Оглавление
Группа авторов. Лётная книжка лётчика-истребителя ПВО
Введение
Глава I. Начало летной биогрфии
Деревня Причаль, Пролетарский аэроклуб и Борисоглебская военная школа летчиков
57-я истребительная авиабригада, «парадные» и «придворные» полки
Истребитель И-16: летная и боевая подготовка
Глава II. Накануне и начало войны
Проза службы и лыжные гонки
Истребитель МиГ-3, воздушный парад над Красной площадью и прием в Кремле
Накануне, аэродром Липицы, война началась
Отражение первого воздушного налета на Москву
Ржев, ночные тараны и первый воздушный бой
О ночных боевых вылетах, парашютах и регланах
Глава III. Битва за Москву и начало контрнаступления
Ржев – Внуково и начало операции «Тайфун»
Авиационная разведка, штурмовка, первая победа и первые потери
Воздушные сражения в октябре
Денежные награды и выдача водки за боевые вылеты
Завоевание господства в воздухе и начало контрнаступления под Москвой
Глава IV. Прикрывая наступающие войска
Прикрытие войск и штурмовки, которые не засчитываются
Внутренний противник, награды и самый трудный воздушный бой
Боевые будни, свадьба и культурная привилегия «придворного» полка
О техническом состоянии, ремонте и окраске самолетов
Глава V. Защищая небо на дальних подступах к Москве
Трудности перехвата высотных самолетов-разведчиков
Политотдел, командование и госбезопасность «принимают меры»
Радиолокация, опытный истребитель МиГ-9 и воздушное хулиганство
Визит англичан, самолеты-призраки, асы собираются в Люберцах
Глава VI. Борьба с высотными самолетами-разведчиками
Январские бои с высотными самолетами-разведчиками
Борьба за культуру, с заразой, разгильдяйством и о погонах
100-я победа, рассказы бывалых летчиков и летчики-сержанты
Летом 1943 г. работы у пилотов 34-го иап было немного?
Воздушные бои на потолке и национальный вопрос
О награде, летной и гарнизонной жизни и об «аэрокобрах»
Глава VII. Окончание воздушной войны в небе Москвы и ее итоги
Для ПВО Москвы война на исходе, самолет Ла-5 и снова Ржев
Тяжелые потери и мастера воздушного боя делятся опытом
О боевых счетах советских и немецких летчиков-истребителей
О результатах боевой работы летчиков полка и о наградах
Глава VIII. Война с Японией и мир на Дальнем Востоке
Последние дни одной войны и дорога на другую
Подготовка к войне и негласные осведомители
Война с Японией: начало и окончание
Летная и боевая подготовка по планам мирного времени
Высший пилотаж и инструкторские полеты, летчик-инспектор
Глава IX. Война в Корее
Начало войны, реактивные истребители МиГ-15, и летчики 34-го иап отправляются в Китай
О 64-м иак, подготовке летчиков, дислокации и задачах 32-й иад
О секретности участия советских летчиков в войне в Корее
Условия и обстановка боевой работы советской авиации
Боевая и летная работа с аэродромов Мукден и Аньшань
Результаты воздушной войны в Корее
Глава X. После войны
Работа летчиком-истребителем завершена, 34-й иап расформирован
Люберецкий аэродром, ЦНЭБ, Летно-испытательная станция
НИИ ЭРАТ ВВС, Смешанная испытательная авиационная эскадрилья
Отставка, пенсия и новая жизнь в авиации
Заключение
Список использованной литературы и материалов
Википедия и материалы сайтов Интернета
Отрывок из книги
Летная книжка – главный документ военного летчика, заводится на него в штабе воинской части, куда он направляется после летного обучения, и содержит поденную запись всех его вылетов с указанием даты, типа самолета, задания и продолжительности полета, а также результаты летной и боевой учебы, проверки техники пилотирования и другие записи, связанные с летной работой. После списания с этой работы прошнурованная и скрепленная сургучной печатью летная книжка выдается на руки ее «герою».
Предлагаемые записки подготовлены на основе летной книжки отца автора, Георгия Николаевича Урвачёва (1920–1997), военного летчика, участника войн с Германией и Японией в 1941–1945 гг., в Корее – в 1952–1953 гг. и летчика-испытателя ВВС в 1954–1964 гг. Использованы его устные рассказы, газетные заметки, короткие записки и тезисы к выступлениям, а также опубликованные, архивные и другие материалы, список, которых приводится в конце данного повествования[1]. С целью лучше передать атмосферу и лексику того времени в записках приводятся многочисленные цитаты из документов.
.....
В 1938 г. ВВС Красной армии перешли на полковую систему. Эскадрильи авиабригад, имевшие 32–43 самолета, разукрупнялись до 12–15 самолетов и из 4–5 таких эскадрилий создавались полки. Таким образом, в составе 57-й бригады были сформированы 34-й и 16-й истребительные авиационные полки, командирами которых стали, соответственно, майоры Л.Г. Рыбкин и Ф.М. Пруцков, участники войны в Испании.
В 1939 г. на базе этих полков был сформирован еще один, 32-й истребительный авиаполк, направленный в район боевых действий на реке Халхин-Гол в Монголии. Поэтому в бригаде образовался большой некомплект летного состава, и командование решило пополнить его за счет выпускников военной школы летчиков. Именно это круто изменило судьбу младшего лейтенанта Урвачёва, и вместо Дальнего Востока он был неожиданно направлен в Люберцы, в 57-ю истребительную авиабригаду.
.....
