Читать книгу Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые - Группа авторов - Страница 9

Боцманский

Боцманский узел, входящий в группу незатягивающихся петель, появился несколько столетий назад в парусном флоте, где его применяли достаточно долгое время для крепления забортных досок-беседок при ремонтах корабля, для подъема-спуска человека при спасательных или высотных работах. Был известен под еще одним названием – испанский беседочный. Узел надежен, хорошо держит нагрузку, равномерно распределяя ее на две симметричные петли. В вязании узел достаточно сложен, но после прекращения работ он легко распускается.

Рис. 13. Боцманский

Последовательность завязывания боцманского узла

1. Ходовым концом троса сформировать открытую петлю.

2. Закрытую часть петли развернуть на 180° вверх и завести снизу за ходовой и корневой концы троса так, чтобы получились две калышки.

3. Часть закрытых петель развернуть навстречу друг другу на 180°, чтобы получились две восьмерки, и провести нижнее кольцо правой через нижнее кольцо левой восьмерки.

4. Провести левый край верхней петли через левую нижнюю петлю, а правый – через правую петлю.

5. Затянуть узел.

Топовый

Этот старинный морской узел применялся на топах мачт парусных кораблей для крепления бакштагов, для временного крепления при установке мачт и флагштоков, как приспособления для переноски ядер. За свою долгую историю он получил много названий: «ирландский», «трилистник», «тройной топовый узел». Узел несложен в завязывании и имеет три основных петли. После снятия нагрузки его можно легко распустить, освободив свободные ходовые и корневые концы троса.

Рис. 14. Топовый

Последовательность завязывания топового узла

1. Отступив от края троса, сложить его ходовой конец тремя кольцами, последовательно расположенными друг за другом. Их корневые концы должны быть расположены под ходовыми концами троса.

2. Стороны петель 1 и 3, пересекающие петлю 2, протянуть через пересечения петель 1–3. Выровнять петли.

3. Подтягивая за три петли, затянуть узел, зафиксировать корневой и ходовой концы троса узлом, при необходимости сформировав четвертую петлю.