Читать книгу Узник - - Страница 6

ГАРАЖ

Я сидел на кухне, попивая горячий чай после возвращения из Нотариуса. Была суббота, 13:12. За окном лил теплый августовский дождь. Аня сидела за столом напротив меня. Возле нее также стояла кружка чая, от которой вверх поднималась тонкая струйка пара.

– Ты никогда не рассказывал о дедушке… – в недоумении проговорила Аня.

– Он мне не дед – отрезал я, – все это он заработал не честным путем. Я практически в этом уверен.

– Но отказываться уже поздно.

– Знаю.

Нужно было узнать, откуда такое состояние. Я бы мог просто продолжить жить в богатстве, не зная бедности. Мог просто бросить работу и не трудиться до конца жизни. В наследство мне также переходили акции многих крупных кампаний, расположенных по всему миру. Но я всегда пытался докопаться до правды. Но как разузнать побольше о жизни этого «родственничка?» И тут меня осенило. Единственным человеком, который мог пролить свет на жизнь деда, был мой брат Рома. Но был один нюанс. Нужно было добраться до Петербурга. И тут я вспомнил про папки с документами, описывающими, теперь уже мое, имущество. При повторном осмотре документов уже дома, на глаза мне попалась запись о гараже, находящимся в отдаленном районе Москвы. Других записей о имуществе в столице не было. Содержимое гаража вызывало у меня огромный интерес, и уже натягивал пальто, стоя в прихожей. Я вышел навстречу теплому дождю, открыл зонт и зашагал в сторону хорошо знакомой станции метро «Нагорная». Ехать нужно было с пересадкой на Кольцевую, а затем на Рижскую линию до станции «Беляево». К тому моменту, когда я вышел из метро, дождь прекратился. Солнце начало показываться из-за отходивших туч. На улице стоял приятный землистый запах – петрикор. Я шел вдоль жилых зданий. На одном из них я увидел табличку с названием улицы – Миклухо-Маклая. Сверившись с картой, я свернул во дворы, прошел по узким тротуарам и вскоре увидел серо-зеленые гаражи с белыми номерами на дверях. Ворота были открыты. Я прошел внутрь кооператива. Отыскал гараж с номером 25. И только тут я понял, что ключей у меня не было. Я взялся за старый амбарный замок, и он сам отвалился от петли. Видимо, он просто проржавел от возраста. Я потянул за пыльные зеленые ручки гаража и ворота распахнулись. В нос ударил запах многолетней пыли. В глаза тут же бросился силуэт автомобиля под пыльной белой накидкой. Машина занимала все пространство гаража. В длину он был метров шесть, в ширину метра два. Причем это был обычный легковой, слегка угловатый автомобиль. Я подошел ближе, взялся за накидку и резким движением сорвал ее с машины. Я не разбираюсь в машинах, но даже мне было ясно, что это был весьма дорогой раритетный автомобиль. Свет с улицы отражался на отполированной бордовой поверхности огромного капота. Что меня удивило, у автомобиля не было фар. Вместо них были заглушки. На одной из них блестела серебристая надпись «Continental”*. Я обошел машину сзади. Среди элементов кузова преобладали хромированные детали. Кузов был в идеальном состоянии. Казалось, что авто только вчера сошел с конвейера. Я провел рукой по хромированным буквам Lincoln на округлой крышке багажника. Я подошел к водительской двери, потянул за серебристую ручку. Не без труда дверь поддалась. Весила она немало. Я сел на удобное белоснежное кресло и ощутил запах табака. Салон был идеально чистым, кое-где были вставки из дорогого дерева. Ключи от гаража мне не понадобились, но где же ключи от машины. Под влиянием поп-культуры я машинально открыл козырек, и связка из двух ключей приземлилась ко мне на колени. Как банально. На ключах имелся такой же символ, как и на капоте Линкольна. Я вставил один из ключей в замок зажигания. Двигатель тихо зарычал под капотом. Вместо привычного тахометра тут были часы. Тахометр же располагался посередине.

*Речь идет о Lincoln Continental Mark IV – американском автомобиле премиум класса 70-ых годов. Фары у Линкольна были спрятаны за специальными заглушками.

Рычаг переключения передач я обнаружил не сразу. С включением передачи также возникли проблемы. Но вскоре я уже стоял в пробке на выезде из города на своем собственном Линкольне. И тут я понял, что дорога до Питера будет длинной, и мне нужно было включить музыку. Я раскрыл небольшой перчаточный ящик и увидел коробок спичек, открытая пачка дорогих сигарет Dunhill и несколько аудиокассет. Взял верхнюю из стопки. На упаковке была надпись: «Брат 2». Я достал кассету из упаковки и вставил во встроенный магнитофон, перевел переключатель в режим «плей». Из динамиков зазвучала веселенькая музыка, а картавый голос запел: «Я сам себе и небо, и Луна голая довольная Луна долгая дорога, да и то не моя”*. К тому времени я уже выезжал на трассу М11.

*Это строки из песни «Дорога» группы «АукцЫон».