Читать книгу Особенности построения тренировочного процесса юных лыжниц в подготовительном периоде - - Страница 2
Глава 1. Теоретическое обоснование содержания спортивной подготовки лыжников-гонщиков
Оглавление1.1.
Особенности тренировочной и соревновательной деятельности лыжников-гонщиков
В настоящее время результативность соревновательной деятельности в лыжных гонках во многом зависит от развития таких физических качеств как выносливость, сила, быстрота, ловкость, а также от технико-тактических действий спортсменов и грамотного планирования тренировочного процесса.
В отечественной и зарубежной литературе тренировочный процесс представлен многообразием средств и методов развития физических качеств спортсменов, а также различными подходами к планированию тренировочных занятий [4; 12; 13].
В лыжных гонках, как и во многих циклических видах спорта, достижение высоких спортивных результатов в первую очередь зависит от такого ведущего физического качества, как выносливость, которое в научно- методической литературе трактуется как способность человека к длительному выполнению какой-либо двигательной деятельности без снижения ее эффективности [36; 46].
В теории и методике физического воспитания и спорта выделяют общую и специальную выносливость. Общая выносливость человека – это способность к продолжительному и эффективному выполнению работы неспецифического характера. Специальная выносливость человека – это способность к эффективному выполнению работы и преодолению утомления в условиях, определяемых требованиями конкретного вида деятельности [23; 45].
В соответствии с этим различают следующие типы специальной выносливости: скоростная, силовая и координационная. Скоростная выносливость проявляется в деятельности, которая предъявляет неординарные требования к скоростным параметрам движений и совершается за рамками аэробного обмена. Силовая выносливость представляет собой возможность организма противостоять утомлению в мышечной работе с выраженными моментами силовых напряжений. Координационная выносливость проявляется в двигательной деятельности, предъявляющей повышенные требования к координационным качествам с удержанием заданных параметров техники при утомлении [29].
Немаловажную роль в тренировочном и соревновательном процессе лыжников-гонщиков отводится развитию силовых качеств, в основе которых лежит понятие «сила».
Ряд авторов определяют физическое качество «сила» как способность человека преодолевать внешнее сопротивление или противодействовать ему за счет мышечных усилий [23; 32]. Другие авторы трактуют физическое качество «сила», как взаимодействие психофизиологических процессов организма человека, позволяющих активно преодолевать внешнее сопротивление и противодействовать внешним силам [6], или как любую способность организма занимающихся напряжением мышц преодолевать механические и биомеханические силы, препятствующие действию, противодействовать им, обеспечивать тем самым эффект действия [29].
Силовые качества проявляются не сами по себе, а через какую-либо двигательную деятельность. При этом влияние на проявление силовых качеств оказывают разные факторы, среди которых выделяют: собственно мышечные, центрально-нервные, личностно-психические, биомеханические, биохимические, физиологические, а также различные условия внешней среды, в которых осуществляется физическая деятельность. В процессе спортивной подготовки спортсменов необходимо учитывать все факторы проявления и развития силы. Увеличение мышечной силы всегда связано с целым комплексом изменений, возникающих в организме при регулярных систематических занятиях физической культурой, а особенно спортом.
Одними из наиболее существенных моментов, определяющих мышечную силу в зависимости от изменения её длины, являются различные режимы работы мышц. Различают следующие режимы работы мышц:
1. изотонический режим – это такой режим, при котором при изменении длины мышц развиваемое ими напряжение остается постоянным;
2. изометрический или статический (удерживающий) режим – это такой режим, при котором напряжение развивается при неизменной длине мышц;
3. динамический (смешанный) режим – это такой режим, при котором с изменением длины мышц изменяется и их напряжение.
Динамический режим в свою очередь подразделяется на следующие виды:
4. преодолевающий режим (длина мышцы уменьшается);
5. уступающий режим (длина мышцы увеличивается) [42].
В теории и практике физической культуры и спорта выделяют абсолютную и относительную мышечную силу человека. Абсолютная сила характеризуется силовым потенциалом человека, которая измеряется величиной произвольного и максимального мышечного усилия в изометрическом режиме без ограничения времени или предельным весом поднятого груза. Относительная сила оценивается отношением величины абсолютной силы к собственной массе тела (величина силы, приходящейся на 1 кг собственного веса тела) [6; 11; 14].
В соответствии с режимами работы мышц и характером мышечной работы силовые качества человека подразделяют на собственно-силовые качества, скоростно-силовые качества и силовую выносливость.
Собственно-силовые качества человека проявляются при относительно медленных сокращениях мышц, в упражнениях, выполняемых с предельными отягощениями и при мышечных напряжениях изометрического (статического) характера.
Скоростно-силовые качества характеризуются непредельными напряжениями мышц, проявляемыми с максимальной мощностью в упражнениях, выполняемых со значительной скоростью, но не достигающей предельной величины [24].
Важной разновидностью скоростно-силовых качеств является «взрывная сила», которая характеризуется достижением максимальных показателей «работы» как физической величины в минимальный промежуток времени, а также «динамическая сила», которая направлена на остановку движения после ускорения. Взрывная сила определяется двумя компонентами: силой и ускорением. Стартовая сила это способность мышц к быстрому развитию рабочего усилия в начальный момент их напряжения. Ускоряющая сила это способность мышц к быстроте наращивания рабочего усилия в условиях начавшегося сокращения мышечных волокон [11].
Силовая выносливость мышечной работы представляет собой один из типов специальной выносливости. В зависимости от режимов мышечных усилий силовая выносливость подразделяется на динамическую и статическую [29].
В теории и практике физической культуры при развитии силовых качеств лыжников-гонщиков используют широкий круг средств и методов применяемых на тренировочных занятиях, одними из которых являются:
– метод максимальных усилий предусматривает использование упражнений с максимальными отягощениями (упражнение выполняется в несколько подходов, количество повторений в одном подходе может составлять от 1 до 3 раз; паузы отдыха между повторениями в подходе составляет 3 – 4 минуты, а между подходами 2 – 5 минут);
– метод повторных усилий предусматривает многократное преодоление непредельного внешнего сопротивления до значительного утомления или «до отказа» (в каждом подходе упражнение выполняется без пауз отдыха, с количеством повторений 15 – 20 раз; величина внешних сопротивлений находится в пределах 40 – 60% от максимальной величины);
– метод изометрических усилий характеризуется выполнением кратковременных максимальных напряжений (продолжительность составляет 5 – 10 секунд; каждое упражнение выполняется от 3 до 5 раз с интервалом отдыха до 1 минуты);
– метод динамических усилий предусматривает выполнение упражнений в быстром темпе с небольшой величиной отягощения до 30% от максимальной (применяется для развития скоростно-силовых качеств и «взрывной» силы; количество повторений упражнения в одном подходе составляет 15 – 25 раз; упражнения выполняются в несколько серий, с интервалом отдыха между ними 5 – 8 минут);
– метод изокинетических усилий, при этом задается не величина внешнего сопротивления, а постоянная скорость движения (упражнения выполняются на специальных тренажерах, которые позволяют делать движения в широком диапазоне скоростей, проявлять максимальные усилия практически в любой фазе движения) [23].
С появлением в лыжных гонках спринтерских дисциплин, отличающихся своей скоротечностью, одним из значимых физических качеств, влияющих на результативность соревновательной деятельности, стала быстрота .
Б.А. Ашмарин трактует понятие «быстрота» как единство проявления центральных и периферических нервных структур двигательного аппарата человека, которое позволяет перемещать тело и отдельные его звенья за минимально короткое время [6].
В настоящее время обобщенный термин «быстрота» заменен на понятие «скоростные качества», которое трактуется как комплекс функциональных свойств человека, обеспечивающих выполнение двигательных действий в минимальный для данных условий отрезок времени.
Уровень развития и проявления скоростных качеств зависит от ряда факторов: подвижности нервных процессов организма; соотношения различных мышечных волокон, их эластичности и растяжимости; эффективности внутримышечной и межмышечной координации; совершенства техники движений; содержания АТФ в мышцах и скорости её расщепления и восстановления.
Выделяют три формы проявления быстроты: быстрота двигательной реакции, скорость одиночного движения и частота движений.
Быстрота двигательной реакции подразделяется на простую реакцию и сложную. Простая двигательная реакция, это ответ заранее определенным движением на ожидаемый, но внезапно появляющийся сигнал. Сложная двигательная реакция подразделяется на реакцию на движущийся объект и реакцию выбора. Одним из средств двигательной реакции на движущийся объект является применение игровых методов на тренировочных занятиях. Для развития быстроты двигательных реакций следует постепенно усложнять характер ответных действий и условия их выполнения, развивать способность предугадывать действия противника.
Под скоростью одиночного движения понимают перемещение звеньев тела на заданные расстояния с минимальной затратой времени. Такое проявление быстроты целесообразно развивать совместно с силовыми качествами, используя в упражнениях с отягощениями.
Частота движений характеризуется максимальным количеством движений за определенное время, она зависит от скорости одиночного движения и выносливости в зоне максимальных нагрузок. Основным методом развития частоты движений является повторение двигательных действий на скорость выполнения [23].
В современных форматах соревнований по лыжным гонкам все больше стали использоваться дисциплины с массовым стартом, в которых присутствует жесткая контактная борьба, с определенным решением тактических задач. В связи с этим лыжникам-гонщикам в тренировочной и соревновательной деятельности необходимо уделять особое внимание развитию двигательно-координационного качества «ловкость», а также технико-тактической подготовке, которые помогут принять правильное решение в той или иной ситуации при достижении высоких спортивных результатов [1; 17; 30].
В теории и методике физической культуры и спорта под термином «ловкость» понимается единство взаимодействия функций центрального и периферического управления двигательной системой занимающегося, позволяющих перестраивать биомеханическую структуру действий в соответствии с меняющимися условиями решения двигательной задачи [6].
H.A. Берштейн понимает под ловкостью способность человека в конкретной ситуации найти оптимальное решение двигательной задачи. Он выделяет двигательную ловкость и рассматривает её как высокую двигательную приспособленность, большую слаженность, быстроту, находчивость, точность движения [9].
Е.П. Ильин рассматривает ловкость как совокупность координационных способностей (одна из этих способностей является быстрота овладения новыми движениями, другая является быстрота перестройки двигательной деятельности в соответствии с требованиями внезапно изменившейся ситуации) [21].
По мнению Л.Д. Назаренко двигательно-координационное качество «ловкость», это эффективное и целесообразное решение двигательных задач на основе генетически заложенных и приобретенных человеком физических и координационных качеств [31].
В настоящее время спортивная подготовка лыжников-гонщиков направлена на достижение высоких спортивных результатов, и во многом зависит от правильного планирования тренировочного процесса, включающего взаимосвязь различных сторон подготовки (физической, тактической, технической, психологической и теоретической) и соотношение параметров тренировочных и соревновательных нагрузок (объема, интенсивности и отдыха).
Сейчас среди лыжников-гонщиков массовых разрядов широко распространено одноцикловое годичное планирование, которое состоит из подготовительного, соревновательного и переходного периодов [5; 12; 16].
Подготовительный период тренировочного процесса подразделяется на три этапа, каждый из которых имеет свои особенности и определенные задачи.
Первый этап (весенне-летний) – начинается с 1 мая и продолжается по 25 мая. Задачей данного этапа является постепенное повышение уровня общей физической подготовленности, где большее значение уделяется повышению уровня общей работоспособности, развитию физических качеств, а также совершенствованию элементов техники.
Второй этап (летне-осенний) – начинается с 1 августа и продолжается по 31 октября. Задачей данного этапа является создание фундамента для дальнейшего развития специальных качеств при передвижении на лыжах. На данном этапе происходит увеличение объема и интенсивности циклической нагрузки.
Третий этап (осенне-зимний) – начинается 1 ноября и продолжается по 31 декабря. На этом этапе главной задачей является развитие скоростной выносливости и скоростно-силовых качеств, а также совершенствование технико-тактических мастерства спортсменов.
Соревновательный период тренировочного процесса начинается 1 января и продолжается по 31 марта. Основной задачей данного периода является достижение и поддержание наивысшей спортивной формы.
За соревновательным периодом, весной с 1 апреля и по 1 мая наступает переходный период, в котором происходит постепенное снижение спортивной формы занимающихся [10].
В связи с преобладающей ролью скоростно-силовых качеств у современных лыжников-гонщиков, в начале второго макроцикла необходимо в тренировочном процессе применять нагрузки высокой интенсивности в специальной физической подготовке, сочетая с аэробной работой на лыжах и с последующим развитием специальной выносливости [8].