Читать книгу Как стать пилотом. Руководство к действию - - Страница 34
Как научиться летать
Хочу вырасти до коммерческого пилота или пилота авиалиний
ОглавлениеВ настоящее время в России частный пилот получить свидетельство коммерческого не может. Это возможно исключительно в государственных учебных заведениях среднего и высшего образования. Этот процесс описан в соответствующем разделе книги Хочу стать пилотом авиалиний, он ориентирован, прежде всего, на тех людей, что хотят избрать авиацию как профессию. В рамках ДПО[43], в которых работают АУЦ, получить такое свидетельство нельзя.
Данная ситуация вряд ли изменится в ближайшее время, потому что является следствием политики, проводимой Росавиацией, суть которой заключается в том, что пилотов на профессиональные лицензии могут готовить только подведомственные Росавиации организации.
Некоторое время назад в России, как и в большей части стран мира, можно было начать с самого простого свидетельства – частного пилота, а затем дорасти до профессиональных свидетельств, сначала коммерческого пилота, потом и линейного[44]. Теперь такой путь невозможен, и частный пилот превратился в тупиковую лицензию.
В Белоруссии ситуация похожа на российскую, а в Украине иначе – в авиационных школах (ATO) возможна подготовка не только частных пилотов, но и коммерческих.
43
ДПО – дополнительное профессиональное образование, к которому отнесена подготовка частных пилотов, согласно российскому Закону об образовании.
44
Линейный пилот – выСШАя ступень среди летных свидетельств. Для ее получения необходимо иметь не менее 1500 часов налета.