Оглавление
Коллектив авторов. Канал Москва – Волга и его роль в истории столицы
Авторский коллектив
Предисловие
Историко-культурное значение канала Москва – Волга
Канал Москва – Волга как исторический феномен. Анатолий Георгиевич Назаров
Предыстория, история, современность
Предыстория и полуторавековая история Суэцкого канала
Современный этап развития Суэцкого канала
Предыстория канала Москва – Волга
Древние водные пути Руси и России X–XVI вв
Великий торговый путь «Из варяг в греки»
Водные сообщения петровской эпохи. Строительство искусственных водных путей Вышневолоцкая, Мариинская, Тихвинская водные системы
Начало истории канала Москва – Волга
Канал Москва – Волга и его социокультурное значение. Мария Вальдес Одриосола
Социокультурная парадигма СССР в эпоху строительства канала Москва – Волга
Канал Москва – Волга как феномен культуры
Роль канала Москва – Волга в обороне Москвы (1941)
Подвиг москвичей и жителей Подмосковья в дни обороны Москвы и их вклад в достижение Великой Победы. Владимир Георгиевич Кикнадзе
Искусственный паводок на реках Сестре и Яхроме в конце ноября 1941 года. Игорь Владимирович Кувырков
Затопление поймы реки Сестры
Затопление поймы реки Яхромы
Канал Москва – Волга – канал имени Москвы: трудный путь от слома эпох к Великой Победе и современности (заключение) Анатолий Георгиевич Назаров
Литература
Отрывок из книги
• Вальдес Одриосола Мария Сантьяговна – кандидат культурологии, действительный член, профессор Петровской академии наук и искусств (ПАНИ), член Союза художников России, Творческого союза художников России и Союза журналистов Москвы, стипендиат Министерства культуры Российской Федерации. Мария – автор многочисленных научных и научно-популярных изданий, в том числе книг «Музы Московского метро», «Московский метрополитен как культурный феномен», «Образы Мамаева кургана», «Город, искусство и глобальные вызовы: Городской социум. Преодоление глобальных кризисов. Формирование менталитета» и др.
• Дроздецкий Дмитрий Анатольевич – художник арт-группы «Митьки», член Союза художников России, Международного художественного фонда и множества других художественных организаций. Председатель краеведческого общества «Красногорский летописец» (г. Красногорск, Московская область). Создатель и организатор передвижной выставки, посвященной 85-летию канала имени Москвы. Постоянно сотрудничает с историками и краеведами по теме канала. Выполнил серии живописных и графических работ «Медальоны Северного речного вокзала», «Судна “канальской” серии», «По каналу имени Москвы», а также уже пять лет работает над фотосерией «Канал».
.....
В 1854 году французский дипломат и предприниматель Фердинанд Мари Лессепс (Ferdinand Marie vicomte de Lesseps), пользуясь усилением влияния Франции в Египте и личными связями, получил у египетского правителя концессию на строительство Суэцкого канала на льготных условиях. Строительство канала началось в апреле 1859 года и продолжалось более десяти лет. Все основные работы на Суэцком канале производились египтянами; их набирали принудительно по шестьдесят тысяч человек в месяц. Многие погибли от непосильного труда и эпидемий.
Канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Открытие Суэцкого канала резко обострило англо-французскую борьбу за Египет, а громадные расходы на строительство Суэцкого канала осложнили экономическое положение Египта. Пользуясь этим и ослаблением Франции после франко-прусской войны 1870–1871 гг., заставившей ее уступить ведущую роль в египетских делах Великобритании, британское правительство купило в 1875 году контрольную долю акций канала. В 1876 году был установлен совместный англо-французский контроль над египетскими финансами. Однако в период Египетского кризиса 1881–1882 годов, вызванного подъемом патриотического движения в Египте (движение Араби-паши), Великобритания оттеснила Францию на задний план [2].
.....
