выносливость пилотов, которым зачастую приходится проводить за рулём до четырёх часов подряд, пока их не сменит партнёр по команде на очередном пит-стопе. Ожидая своей очереди, пилоты успевают перекусить и немного отдохнуть.

[12] Мон-Сен-Мишель (Mont Saint-Michel – гора святого Михаила) – небольшой скалистый остров, превращённый в остров-крепость, на северо-западном побережье Франции. Остров является единственным обитаемым из трех гранитных образований бухты Сен-Мишель (Монт Сен-Мишель, Томблен и Монт Доль).

[13] Кодовое название одного из пяти секторов вторжения сил союзников на побережье оккупированной нацистами территории Франции в ходе операции «Оверлорд» во время Второй мировой войны. Высадка произошла 6 июня 1944 года, её осуществили силы 5-го корпуса 1-й американской армии.

[14] Этрета (Etretat) – город и коммуна во французском департаменте Приморская Сена с населением 1640 человек. Название «Этрета» имеет скандинавские корни. Город расположен на побережье Ла-Манша и широко известен благодаря живописным прибрежным скалам, образующим многочисленные природные арки. Побережье Этрета расположено на так называемом Известняковом берегу (Па-де-Ко). Этрета является достаточно крупным туристическим центром Франции.

[15] Белфорт (Belfort) – средневековая колокольня (беффруа) на Рыночной площади (Маркт) в Брюгге. Будучи одним из самых известных символов города, звонница ранее размещала сокровищницу и муниципальные архивы, а также служила в качестве наблюдательного пункта для выявления пожаров и других опасностей.