Читать книгу Живая книга - - Страница 8

Часто меня поражает, как люди успевают решать в день так много задач. У меня достаточно плотный график, состоящий из необходимых ежедневных дел, помимо которых нужно зарабатывать деньги и решать ключевые задачи.

Наверное, это всё моя привычка сравнивать себя с другими. Хотя, понимаю, что эти сравнения ведут сначала к зависти к тем, у кого больше. И, если я поддаюсь этому чувству, развивается презрение к тем, у кого меньше… или, как минимум, неуважение.

В этой, так скажем, зависимости хорошо помогает осознание своих истинных ценностей. Обязательное условие: понять свои ценности нужно не разумом, не рационально, а скорее творчески, душевно. Осознание своих ценностей дает направление. Кому действительно стоит завидовать? И эта зависть обретает скорее форму восхищения.

В то же время, тем, кто не добился того уровня, что и вы в своих истинных устремлениях, вместо презрения – сострадание.

Вчера ознакомился со статьей о писательстве. В ней говорится, что писательство – это системный труд, и писать нужно регулярно, а не ждать, когда тебя посетит муза. Будем интересоваться дальше и писать. Наверное, неплохо было бы начать составлять отдельный кодекс писателя, в котором я буду прописывать основные принципы своего занятия.

А ведь мне есть что сказать, и есть понимание, как говорить. Но опыта пока маловато. Представляю, когда я буду известным писателем, и какой-нибудь популярный журналист покажет мне эти рукописи. Мне кажется, я буду улыбаться, но потом натяну маску смущения из-за того, что строки написаны бездумно, непрофессионально, без присущего мне перфекционизма.

Это начало моих стремлений. Я сделал уже несколько шагов, а значит, я движусь к своей цели, получаю опыт и движусь снова – с большей силой и с лучшим равновесием.

Что меня ждет на моем пути? Слава, успех, путешествия, свобода, мудрость или забвение… Будем посмотреть.

0009

Сегодня я как-то более воодушевлен для написания текста. Видимо, привычка писать ежедневно хорошо работает. Вчера много рассуждал о возможностях реализации сложных целей и вспомнил, как тяжело мне далось получение водительского удостоверения. Постараюсь быть объективным, и чтобы это не звучало, как будто бы я жалуюсь, но…

В момент, за час до экзамена, мне приходили в голову образы моей бабушки, которая говорила, что я никогда не получу права: "У тебя ничего не получится". И воспоминания о том, как я действительно не мог сдать много раз. Вспоминал, как дед под предлогом помощи в получении прав предлагал поработать у него. Так я потратил два лета, полгода. В результате он сказал, что ничем не поможет. Тут у меня и началось первое разочарование в семейных ценностях.

Так совпало, что я пытался взять себя в руки и отказался от алкоголя, чтобы освободить время для повторения билетов и для практики вождения. Ведь с последнего экзамена прошло 13 лет. Я восстановил теоретические знания, затем хорошо научился управлять авто, пособирал справки (кстати, со справками тот еще квест оказался). Но экзамен так и проваливался.

Поддержки не было, только я сам себе. Я погружался в психологию, пробовал всякое, но в какой-то момент я решил погрузиться в будущее. Странно, возможно, но для меня автомобилист – это тот, кто слушает авторадио. Сейчас смешно, но я купил рацию и настроил на ней нужную волну, и периодически слушал, и меня начало втягивать.

Я начал более кропотливо изучать теорию, выделил все ключевые моменты и вызубрил их. Но, разумеется, сдал экзамен с 13 ошибками. Меня экзаменатор пожалел. Я думаю, он уже понимал, что я что-то с собой сделаю, если 10 раз не сдам.