Читать книгу Рассказы в прозе для любителей чтения - - Страница 12

Полеты во сне и наяву

   В марте месяце 1965 года мы, три ученика девятого первого класса школы №65 города Омска решили поступать на лётное отделение школы ДОСААФ. Находилась она напротив стадиона «Трудовые резервы» на улице Подгорная. Взяв направление,  мы отправились в «Юнгородок», где в Доме культуры заседала  медкомиссия. Мы -это Генка Дисюк, с которым мы сидели на одной парте, Вовка Бабарыкин и ваш покорный слуга. Генку отсеял ЛОР, что-то у него в носу было не так, как должно было быть. Мы с Володей дошли, можно сказать до конца. Предпоследнее испытание – крутящееся кресло прошли не глядя, остался невропатолог. Ну что там, у нас, пятнадцатилетних ребят   могло быть, чтобы заинтересовало этого специалиста. Ан, нет, нашлось. Причем у меня. Осмотрев меня со всех сторон, постучав и потрогав мои суставы и спину, доктор внимательно стал рассматривать мои зрачки.

«Пил вчера?» Спросил он.

«Да Вы что, я спортом занимаюсь, конькобежным, не пью вообще, ответил я, даже как-то возмущенно.»

«Ладно, придешь послезавтра.»

Послезавтра картина почти повторилась, разве, что доктор сразу взялся рассматривать мои зрачки.

«Значит так, вот тебе мой вердикт. Извини, но к лётному делу я тебя допустить не могу, у тебя проблемы со спиной.»

Я занимался конькобежным спортом. Март месяц, как раз конец зимнего спортивного сезона, а он был насыщен соревнованиями. Естественно нагрузки на спину и дали такой результат. С лётной карьерой пришлось распрощаться. Врач оказался прав. У меня действительно с возрастом проявились проблемы со спиной. Спорт он тоже требует жертв.

Володя Бабарыкин окончил ДОСААФ, летал на Л-29, получил звание младшего лейтенанта, переучился  и работал в малой авиации Омского аэропорта.

Гена Десюк окончил Омское танковое училище, дослужился до командира полка.

Ваш покорный слуга после института и службы в армии, кстати,  в 22 истребительном авиационном  Халхингольском  Краснознамённом  полку, пошел работать в милицию. В уголовный розыск.

За свою жизнь мне пришлось налетать, в качестве пассажира конечно, очень много. И даже очень. Но один полет запомнился особо.

Летом 1978 года я выехал со следственной  бригадой в пгт. Таврическое. Это была моя зона ответственности. Я тогда уже работал в УУР УВД в сельской группе. А выехали по причине кражи из склада базы Таврического торга. На месте выяснилось, что это уже не первая кража, просто до этой были по мелочам, а сейчас вывезли  много товара, причем дефицитного. Проведя осмотр места происшествия, сделав необходимые, в таких случаях действия, уже в райотделе подняли старые дела и объединили их в одно производство. Следствие было поручено проводить старшему следователю Таврического РОВД капитану милиции Владимиру Мазурскому. Мне, как куратору отдела по линии уголовного розыска, оперативное сопровождение. Не буду углубляться во все тонкости процесса, скажу лишь, что проделано было не мало. И, как бывает, стрельнуло там, где и должно было. Мы подготовили и разослали во все отделы ориентировки  похищенного с фотографиями. Попали они, в том числе,  и в пункт охраны, который находился на барахолке, извиняюсь, на торговом рынке, что находился на улице 10 лет Октября рядом со Старо – Восточном кладбищем. В одну из суббот опера, дежурившие на рынке остановили мужчину несшего похожий по ориентировке ковер. Сравнили номер на обратной стороне ковра и он оказался из той парии, что была украдена. Мужчину доставили в УВД, где его опросили, а затем отвели к экспертам и с его слов был составлен фоторобот того человека у кого он приобрел этот ковер. Надо отдать должное и свидетелю и экспертам, фоторобот получился очень «живой».

 Дав задание Мазурскому отработать по полной фоторобот на предмет установления схожести с жителями Тавричанки стал ждать результата.

 Дня через два Володя позвонил и сообщил, что схожесть есть.

«Вези», сказал я ему.

На следующее утро в кабинет зашли Мазурский и мужчина. Посмотрев на него и, как бы вниз, на фотографию  фоторобота, что лежала у меня под стеклом, я предложил мужчине сесть, а затем, чтобы не тянуть время и огорошить его заявил.

«Ну, что. Вот и приехали. Сразу расскажешь или в откат пойдешь?»

 Иди, смотри, ты у нас давно здесь лежишь. И я показал ему фоторобот. Он просто обалдел. Фоторобот был один в один с его физиономией. Дальше было дело техники.

 Выяснилось, что руководила всем его сестра, она же зав. складом. Помогал и вывозил всё муж сестры.

Украдено было очень много. По ценам того времени тысяч на 600. Когда изымали из подвала заброшенного дома заброшенной деревни ковры, финские сапоги они уже покрылись плесенью. Сервизы и хрусталь были, как новые.

 В ходе следствия выяснилось, что у преступной семейной пары есть дом в Фергане. Мазурский принял решение лететь туда, чтобы и там провести следственные действия. Прилетели, нашли дом, описали все, что можно. Местные опера помогли, чем могли. Ближе к вечеру заехали к нам в гостиницу и предложили поехать где-нибудь поужинать. Ездили- ездили и в итоге приехали куда-то в частный сектор. Ну, думаю, может у них так здесь заведено – кафе в частном секторе. Зашли во двор. Стол буквой «П», куча народа, шашлык жарят здесь, барашка там, музыка играет. Восток, однако. Выяснилось, что ребята, не долго думая привезли нас на свадьбу дочери второго секретаря Ферганского райкома, которая выходила замуж за сына третьего секретаря, а может и наоборот. Сейчас уже и не помню. Причем это был уже третий день, когда свадьбы играется вместе всеми гостями.

На следующий день, отметив командировочные, поехали в аэропорт, чтобы через Ташкент лететь в Омск. Провожать нас повез местный опер Григорий, что вчера устроил нам посещение свадьбы. Приехали в аэропорт, зарегистрировались, вышли к летному полю. Сели за столик на веранде где располагалось кафе. Самолет стоял метрах в сорока. Посадка еще не началась. В семидесятые годы в аэропортах было проще. К самолетам ходили пешком, выход на летное поле никто не запрещал.

Григорий отошел, вернулся к нам и сказал – «Вон там сидит мой брат, он заместитель начальника местного управления транспорта, просит сесть за его столик, познакомиться». Мы подошли, поздоровались, сели. Выпили за знакомство, за дружбу, за еще что-то. То, что нам пора идти на посадку поняли, когда к столику подошел командир самолета и сказал, что уже пора взлетать. Мы поднялись на борт самолета. АН-24. Наши места были в хвосте, проходя переднею перегородку салона, боковым зрением увидел висевшую на ней фотографию. Надя Курченко. Молодая девчонка – стюардесса,  погибшая в 1970 при захвате самолета бандитами, отцом и сыном, пытавшаяся не пустить их в кабину пилотов. Мы летели в Ташкент тем самым самолётом. Когда сели я сказал Володе-