Читать книгу Гонщик «Серебряной мечты» - - Страница 3

Утром я проснулся рано. Приняв контрастный душ, который прогнал остатки сна, я поднялся в бар, выполняющий вечером функции ресторана, а днём – буфета. Завтрак входил в стоимость предоставляемых мне гостиничных услуг. После ночной смены молоденькая официантка, как сонная муха, всё никак не могла исполнить мой заказ, и мне пришлось её слегка подгонять.

Покончив с едой, я сдал ключи от номера и, прихватив свою походную сумку, вышел на улицу прогреть двигатель «Тойоты».

Вспомогательные службы «Гарюнай» уже работали вовсю, начиная с шести часов утра по местному времени. Мотель находился на территории авторынка. Здесь тесно располагались отвалы, торгующие автозапчастями, аксессуарами, автохимией, новой резиной и колёсными литыми дисками. Тут же протянулся целый ряд мастерских по монтажу шин.

Кирилл и Вован меняли резину в одной из них, улучшая качество своих авто. Арсения нигде не было видно…

– Привет, односельчане! – подъехав к ребятам, я опустил боковое стекло, – долго вы ещё тут возиться будете?

– О! Здорово! Мне два колеса осталось поменять, Колян! Ты себе резину, диски менять разве не будешь? – весь чумазый уже с раннего утра, спросил Вован, стирая капли пота со лба.

– Зачем менять новое на новое? – усмехнулся я.

– Везёт же тебе! – завистливо поглядывая на мою шикарную «Тойоту», вздохнул он, – и таможить уже не надо… а мы…

– Ничего! Справитесь! А где Арсений? – побеспокоился я.

– Дрыхнет ещё на парковке! Скряга! – продолжил разговор подошедший к нам Кирилл.

– Будите его, ребята! Он, вообще, домой ехать собирается? Гонщик, тоже мне! – недовольно сказал я, – жду вас на заправке!

Я лихо ударил по газам.

«Играть роль командира в компании друзей! Кто дал мне на это право? По принципу старшинства, что ли?» – мучил я себя вопросом. Однако, чуть поразмыслив, я пришёл к простому выводу: «Я без ребят легко обойдусь! Мне даже проще будет преодолеть расстояние до дома одному, меньше стоять в диких очередях, меньше остановок делать в дороге! А вот им без меня будет гораздо сложнее… Тыкаются, как слепые котята, не имея достаточного опыта в гонках авто! Ещё влипнут в какую-нибудь передрягу! Что тогда? Удивительно, как они ещё с покупкой машин в Клайпеде сами справились? Вот и получается, что сейчас они зависят от меня, а не я от них!» – успокаивал я себя.

На выезде из комплекса располагалась АЗС «Stat Oil». Местные литовцы хвалились, что здесь самый качественный бензин норвежского производства во всей Литве, хотя и самый дорогой! По сравнению со средней ценой на белорусских заправках он стоил в два раза дороже, а с российскими – так даже в три! Я залил себе полный бак и отъехал на небольшую парковку неподалёку, ожидая, когда подъедут мои друзья.

– Заливайте баки до полного! Не жадничайте! – громко скомандовал я, когда ребята подъехали к заправке.

– Зачем, Колян? Здесь же дорого! – попытался возразить мне Вован, сокрушаясь ценой на топливо.

– Давай лучше в Минске дозаправимся! – вторил ему Кирилл.

– Нет, ребята! Минск мы должны проскочить без остановок! Там, по последним данным разведки, после недавно объявленной батькой Лукашенко амнистии для уголовников в окрестностях белорусской столицы активизировался рэкет на дорогах!

– Ты-то откуда знаешь? – недоверчиво выкрикнул Арсений.

– Сорока на хвосте принесла! – с вызовом ответил я.

– Сорока-сорока! – попытался передразнить меня он.

– До полного лейте! А то как бы потом жалеть не пришлось!

Вырулив с площадки, где припарковался ранее, я подъехал к выезду из торгового комплекса «Гарюнай», ожидая, пока мои друзья пристроятся в хвост моей машине, а затем, не торопясь, направился сквозняком через город Вильнюс к погранпереходу Мядининкай.

Здесь нам пришлось потерять часа полтора-два при оформлении документов и в ожиданиях своей очереди на проезд.

Мне было гораздо проще – я ведь шёл транзитом на уже растаможенной машине по зелёному коридору. А моим ребятам пришлось оформлять таможенные декларации и по полной ощутить на себе все прелести бумажной волокиты.

Наконец, переход мы преодолели и направились в Минск, до которого было порядка ста пятидесяти километров.

Перед выездом я объявил ребятам:

– Сейчас мы поедем друг за другом, не отрываясь, обходим город Минск по МКАДу справа, а потом уходим после населённого пункта Привольного правее, на Бобруйск!

– Через Могилёв, наоборот, короче! – попытался возразить мне Арсений, строя из себя бывалого знатока.

– Как раз на могилёвском направлении и безобразничают рэкетиры! – резко оборвал я его.

– Да, что ты раскомандовался тут? Я эту дорогу лучше тебя знаю!

– Знаешь, так езжай! Никто не держит! Но ребята наши брянские уже недавно попадали там под раздачу! – настаивал я.

– Да? … откуда ты знаешь? – снова нервно выкрикнул Арсений.

– Знаю, раз говорю! А ты сам решай, – не намереваясь больше спорить, я сел в машину и, не спеша, тронулся в путь.

Ребята потянулись следом. За мной ехал Вован, за ним рулил Кирилл, а за Кириллом, с недовольной миной на лице – Арсений.

На развилке дорог я взял правее, на трассу М-5, на Бобруйск. Бросив взгляд в зеркало заднего вида, я обомлел: мои земляки продолжили движение друг за другом по М-4 на Могилёв и резко свернули на заправку, стоящую как раз посередине, между двух дорог! Сказать, что я был взбешён – это не сказать ничего…