Читать книгу Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - Группа авторов - Страница 18

Много сил и труда вкладывают орловцы в строительство полевых укреплений. Еще в 1942 г. военный отдел областного комитета партии, информируя секретаря обкома Н. Г. Игнатова об участии населения в создании оборонительных рубежей, отмечал, что «населением районов отработано на строительстве оборонительных сооружений (огневых точек и дзотов, противотанковых рвов и эскарпов, дорог, мостов, амбразур, противотанковых надолб и ежей, окопов, ходов сообщений и т. д.) 5 051 135 человеко-дней». Со стабилизацией фронта весной 1943 г. и образованием Курского выступа участие орловцев в создании укреплений принимает еще больший размах.

На трудовом фронте

Введение военного положения укрепило дисциплину на транспорте, что непосредственно сказывается на его работе. Более согласованно и четко действуют все звенья такого большого сложного конвейера, каким является транспорт.

Важное значение для улучшения деятельности транспорта имеет массово-политическая работа среди железнодорожников. Перед партийными организациями транспорта поставлена задача: охватить политическим влиянием всех железнодорожников и обеспечить на производстве авангардную роль коммунистов.

Улучшение работы партийных организаций на транспорте еще более повышает ее организующую роль. В нее вступают передовые люди транспорта.

14 апреля 1943 г. Государственный Комитет Обороны СССР издает следующие постановления:

«О производстве и поставках средств химического вооружения на апрель и 2 квартал 1943 года»;

«О строительстве импортных нефтеперерабатывающих заводов»;

«О дальнейшем строительстве авиационных заводов в г. Куйбышеве»; «О строительстве моста через Волгу у Астрахани на линии Кизляр – Астрахань»;

«О самоходных установках СУ-76»;

«О перевозке грузов для города Ленинграда и войск Ленинградского фронта через Ладожское озеро в навигацию 1943 года»;

«О вводе новых мощностей электростанций в 1943 г.».

Вспомним как это было…

Член землячества донбассовцев в г. Москве Кандела Виктор Иванович вспоминает: «В феврале 1943 г. группа советских войск рейдом прорвалась в соседний город Красноармейск. В это время там разместилась немецкая дивизия и мирно спала. Наши сняли часовых, расставили пулеметы на перекрестках, и мы увидели немцев, бегущих в одних подштаниках в наш город. На несколько дней (не помню точно сколько) наш город стал прифронтовым. Немцы лютовали, в нашем городе расстреливали всех мужчин без разбору. Отец чудом спасся, спрятавшись за дымовую трубу на чердаке. Я видел, как немец поднимается по лестнице на чердак, сердце мое ушло в пятки. Но немец не пошел на чердак, а выпустил очередь из автомата и слез с лестницы. Героически сражались наши воины, но многих потеряли, я насчитал 123 человека, но немцев было убито тысячи, и грузили их в вагоны замороженными морозом без гробов, штабелями – сам видел. После этого рейда ходили легенды о героизме наших воинов.

Во время оккупации повылазили притаившиеся враги советской власти, полезли выслуживаться перед оккупантами, часто были хуже самих немцев. Сегодня все боятся третьей мировой войны, а она уже состоялась и успешно завершилась в августе 1991 года победой капитализма. Победа была, как говорят, бескровной, но половина населения стала нищими. Историкам предстоит разобраться, как проходила эта война. Сейчас в почете все, кто льет грязь на советскую власть, и те, кто сидел в лагерях, уже не говорят, что их посадили ни за что, говорят, что боролись с советской империей зла».

14 апреля 1943 г. Среда. Войска Северо-Кавказского фронта вновь переходят в наступление. Весь день соединения 58, 9 и 37‑й армий предпринимают неоднократные атаки, но оборону врага прорвать так и не смогли. Удачнее сложилась обстановка в полосе действий 56‑й армии. На рубеже р. Вторая войска армии сломили сопротивление противника и вышли к железной дороге юго-восточнее моста через р. Адагум, совхоз «Пятилетка» (5 км южнее Красного), балка Таранова, а на участке молочнотоварной фермы почти вплотную подошли к станице Крымская. Противник оказывает жестокое сопротивление, переходя в непрерывные контратаки. Особенно сильные бои разгорелись южнее Крымской, где наступает 383‑я дивизия и 61‑я стрелковая дивизия генерал-майора С. Н. Кузнецова.

Во второй половине дня враг бросил из совхоза «Пятилетка» больше двух полков пехоты и 60 танков. В результате длительного и крайне напряжённого боя ему удалось потеснить наши части, однако полностью восстановить положение своей обороны он не смог. Причинами неуспеха наступления явилось то, что разведка переднего края обороны противника была слабой, в результате чего огневые точки врага оказались неподавленными.

Плохо было организовано артиллерийское наступление: артнаблюдение в боевых порядках пехоты отсутствует, нет надлежащей связи с пехотой, артиллерия не получает своевременно заявок. Полковая артиллерия и противотанковые орудия отстали от пехоты, плохая видимость мешает ведению огня. Требования командующего армией занять исходное положение перед атакой не далее 200 м от противника выполнены не были. 10‑й гвардейский стрелковый корпус перед атакой находился в 600 м от переднего края обороны противника. С началом атаки пехота недружно пошла вперёд. Движение в атаке проходило без применения к местности, без самоокапывания в необходимые моменты боя. Не выполнила и авиация своей задачи по нанесению бомбового удара по оборонительным позициям противника (к.37).

В эти дни. В апреле 1943 г. Азовская военная флотилия получает 2‑е формирование. Командующий флотилии контр-адмирал Горшков С. Г., начальник штаба флотилии капитан 2 ранга Свердлов А. В.

Сергей Георгиевич Горшков

А. В. Свердлов

В этот же период. Страшные испытания выпадают на долю советского крестьянина, подпавшего под иго фашистских захватчиков. Оккупационные власти разоряют сельское хозяйство занятых областей, отнимают у крестьян продовольствие, фураж и скот. Лучшие земли колхозов и совхозов раздаются немецким помещикам, гитлеровским чиновникам, а также фашистским холуям – предателям, изменникам Родины.

Расстрел предателя

Не довольствуясь прямым грабежом, оккупанты облагают крестьян многочисленными налогами, которые, по сути дела, никем и ничем не регулируются. В ряде мест они устанавливают денежные поборы, известные только во времена средневековья, – налог на бороды, за «лишние» окна, двери, «лишнюю» мебель, за кошку, собаку и т. п. На Украине в 1943 г. существуют более десятка видов различных налогов, которые изымаются в натуральной и денежной форме. Кроме того, широко действует система штрафов. За выпас скота в лесу без разрешения налагается штраф в 50 рублей, за выпас в запрещенном месте – 150 рублей, за неуплату налогов – 250 рублей и т. д. Даже после сдачи всех поставок, уплаты налогов и различных штрафов крестьяне не могут распоряжаться продуктами своего труда. А если крестьянин осмеливается зарезать корову или свинью, у него конфискуют мясо и отбирают оставшийся скот. Без особого разрешения сельские жители не могут выезжать за пределы своей местности, а также продавать свои продукты. Самовольное появление крестьян на рынке карается штрафов в 5 тыс. рублей или шестинедельным арестом. «Гитлера порядки – петля да податки» – так характеризуют крестьяне «новый порядок» в деревне (к.1).

«Новый порядок». Регистрация местного населения в украинской деревне представителями вермахта

Казненный партизанами немецкий ефрейтор

Из архивных материалов и документов текущего дня

Приказ о порядке взаимодействия Войск противовоздушной обороны территории страны и Волжской военной флотилии по противовоздушной обороне коммуникаций, караванов и отдельных судов на участке Астрахань – Саратов

№ 0066/00109 14 апреля 1943 г.

Во исполнение постановления Государственного Комитета Обороны № ГОКО – 3072с от 24.3.43 г. установить в период навигации 1943 года следующий порядок взаимодействия войск противовоздушной обороны территории страны и Волжской военной флотилии по противовоздушной обороне коммуникаций, караванов и отдельных судов НКРФ на участке Астрахань – Саратов реки Волги:

1. Прикрытие коммуникаций по реке Волга на участке Астрахань – Саратов в целях недопущения минных постановок с самолетов противника и защита караванов и судов НКРФ на переходе и в отстойных пунктах на данном участке от боевого воздействия противника с воздуха возлагается на Войска противовоздушной обороны территории страны. Степень обеспечения определяется обстановкой и ценностью караванов и судов НКРФ на переходе.

2. Волжская флотилия выделяет конвойные суда, организует движение их конвоем и непосредственное прикрытие корабельной зенитной артиллерией.

В этом случае средства ПВО оперативной группы Волжского бассейна Войск ПВО ТС, установленные на судах НКРФ, следующих в составе конвоя, подчиняются в оперативном отношении командиру конвоя, который определяет боевое использование их.

3. При стоянке конвоев в отстойных пунктах все средства ПВО конвоя в оперативном отношении подчиняются (через командира конвоя) командиру ПВО отстойного пункта, назначенному командующим оперативной группой ПВО Волжского бассейна и действуют согласно «Инструкции по взаимодействию конвоя на переходе с истребителями и со средствами ПВО отстойного пункта», разрабатываемой штабом оперативной группы ПВО Волжского бассейна совместно со штабом Волжской военной флотилии.

4. На оперативную группу ПВО Волжского бассейна возлагается организация оповещения штаба ВВФ и участков СНиС ВВФ и конвоев о воздушной обстановке на участке Астрахань – Саратов.

5. На Волжскую военную флотилию возлагается:

а) организация оповещения караванов и судов НКРФ на переходе о воздушной обстановке через участки СНиС ВВФ;

б) организация учета движения караванов и судов НКРФ на участке Астрахань – Саратов и информация штаба оперативной группы ПВО Волжского бассейна об их движении;

в) передача донесений постов СНиС о воздушном противнике штабу оперативной группы ПВО Волжского бассейна.

Народный комиссар Военно-Морского флота СССР адмирал Кузнецов

Заместитель Народного комиссара обороны СССР генерал-лейтенант Громадин

(Ф.4, оп. 11, д. 74, л. 144–145)

Обстановка в Ленинграде 14 апреля 1943 г.

Южнее Колпина на переднем крае появились танки противника. Один из них в ходе боя двинулся на орудие, которым командовал бывший сталепрокатчик Ижорского завода, а теперь старший сержант Николай Гвоздев. Артиллерист решил выждать, чтобы ударить в упор, наверняка. Стрелять он начал, когда вражеская машина находилась метрах в трехстах от огневых позиций. Первый снаряд разорвался под гусеницей танка, второй угодил в башню. От третьего и четвертого танк загорелся. Но тут вперед вырвалась еще одна вражеская машина. Она с ходу ударила по артиллеристам. Соседнее орудие было разбито. Из расчета старшего сержанта Гвоздева в строю остался только он сам. Но все же он подбил и этот второй фашистский танк…

Артиллерийский обстрел города начался сегодня на рассвете – в 5 часов 35 минут. Сделав восемь выстрелов, враг прекратил огонь.

Два дня подряд авиация Краснознаменного Балтийского флота участвовала в бомбардировке дальнобойной артиллерии врага. Сегодня она действовала уже в родной стихии – наносила удары по противолодочной обороне, созданной противником в восточной части Финского залива. Это была подготовка к выходу наших подводных лодок в Балтийское море.

В Ленинграде состоялось необычное в условиях блокады совещание, сопровождавшееся столь же необычной выставкой. Обменяться опытом собрались фронтовые хлебопеки. Начальнику передовой пекарни старшему лейтенанту Смирнову была предоставлена возможность продемонстрировать образцы аппетитной продукции. В витрине лежали различные сорта хлеба и сухарей. А давно ли блокадный хлеб, замешанный на множестве всяких примесей, и на хлеб-то не был похож!

Блокадный хлеб

Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «В Дерновичи прибыл в 1.45, сейчас же вызвал всех связных и направил конников в лес, вытягивать весь обоз, а также было послано двух конников в село Вепри с задачей снятия Чапаевского отряда и 1‑й роты и движения в расположение Дерновичи. Основные силы должны были двигаться в 2.00, но не успели, поэтому пришлось выйти на марш позже, голова колонны только в 4.00. Свою 3‑ю роту оставил для прикрытия дороги со стороны Даниловки; Чапаевский отряд прикрывал дорогу со стороны Вепри, 35 бойцов Мельниковского соединения прикрывали дорогу со стороны Березки. Итак, двинулись на марш, быстро пришлось бросить весь обоз в кустарники, и только обоз скрылся в небольшой лесок, как налетела вражеская авиация и стала бомбить переправу в с. Дерновичи.

Отряд им. Щорса (командир Лисенко) бросил весь обоз отряда. Вырвались очень удачно. Только два отряда успели пройти через село Михайловка, как фашистская авиация стала бомбить это село, несколько хат загорелось, также противник занял большущую деревню Дерновичи».