Читать книгу Красный стяг на асфальте: как Hongqi HS5 покоряет - Иван Владимирович Старостин - Страница 2

Здесь Hongqi демонстрирует почти фанатичную дотошность. Система безопасности – это не список пунктов в брошюре, а живой, мыслящий кокон. Центр всего – интеллектуальная система ADAS. Её можно доверить управление в пробке, она удержит в полосе даже на заснеженной трассе, где разметку не видно (камера считывает остатки линий и бордюрный камень). Но главный хедлайнер – автоматическое экстренное торможение (AEB) с расширенным температурным диапазоном.

Сценарий: Поздняя осень, Тула. –20°C, гололедица. Датчики (радар миллиметрового диапазона и широкоугольная камера) сканируют пространство на 360 метров вперед. Из-за припаркованной «Газели» на проезжую часть выскальзывает ребенок в ярко-синей пуховике и… шапке-ушанке с опущенными ушами. Стандартные алгоритмы могут «потерять» контур головы. Но у HS5 – алгоритм «зимний пешеход». Нейросеть, обученная на миллионах изображений, распознает человека не только по силуэту, но и по характерным «сбоям» в контуре, которые создает объемная одежда. Система идентифицирует угрозу, рассчитывает тормозной путь с учетом коэффициента сцепления (данные поступают от системы контроля устойчивости), и если водитель бездействует – вмешивается.