Читать книгу Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности - - Страница 3

1. Жизнь не на производстае

Оглавление

1.1. Начало

“Дорога в 1000 миль начинается с первого шага”.

Китайская мудрость.

Я родился в г. Баку в 1963 году. В Баку родились мои отец и дед. Счастливое детство прошло в типичном бакинском дворе на ул. 7-я Параллельная в районе улиц Полухина, Советская, пр-т Строителей. Дети разных национальностей, все говорили по русски. Приветствую всех знакомых по г. Баку и всех бакинцев.

В 1980-м году окончил 47-ю среднюю школу со средним балом 4,5. (До этого учился в 138-й и 60-й – родители переводили меня в школу продленного дня и меняли место жительства). Готовился поступать в бакинский медицинский институт. Подал документы. Сдал вступительные письменные экзамены по химии и биологии на 4-ки. Предстояло еще 2 экзамена: литература (сочинение) и физика. Завтра экзамен по литературе, а сегодня я готовлюсь к физике, как к более серьезному предмету. Мой отец видя это, советовал мне: “Оставь физику, готовься к литературе”. Я же не послушал его. Мой довод: “Предмет легкий, я его и так сдам”. В результате по сочинению получил 2-ку. Пришел на апелляцию и мне показали мое сочинение с грамматическими и стилистическими ошибками. До физики я так и не дошел. В мединститут не попал.

Выводы такие:

1. Надо внимательно прислушиваться к мнению родителей, у них всегда больше опыта, моя жизнь могла бы совсем иначе сложиться.

2. Для достижения хорошего результата в любой деятельности надо настраиваться и думать именно об этой конкретной деятельность, не распыляться на мелочи и не отвлекаться на второстепенные цели. “Бить в одну точку”.

Моя мать, увидев, что я остался не у дел, сказала мне: “Я кормлю тебя до 18 лет”. Я благодарен ей за эти слова. Это подстегнуло меня довольно быстро устроиться на работу. Некоторых детей, к сожалению, родители пестуют до “седой бороды”. От этого плохо и детям и родителям.

В течение полугода я поработал учеником электромонтажника и грузчиком-транспортировщиком и затем срочная служба в Советской Армии 2 года.

1.2. Служба в Советской Армии в 1981–1983. г.г.

“А кому щас легко?”

Плакат в автобусе

Некоторые мои сослуживцы называли эту службу, довольно жесткую, если не сказать жестокую, “два вырванных листа из книги жизни”. Я так не считаю, потому, что в этой “школе жизни” я приобрел бесценный опыт.

В апреле два дня подряд я приезжал на сборный пункт в пос. Баладжары с родителями, проводил там весь день, и в конце дня некоторых из нас, призывников, вместе со мной по каким-то причинам отправляли обратно домой. Разочарование большое, когда со всеми попрощался и вдруг такой облом. Наконец в 3-й раз нас переодели в форму, “покупатели” – офицеры повезли нас на пересылку в воинскую часть аэродрома Бина.

Вывод: В этой жизни не всегда наши ожидания оправдываются, из-за независящих от нас обстоятельств.

Посадили нас на самолет ТУ-154. Нам не говорили, куда летим и я предполагал, что в Афганистан. Через 3 часа мы приземлились на аэродром в г. Бранд, в ГСВГ – группе Советских войск в Германии. В Бранде на пересылке объявили о наборе 80-ти желающих в учебку – школу поваров. Некоторые из рядом стоящих, тут же рванули туда, чтобы быть “поближе к кухне и подальше от начальства”.

Уходил в Армию с радостью об избавлении от родительской опеки – родители это с удивлением отметили. Но когда попал в часть, настроение мое основательно, до конца службы подпортилось. Все непривычно, команды отдаются громким голосом, криком. Попал в карантин – курс молодого бойца – 1 месяц в гарнизоне г. Гроссенхайн. Кто держал руки в карманах, заставили карманы зашить. Яркие воспоминания: обучение подъему и отбою, с одеванием и раздеванием за 45 секунд. Несколько дней мы по командам сержанта учились этому по ночам. Отбой в 22.00, а мы до 24-х учимся отбиваться, уставшие, все в поту. Но зато потом научились отбиваться и подниматься еще быстрее.

Вывод 1: “Не доходит через голову, дойдет через ноги и руки”.

Вывод 2: В результате тяжелой учебы может быть неожиданно хороший результат.

Была проблема научиться мотать портянки. Боевая, строевая, физподготовка. Был марш-бросок в ОЗК – общезащитном комплекте (прорезиненном), в противогазе, в полном боевом снаряжении, Бежали в жаркий день. Кто-то не выдерживал, падал. Те, кто на ногах обязаны были нести упавших. Подкладывали под маску противогаза спичечный коробок, чтобы дышать не через фильтр, а напрямую.

Служил в 2-х воинских частях – летном полку – механиком СД (самолета и двигателя), заправлял СУ-17 керосином, мыл его тем же керосином, на полетах, в том числе ночных, вместе с оружейниками подвешивал бомбы и РСы. Был в батальоне обеспечения 8 месяцев в хозвзводе, где грузил уголь, ремонтировал и отапливал котельные.

Был случай, когда пришла очередь нашей части, летного полка разгружать уголь. Разгружали эшелон угля до 2-х часов ночи, затем нас повели в баню отмыться, переодеться в чистое. Отбой в 3 ночи (или утра), подъем в 6.00, без поблажек, “чтобы служба медом не казалась”.

Наряды дневальным (я был рядовым), на кухню, в караул изредка (подмена роты охраны).

В воинском уставе мы читали: “Воин обязан стойко переносить все тяготы и лишения военной службы”. Нас учили, что уставы написаны кровью – то есть, за каждой мыслью стоит чья-то отданная жизнь.

Видел как работали немцы гражданские в гарнизоне – хорошо работали, хоть и не напрягались, время от времени заходили в будку отдыхать. Начинали около 6 утра, заканчивали около 2-х дня. Ремонтировали котельные, строили кирпичную трубу. Видел у них шагающее устройство, которое поднимало секции разобранного котла от 120 до 220 кг каждая, по ступеням из подвала котельной. Мы, солдаты поднимали и спускали их вручную. “Солдат без работы – преступник”. Однажды, зимой в мороз, немцы ремонтировали котельную в солдатской столовой. Пришлось тем временем готовить пищу на 700 человек в полевых кухнях! Немцы заколотили фанерой все разбитые окна, завели гофрированную трубу от тепловентилятора в подвал и работали там в рубашках с короткими рукавами.

Вывод: Создавайте себе комфортные условия труда.

Через 1 год службы с большой тоской наблюдал, как на плацу под дембельский марш (”прощание славянки”) провожали домой дембелей. Ведь позади у меня был целый долгий год – а впереди еще столько же! Не верилось, что это когда-то закончится. Но к концу службы, еще через год, (без отпуска, в загранке срочникам редко давали отпуск) я настолько привык к этому быту, ко всем этим “тяготам и лишениям”, что меня даже настораживало, как же я буду жить на гражданке? “И это тоже пройдет”. А теперь, страшно подумать, после службы прошло целых 40 с лишним лет.

Вывод: Человек может настолько свыкнуться с неблагоприятными условиями жизни, что лучшие условия могут показаться странными и даже ненужными.

Один раз нас повезли на экскурсию в Дрезден. Были в картинной галерее, историческом музее, музее посуды.

Столкнулся с жестокой болезнью срочной службы Советской Армии Брежневских времен – дедовщиной. Во время службы в Советской Армии моего отца 3 года в 1957–1960 г.г. этого вредного явления не было. Мой сын отслужил в Российской Армии 1 год в 2017–2018 г.г. И сейчас этого явления в РА нет. В первый год службы я по рабски смирился с ситуацией. Став старослужащим, работать за себя не заставлял и зла не делал (за исключением двух досадных инцидентов, где виновником был я сам, ребята, прошу у вас прощения!), чем вызывал недовольство и презрение некоторых однопризывников, так как пошел против системы.

Почему у меня произошли эти два инцидента? Ведь это против моих принципов – я попал под дурное влияние, не сказал “нет” в нужный момент. Еще один случай, когда я попал под влияние. Возвращаясь домой на дембель, на вокзале в Баку, ко мне подошел доброжелательный таксист. Я мог бы поехать домой на метро или на автобусе, но в эйфории свободы все-таки сел в такси, хотя потом и почувствовал какой-то подвох. Родители в этот день были на мели, и дали таксисту 3 рубля к его неудовольствию. Ведь он ожидал, что ему на радостях отвалят бабла.

Никто и ничто не может заставить человека сделать зло, только его собственный выбор.

Вывод: Говорите “нет” в нужной ситуации.

Именно неумение сказть “нет” в соответствующей ситуации приводит к проблемам, как учат психологи.

1.3. Гражданская жизнь

Вернувшись домой из Армии я учиться в ВУЗе не хотел. Но мой отец переубедил меня следующими словами: “5 лет все равно пройдут, так пусть они пройдут с толком. Выучись, а там работай хоть дворником”. Я ничего не имею против дворников. Очень нужная профессия, самая полезная для здоровья, по результатам исследований. Я сам на одном из предприятий 3 года совмещал работу инженера-конструктора с работой дворника и грузчика. На других предприятиях, по старой советской схеме, инженерный состав иногда выводили на уборку территории (листва, мусор, снег). Основную работу никто не отменял, и перенастроиться с уборки на основную деятельность было нелегко. На некоторых предприятиях руководители запрещают использовать инженерный состав (хорошо оплачиваемый) не по назначению, так как для них это потерянная прибыль.

И еще мне отец сказал: “Учиться надо в свое время, не бери с меня пример”. Отец в 35 лет поступил на очное отделение в пединститут, вечером работал. Помню, как ему было тяжело. Потом он работал учителем физики.

Проанализировав мое состояние и способности я поступил по эксперименту за 2 экзамена – физика и математика – в институт нефти и химии в г. Баку (электромеханический факультет, специальность “электрические машины”). 2 курса проучился на очном отделении, а затем видя, что родителям трудно нас с братом тянуть, решил перевестись на вечернее отделение и устроиться на работу. Написал заявление в учебную часть. Родители меня убедили все-таки закончить учебу на очном отделении. Я согласился, но на 2-й день обучения на 3-м курсе увидел, что моя фамилия в журнале заклеена и мне было предложено идти в вечернюю группу и 4 курса я учился вечером, а днем работал.

Вывод: Надо всегда четко доводить, дожимать до результата то, что Вы делаете.

Я упустил из виду, что так как я заявление о переводе не забрал, машина закрутилась и обратного хода не было. Но сейчас я не жалею об этом, так как 4 года поработал электрообмотчиком в прекрасном рабочем коллективе.

Опыт и умение работать от инженера-конструктора каждому человеку любой специальности

Подняться наверх