Читать книгу Удивительные ситуации. Рассказы - - Страница 7

В нашей геологоразведочной партии появился новый геолог. Ее звали Наташа – красивая и симпатичная, а главное, незамужняя девушка. В то время мы работали по заказу администрации города, искали мрамор для облицовки метро. Наташа тоже выезжала на эти поиски, с бригадой буровиков. Но мрамор она найти не могла. Перед тем, чтобы поставить большой крест на этом участке, начальник поручил мне съездить на этот участок. Если я тоже не найду там мрамор, значит, его там действительно нет.

Нас было трое – я, и двое буровиков с небольшой буровой установкой. Сергей был водителем и помощник помбура, а с Виктором я прежде не работал и не знал его совсем. Его мы забрали прямо из его дома, когда уже поехали на участок. Это был громадный и сильный мужчина в годах, но с золотым характером, и очень хозяйственный. Он взял с собой печку для палатки, которой у нас не было, и она нам здорово потом пригодилась.

Мы доехали по автостраде до лесной дороге, свернули на нее, и через час доехали до небольшой беседки со скамейками и небольшим столом в центре. Уже стояла поздняя осень, стемнело рано, и мы в ней решили переночевать. Все уже проголодались, и начали готовиться к вечернему чаепитию: достали пару банок тушенки, хлеб, развели костер, вскипятили воду для чая, и достали пару бутылок водки, чтобы согреться и привести свои мысли в рабочий порядок. Когда хлеб был порезан, банки открыты и чай был готов, мы открыли первую бутылку, и принялись за дело.

Ужин затянулся до середины ночи. Когда все было съедено и выпито, осталось несколько часов для сна. Мы отдались во власть морфея, утром проснулись отдохнувшие, и жаждали работы.

На моей карте было отмечены устья скважин, которые уже были пробурены, и я стал анализировать геологическую карту, надеясь все-таки найти линзу мраморов среди сланцев. Этой линзы на геологической карте не было, но в условных знаках было написано, что наряду со сланцами встречаются мрамора. Я верил геологической сьемке, и найти эту линзу было делом реальным, но трудным. Все зависело от везения, и случая.

Я поставил буровиков на устье первой скважины профиля, и стал смотреть на материал, который появлялся из устья скважины, которую они бурили шнеком. Когда через метра два появился шлам зеленого цвета, это были разрушенные сланцы, я закрыл скважину, и буровики перетащили станок на следующую скважину. Во всех скважинах оказались сланцы. Мы проехали вперед по дороге на другой буровой профиль. Там все оказалось так же, как и на предыдущих скважинах, те же сланцы. Мы пробурили в этот день несколько профилей, и день закончился. Начало темнеть, и надо было натянуть палатку, затопить печку, поужинать. Место для палатки устроили прямо на будущем буровом профиле, рядом с ручьем.

Сергей устроился на ночлег прямо в кабине, в гамаке. А мы с Виктором затопили печурку, и в теплой палатке мигом заснули в наших ватных геологических спальных мешках. Ночью выпал первый снег. Нас с Виктором разбудило звяканье посуды. Оказалось, что Серега в своей машине замерз под утро, и решил встать первым, чтобы развести костер и приготовить нам завтрак в постель, и поесть самому. Мы с Виктором сразу проснулись, чтобы составить ему компанию. После завтрака выкурили по сигарете и принялись за работу.

На всех скважинах опять лезли все те же сланцы. Надо было менять тактику и стратегию поисков. Я решил поискать мрамор в северной части участка. Загрузили все наше полевое имущество и поехали. По дороге нам встретилась широкая линия электропередач, нам надо было ее пересечь, и снова найти нашу дорогу. На моей топографической карте была указана одна дорога, но на местности их оказалось целых три. Я прошел по всем трем с компасом и выбрал среди них одну, по которой и поехали дальше.

Дорога оказалась давно заброшенной и заросшей кустами. Сергей постоянно ругался, у него не было никакого желания вытаскивать машину из болот, по краям которых мы ехали вглубь лесного массива. Скоро дорога стала подниматься в гору, и перед нами открылась старая вырубка, заросшая молодым березняком, среди которого то тут, то там виднелись закопушки и шурфы с отвалами. Это было знакомое многим любителям камня проявление пушкинита «Кацна Яма». Сергей погнал меня узнать, что за полезные минералы в этих закопушках и шурфах можно найти. Но я оказался, ссылаясь на отсутствие времени, и мы поехали дальше.

Наконец, выехали к небольшому пруду, и, судя по моей топокарте, где-то здесь должен быть дом, в котором я хотел остановиться на время нашей работы. Дома не оказалось. Но рядом был виден вагончик синего цвета. Он нам тоже подходил. Наш Газ-66 остановился рядом, и мы отправились посмотреть, кто там живет.

Вагончик был пуст. Горы мусора лежали на полу и на нарах, которые занимали половину этого вагончика. Для нашей полевой и спартанской жизни он подходил по всем статьям. В нем была и труба для нашей печки. Мы сразу взялись за уборку. Выкинули весь мусор, подмели, почистили все, что посчитали нужным, и присев на нары, пришли к выводу, что нам крупно повезло. Он был лучше палатки, а печка устроит нам и тепло, и накормит завтраком, обедом и ужином.

Пока они таскали все наше имущество в вагончик, я взял полевую сумку и отправился на разведку. Впереди была дорога, по которой недавно проехал бульдозер, и решил пройти по ней, поглядеть, что на ней есть, кроме глины. Меня интересовали обломки горных пород. Прошел метров сто по дороге, и обнаружил среди обломков сланцев мрамор. В одном месте был даже коренной выход мраморов белого цвета. Обломки и глыбы мраморов попадалась мне метров сто по дороге, а потом они кончились, и сменились диоритами. Это была подходящая линза, как для заказчика, так и для буровиков. У них появился необъятный фронт работ.

Я вернулся в балок, оставив на следующий день свою разведку и геологические маршруты. В балке уже было тепло от печки, и я порадовал всех присутствующих своей находкой. У нас было сейчас все для того, чтобы поработать на славу – и жилище, и фронт работ, и вода для бурения. Буровики сразу отправились взглянуть на манну небесную, а я решил отдохнуть в тепле.

Через час дверь вагончика отворилась, и появился Виктор. С порога он позвал меня выйти и сказал, что появились проблемы. На дороге стоял уазик, рядом с ним прогуливался невысокий мужчина. Он оказался лесником, и объезжая свои владения, наткнулся на буровиков, которые только что установили буровой станок и собирались бурить около колышка, который я для них воткнул.

Мы поздоровались, и он попросил у меня разрешение на проведение буровых работ. Я не знал о нем, зашел в вагончик, и вынес ему нашу проектно- сметную документацию, в тексте которой была карта района с нашим участком. Разрешения в проекте не было, но он посмотрел на карту и сказал, что как только его увидит, то проблема исчезнет и для него, и для нас. А пока он разрешения не видит, то нам надо собрать буровую установку, и закопать зумпф для воды.

Ну, ладно. Я не сомневался, что скоро сюда вернусь вместе с буровиками. Но сказал Сергею, чтобы начал закапывать зумпф. Сереге это не понравилось, и он стал ныть. Ему было жалко закапывать только что им отрытую яму для воды. Но я пресек его недовольство одним словом приказ, и он начал закапывать свою яму.

Лесник после того, как я с ним переговорил, уехал. Перед этим он спросил, на каком основании мы поселились в вагончике. Я достал свою топокарту и показал ему дом, который там был нарисован. Он кивнул в знак согласия, и мое объяснение принял.

Пока буровики собирали станок и грузили вещи в машину, я прошел по дороге. Набрал целый рюкзак образцов мрамора и загрузил его в машину. Нам было жалко покидать столь удобное место, и мы рассчитывали скоро на него вернуться.

В город мы поехали другой дорогой. Я рассчитывал выехать на Саровский тракт и въехать в город по нему. Дом, в котором тогда жил, был как раз недалеко от этого тракта. И когда машина остановилась около моего дома, вылез из кабины, забрал свой спальный мешок и рюкзак. Сергей должен был отвести Виктора домой, после чего оставить машину на нашей базе, отправиться домой налегке на общественном транспорте.

Утром я приехал в контору, обрадовал начальника своей находкой, показал ему образец мрамора, и попросил у него разрешение, которое запросил лесник. В свою очередь он поздравил меня с находкой, поблагодарил за службу, и огорчил меня тем, что разрешения у него нет. Пока.

Этот документ надо было найти в городской администрации, которая являлась нашим заказчиком. Поиски этой разрешительной бумаги заняло большее время, чем я думал.

Начался очередной снегопад, зима вступала в свои права, и нам нельзя было заниматься бурением на станке, которым располагали. Мрамор, который мне удалось найти, распилили на плитки, потом еще отполировали – для заказчика и для меня. И я стал надеяться, что скоро моя фотография появиться на стенде первооткрывателей, рядом с шефом и другими геологами нашей экспедиции.

Турбаза

После первых полевых сезонов, проведенных в специализированной экспедиции, нами была составлена карта фактического материала, на которой красными кружочками были вынесены перспективные урановые аномалии. Я из интереса провел несложный математический расчет, и выяснил, что из семидесяти красных кружочков, мне принадлежит подавляющая часть – шестьдесят аномалий. Остальные десять нашли мои коллеги – геологов в отряде было со мной пять человек. Один из геологов жил в Германии, и работал с нами всего один сезон.

Мы познакомились с ним, когда он устроился к нам на месяц – его семья решила погостить у родственников в России. Он не любил сидеть без дела, и поехал с нами, на юг Челябинской области, в Миасс. Колонна наших машин растянулась по дороге почти на сто метров.

Я ехал в головной машине и рассматривал окрестности.

Раньше, когда мы ездили по Свердловской области, мы с рабочим ехали в Газ-66, в будке. Там были удобные сиденья, и на одном из них я расположился, с детективом на французском языке. Рядом, в соседнем кресле, спал мой рабочий. Дочитать роман мне никак не удавалось. Начальник нашего отряда вспомнил обо мне, и повелел занять штурманское место в головной машине. Куда мы ехали, я даже не знал. И когда мы благополучно стали выезжать из города Миасс, нашу машину обогнал уазик. Из него выбрался начальник, и сказал, что мы проехали поворот. Я к этому отнесся совершенно спокойно – ведь я не знал, куда нам ехать, и начальник был сам виноват.

Развернулись, и поехали вслед за начальником. Он знал, куда ехать, в отличие от меня. Но, как правило, такое начало не обещало мне ничего хорошего. И я оказался прав.

Для начала мы заехали к друзьям и хорошим знакомым начальника нашего отряда, которые готовы были принять нас на постой. О чем они думали, я даже не знаю. Может, они рассчитывали на пять – шесть человек?

Но нас, только геологов и геофизиков было в два раза больше, и когда мы заняли самую большую комнату в их семейном общежитии, местные геологи зачесались в затылках – мы их здорово стеснили. Вообще-то нас было человек тридцать, вместе с геологами, водителями и рабочими. Их надо было тоже разместить, накормить, и устроить. К этому друзья и знакомые начальника были не готовы. Первую ночь личный состав нашего отряда провел кто где, и утром начались поиски другого жилья – побольше.

После обеда ситуация начала исправляться. Переговоры на высшем уровне привели к тому, что нас пообещали устроить на турбазе около города. После обеда наша колонна покинула геологическое общежитие, и в полном составе въехала на территорию этой турбазы. Она располагалась в красивом и удобном для нас месте. Двухэтажные деревянные дома турбазы стояли в отдалении друг от друга в сосновом лесу, а по деревянным тротуарам можно было выйти к большому озеру, и к некоторым старым копям Ильменского заповедника.

Нашему отряду выделили целый такой двухэтажный дом. В одном крыле поселилось руководство, геологи и геофизики, а другое заняли повара, водители и рабочие. Все были довольны, даже местные комары.

Начались геологические маршруты. Места, по которым мы ходили, были красивыми, и не были похожи на тайгу нашей Свердловской области – здесь было больше лиственных деревьев, и не было таких буреломов. И погода была тут всегда хорошей, без дождей, всегда солнечная. Мы приезжали на турбазу вечером, ужинали, отдыхали, гуляли по территории, можно было посмотреть на несколько старых месторождений самоцветов, которые находились на территории турбазы.

Самоцветов, правда, уже там не было. Но когда я прогуливался по березу озера, нашел место, где туристы мыли свои образцы – главным образом амазонит – и все дно от его крошек было зеленым, очень красивым. Один из знакомых оказался сотрудником заповедника, и несколько геологов отправились с ним на экскурсию. Я отказался от нее, и предпочел провести вечер с книгой. Вечером они вернулись, взяли радиометр, и стали изучать один образец, который нашли в заповеднике. Позже в нем они нашли минерал, размером со спичечную головку, и от этого минерала радиометр зашкаливал на всех диапазонах.