Читать книгу Четверо в Норвегии, или Машка остается дома - Ирина Романова - Страница 3

Утро было сырое и серое, как наш отель. Отопление работало вовсю, но оно не справлялось с рассохшимися рамами окон. Сифонило вовсю, вот уж не ожидала такого от Дании! Ладно, переночевали, и слава богу.

Сели в машину, двинулись в сторону порта. Там уже скопилась огромная очередь из легковых автомобилей, грузовики стояли отдельно. Очередь пока не двигалась. Мы спросили у водителя соседней машины, когда запускать будут, он ответил, что ждать еще не меньше часа. Сначала все грузовые в трюм заехать должны. Тогда мы оставили машину и пошли гулять.

Паромы в Норвегию идут, как челноки: прибыли, избавились от пассажиров и машин и опять на погрузку. Мы в полном обалдении стояли и смотрели, как огромные фуры одна за другой исчезали в громадном чреве парома. С верхнего уровня машины выезжали, на нижний – въезжали. Все это происходило одновременно. Я попробовала посчитать, сколько их, этих фур, но на семьдесят третьей машине сбилась. «И вот сейчас мы со всей этой фигней…» А ведь еще и легковушек несколько сотен! Этажей на семь или восемь! Пеших пассажиров можно не считать, они много места не занимают. Наудивлявшись вволю процессом погрузки, мы пошли назад. Скоро и нас должны запускать.

Машины в очереди были самые разные. Маленькие – формата мини-купера с норвежскими номерами… А какие им еще иметь с такими налогами и ценами на бензин? Здоровенные джипы и минивэны из Германии, семейные комби с багажными «гробиками» на крышах… Возглавлял всю эту автомобильную толпу стройненький велосипедист в галстуке! Чистенький, аккуратненький, в защитном шлеме и с маленьким рюкзачком за спиной, гордо стоял он впереди машин в ожидании команды на погрузку.

А «гробики» – это из маминого репертуара. Когда она в первый раз приехала к нам в Германию – мы тогда там жили, потом уже в Голландию переехали, – она всерьез подумала, что эти багажные капсулы на крышах автомобилей имеют ритуальное назначение. Еще сказала, что отношение к похоронам у немцев какое-то несерьезное. Придумают же, покойников на крышах машин перевозить!

Тронулись, наконец. Ехали в несколько рядов. На каждом ряду стояла пропускная будка, где проверяли билеты. Контроль проходил быстро, и очень скоро мы оказались внутри парома. Заполнив один этаж, машины заезжали на другой. Этажей было много, сколько точно, сказать не могу, мы и свой-то не запомнили. Еще предстоит разбираться, где нашу машину по прибытии искать будем. Забегу вперед и скажу, что нашли каким-то чудом. Дети вспомнили, что она то ли на минус седьмом, то ли на минус восьмом этаже находится. Со второго захода угадали.

Паром был скоростной, до Кристиансанда доплыл всего за три часа с четвертью. Как он выглядит? В пассажирском салоне – кресла, как в самолете, в соседнем зале – кафе, ресторан, казино и магазин дьюти-фри. Был и салон первого класса – совершенно пустой.

Кстати, можно было не резервировать кресла за дополнительную плату, свободных мест было много. Большинство пассажиров сразу ломанулись в кафе, хотя завтракали единицы. Просто заняли все столики и ну уплетать приготовленные дома бутерброды! Поэтому, когда мы захотели перекусить, свободное место найти было проблематично.

А норвежцы дружно штурмовали магазин, чтобы по дешевке нагрести сигарет и винно-водочных изделий. Я зашла туда взглянуть на ассортимент и цены… Ничего себе, скажу я вам, у них дьюти-фри! Без налога все стоит намного дороже, чем у нас в Голландии с налогом! «А у нас с собой было!» – радостно подумала я и пошла в казино играть в автоматы. И даже выиграла! А сумме выигрыша промолчу, не в количестве дело.

После завтрака пошли на корму подышать морским воздухом. Дул холодный ветер и лил дождь, из-за тумана моря практически не было видно. Мы сразу замерзли, сделали пару снимков и пошли греться и собираться – скоро на месте будем.