Читать книгу Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1 - Ираида Владимировна Дудко - Страница 2

Название этой книги начинается со слов:

– «ЭНЦИКЛОПЕДИЯ НАШИХ ЖИЗНЕЙ – СЕМЕЙНАЯ САГА».

Под этим названием приютились серии книг, рассказывающие об одной советской семье, начиная с родословной (XVIII век) и кончая сегодняшними днями.

Авторами (И. В. и В. А. Дудко) была написана ещё одна, отдельная книга – о жизни и деятельности Николая Александровича Макаровца.

Первоначально, в рамках «ЭНЦИКЛОПЕДИИ…» публиковалась первая серия книг, под названием – «СОЗИДАНИЕ», в которой – тоже рассказывалось о Н. А. Макаровце.

В первых книгах серии «СОЗИДАНИЕ» отводилась небольшая часть текста, посвященному нашему общению с Макаровцем. Мы были молодыми, дружба только возникла, и потом крепчала с годами.

Но, когда рассказ перешел к теме о работе и научных достижениях, раздел о Н. А. Макаровце увеличился в объеме настолько, что стал занимать большую часть основной темы книги.

Нашли решение. В серии книг «СОЗИДАНИЕ» каждая очередная книга охватывает события одного конкретного года. А книга – «Н. А. МАКАРОВЕЦ» состоит из Глав, рассказывающих биогрфию Николая: детство, юность, зрелость, Бийск, Тула…

Совместили две книги. И в каждую книгу серии «СОЗИДАНИЕ», где описывались события одного конретного года, стали включать по одной Главе из книги – «Николай Александрович Макаровец». Так и назвали новый раздел о Макаровце – «КНИГА В КНИГЕ». Всё шло хорошо, пока не обнаружилось, что воспоминания в книгах – СОЗИДАНИЕ…» – о семье Дудко и Главы о Макаровце не совпадают по временным событиям. Например, мы рассказываем о событиях 1967 года, а в книге о Макаровце – он уже переезжает в 1985 году из Бийска в Тулу.

Перейдём к конкретно возникшей проблеме.

В 1967 году мы (Дудко) купили Москвич 408. В 1971 году стала подходить очередь на Волгу. Денег не хватало. Решили продать Москвич. А Коля Макаровец захотел купить нашу машину. Договорились… Но Николай жил и работал в Бийске. Машину нужно было перегнать туда. И вот Виктор и Коля с нами – женами пустились в это авантюрное путешествие. Авантюрное, потому что Коля в этот момент только получил права и не имел водительского опыта вообще.

Всё в прошлом. Машину перегнали из Москвы в Бийск. Рассказ об этом автопробеге получился увлекательным, но очень большим…

И вот в очередной книге «СОЗИДАНИЕ – 1967 год» в разделе – «» КНИГА В КНИГЕ» нужно включить Главу из книги о Макаровце о нашем совместном отпуске в 1971 году. Получается несуразица – в начале книги мы покупаем машину, и в конце этой же книге уже продаём её Николаю. Мало того, что текст об этом совместном отпуске очень большой, так ведь в серии книг скоро нужно будет готовить к публикации на ЛИТРЕС очередную книгу, теперь уже – «СОЗИДАНИЕ 1971 год». И что же? Второй раз публиковать всю историю с этим автопробегом? Теперь уже не в «КНИГА В КНИГЕ» – книге о Макаровце, а в основной части книги – «СОЗИДАНИЕ – 1971 г.»?

Выход напросился сам по себе. Воспоминания об этом автопробеге – выделить в самостоятельную книгу, что мы и сделали.

Уже в процессе редактирования первоначального варианта этой самостоятельной книги, я (Ираида) стала просматривать домашний архив, отыскивая снимки для иллюстрации этой большой книги.

Я не знаю почему, но фотографий, кроме нескольких – не нашла.

Вспомнила, что по приезде, получив из фотоателье напечатанные снимки, кому-то их все отдала, надеясь на то, что плёнка есть и повторно напечатаем ещё комплект. Но потом куда-то пропала плёнка…

К счастью – в нашем семейном архиве сохранились наборы открыток Самарканда и Бухары, которые мы купили, проезжая через эти города. И ещё кое-какие материалы…

Но как рассказывать не только о Самарканде и Бухаре, а обо всём, что мы пережили и видели в нашем долгом пути? Рассказать только – словами?

Пришлось собрать и добавлять – всё, что нашла в бесплатных публикациях в интернете…

И ещё – неожиданно отыскалась куча этикеток с винных бутылок.

С обратной стороны этих этикеток есть надписи. В то время наши «мальчики» пили только сухие вины. Отобрала все этикетки с надписями – «Отпуск 1971 год» и ещё отдельно этикетки с надписями – «Приезд Макаровца». Приезжая в Москву в командировки, он часто останавливался у нас. В дополнении к видовым снимкам я решила добавить эти этикетки. Заодно читатели узнают – что пили советские граждане ССР и мы в том числе.

Поскольку меня во время воспоминаний о чём-либо, обязательно заносит в сторону, я попутно буду рассказывать о некоторых напитках, которые были в бутылках, оставив нам эти этикетки… Тогда я многого не знала из этой области знаний, а теперь мне самой вся эта затея показалась интересной.

При подведении итогов трат в отпуске на питание, оказалось, что мы выпили за отпуск 60 бутылок сухого вина. А ведь мы все четверо не относились к категории «пьющих». По объёму – за 30 дней отпуска – 60 бутылок сухого вина, это вечером за ужином по одному или полтора бокала каждому. Я не оправдываюсь. Мы были молодыми, крепкими, за ужином на привале в горах или в кемпинге, беседуя и обсуждая прошедший день… Это же свыше разрешено!

Эх, вернуть бы всё это, да не вернёшь молодость, задор. Но, как видите – память хранит и возвращает в те времена не только нас.

Она позволяет и вас пригласить за компанию в нашу молодость…

Дневники, открытки, этикетки, фотографии и собственные воспоминания, вот всё, что мне удалось отыскать, относящееся к этому отпуску, и включить в эту книгу, которую и представляю здесь…

Кроме всего прочего возникла дилемма. В серии книг – «СОЗИДАНИЕ» – каждая последующая книга является продолжением предыдущей.

В нашем случае книга – «АВТОПРОБЕГ МОСКВА – БИЙСК» является индивидуальной самостоятельной книгой, доступной – любому читателю, не знакомому с серией книг «СОЗИДАНИЕ».

Соответственно у такого читателя возникнут многочисленные вопросы и о нас – авторах и о нашем друге – Николае Макаровце.

Если оставить только воспоминания об этом отпуске, получится рассказ, вырванный из исторических событий биографии великого учёного и конструктора, Героя Российской Федераци Н. А. Макаровца.

Так – быть или не быть…?

Быть в книге только одной Главе, рассказывающей об этом автопробеге МОСКВА – БИЙСК? Или включить в книгу – четыре Главы:

1. «Биографические данные Н. А. Макаровца: детство, юность и зрелость Н. А. – до 1985 года (год переезда из БИЙСКА в ТУЛУ);

2. История «Москвича 408» – с 1967 по 1971 год включительно;

(это история не только Москвича – 408, но и рассказ – о тех, кого и куда он возил, будучи членом нашей семьи).

3. «АВТОПРОБЕГ МОСКВА – БИЙСК»;

4. МАКАРОВЕЦ – имя ДЕРЖАВНОЕ – (В Туле после 1985 года)…

Остановилась на ответе – БЫТЬ!

Как хорошо – сама спрашиваю – сама отвечаю и решаю.

Ну, быть, так – быть!

Я планировала – «Естественно 1 и 4 Главы должны быть изложены лаконично и с фотографиями. Текст большей частью должен принадлежать лично Николаю Макаровцу, так как всё о себе он рассказывал и публиковал не раз, сопровождая фотоснимками.

Ну, а желающие ближе с ним познакомятся – пусть читают написанное и опубликованное о нём ранее…»

Но планы чаще всего расходятся с действительностью. И в результате, начав писать книгу, которую назвала – «ДВА ДРУГА И МОСКВИЧ 408» – я не смогла остановиться… И по объёму текста каждая Глава получилась величиной – с отдельную книгу.

Кто сказал, помните – «Что выросло, то выросло…».

Вот и у меня так – «Что получилось, то – получилось!»

А желающие узнать ещё больше о жизни и судьбе Виктора Анатольевича и Н. А. Макаровца – читайте наши книги, публикуемые в ЛИТРЕС бесплатно (авторы – И. В. Дудко) или на портале самиздата – ПРОЗА.РУ (Авторы – Дудко 3). Почему – 3? Оказалось, что авторов, называющих себя писателями с такой фамилией много…