Читать книгу СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием - Группа авторов - Страница 4

Часть I
В поисках сверхсилы
Глава 2
Экспедиции за неизвестным
Рейх в поисках наследия предков

Оглавление

Тайная экспедиция в Антарктиду

Нацистская Германия была уникальным явлением в человеческой истории. Это единственная империя, в основе официальной идеологии которой была фанатичная убежденность в том, что много тысяч лет назад или даже до начала XX в. существовала цивилизация ариев, полноценных людей. Когда-то они были вынуждены покинуть свою родину, поселиться среди обычных людей, бастардов. Чистая кровь ариев разбавила грязную кровь примитивных представителей остального человечества. У некоторых народов чистой крови оказалось больше, у некоторых – меньше. К первым относились в основном немцы, поэтому они должны были ощущать свое превосходство и вести себя соответствующим образом. В качестве места жительства ариев нацисты определяли Антарктиду.

В 1860 г. в Берлине родился Генрих Вебер (рис. 5), который впоследствии выдвинет теорию о том, что Антарктида является прародиной людей. Профессор проанализировал достаточно много исторических сведений и пришел к выводу, что в древние времена люди знали о южном материке.

Рис. 5. Генрих Вебер


Он считал, что Антарктида стала перемещаться на юг позже, чем утверждают ученые, и двигалась намного быстрее. Это вынудило жителей интенсивно искать на севере земли, пригодные для заселения. Они стали основателями шумерской, египетской, китайской и прочих цивилизаций, а зримыми свидетельствами их присутствия являются многочисленные пирамиды – египетские, месопотамские, китайские, южноамериканские.

Вебер предположил, что арии погибли или покинули родной континент около 10 000 лет до н. э., пока он окончательно не покрылся ледовым панцирем.

Надо ли говорить, что подобные идеи не нашли поддержки в научном мире, а работы Вебера публиковались практически в серии научной фантастики. Измотанный борьбой с идейными противниками и лишениями он умер в 1921 г., так и не отказавшись от своих теорий.

А в 1897 г. в Бремене родился другой исследователь, который, можно сказать, принял от Вебера эстафету. Звали его Отто Готт. Он поддержал идеи своего старшего коллеги, но считал, что антаркты (как он называл жителей Антарктиды) до сих пор там обитают. С их-то уровнем развития они вполне могли обустроиться в ледовом царстве.

Вероятно, Готт закончил бы точно также, как Вебер, если бы на его книгу не обратил внимание соратник Гитлера Рудольф Гесс (рис. 6).

Рис. 6. Рудольф Гесс


Хотя у нацистов в общих чертах уже имелась расовая теория о сверхчеловеке, но не было привязки к конкретному месту. Вебер и Готт обеспечили такую привязку, поэтому их идеи были восприняты с энтузиазмом. Оставалось лишь признать, что арии и антаркты – это один и тот же народ. Гессу показалось весьма убедительным то, что арии могут жить в Антарктиде, и он устроил для Готта аудиенцию у Гитлера, который оценил убежденного исследователя по достоинству. С тех пор Готт уже не пропадал из поля зрения нацистской партии, вступив в нее в 1931 г. А через два года он влился в ряды сотрудников Аненербе, возглавив Антарктический отдел, организованный специально для него, и с 1934 г. стал активно готовиться к масштабной экспедиции на южный континент.

Была сформирована особая межведомственная группа А, в которую включили представителей Аненербе, ВМФ и ряд именитых ученых полярников. Возглавлял группу лично Рудольф Гесс, а заместителями были назначены Готт и капитан А. Ритшер от ВМФ. В группу от флота специально назначили человека не самого высокого звания, чтобы соблюсти секретность мероприятия.

В прошлом Ритшер много плавал в районе Антарктиды. И часто лично наблюдал загадочные явления. Например, он рассказывал, что как-то раз их корабль направлялся мимо ледяных стен материка, и экипаж вдруг увидел устремленный вверх непонятный яркий луч света значительной ширины.

Сначала было решено провести обстоятельную разведку. Осенью 1935 г. судно под командованием капитана Ритшера проследовало по запланированному маршруту вдоль берегов Земли Элсуэрта и Земли Мэри Берд. Именно в этих местах множеством очевидцев отмечались загадочные явления. Надо сказать, что и в настоящее время в этих районах Антарктиды нет никаких известных баз, поскольку условия там весьма суровые. Весной 1936 г. корабль возвратился в Германию. В дальнейшие планы входило устройство антарктической базы и исследование материка.

Через два года, 29 июня 1938 г., в Антарктиду отплыла эскадра А в составе 4 кораблей, возглавляемая Ритшером, при котором был особый наблюдатель от партии НСДАП по имени Мартин Борман.

Экспедиция достигла берегов Антарктиды и основала на побережье базу «Хорст вессель». (Сейчас это современная аргентинская база «Сан Мартин»). Немецкие моряки прозвали ее базой Бормана, поскольку тот вместо отдыха в каюте энергично участвовал в любой деятельности на ледовом побережье материка, чем вызвал уважение других членов экипажа.

Наземная исследовательская база рассчитывалась на несколько сот человек, рядом с ней находился аэродром, для которого в разобранном состоянии привезли самолеты. На расположенной недалеко горе установили радиопередатчик, который обеспечивал круглосуточную связь с Германией.

Тем временем корабли продолжили исследования антарктического побережья. Погода стояла прекрасная, и самолеты стали кружить над побережьем Земли Элсуэрта. Но тут с ними начали происходить странные вещи. Сначала с радаров исчез один самолет, радиосвязь с ним прервалась. На помощь вылетел второй самолет, и с ним приключилась та же самая история. К месту исчезновения вслед послали три самолета, летевшие поодаль друг от друга. Два первых из них также пропали, а третий успел развернуться.

Приземлился пилот неуверенно, как новичок, только что севший за штурвал. Кабину открыли и увидели бледного пилота с трясущимися руками, который самостоятельно передвигаться был не в состоянии. Его отправили в санчасть, где с ним беседовали Ритшер и представители Аненербе. Что им поведал летчик, осталось тайной.

Войдя в море Амундсена, корабли жались ближе к берегу. Было установлено, что температура в этом море на несколько градусов выше, чем в окружающем океане. Из-под скал в море было направлено теплое течение. Исследователи высадились на побережье, обошли его и обнаружили множественные оазисы, свободные ото льда, на которых имелась пожухлая растительность. Недалеко находился кратер потухшего вулкана, что дало немцам основание предположить о тонкой в этих местах земной коре, через которую магма согревает воду.

Для дальнейших исследований нужны были подводные лодки, и Ритшер по радио запросил прислать ему несколько. Гитлер придавал этой экспедиции первостепенное значение, поэтому выделил в два раза больше субмарин новейшего класса, чем запрашивалось.

Между тем Борман со станции отправил вглубь континента самолеты, которые должны были фотографировать все необычное. В частности, планировалось установить местонахождение оазисов, свободных ото льда. Также в окрестных районах обнаружили месторождение железной руды и залежи редкоземельных металлов.

Достоверно не известно, что же именно нашли нацисты в ходе экспедиции, однако есть сведения о фотографиях одного из оазисов горной долины, на которых якобы запечатлены искусственные сооружения. Потом в долину, которую назвали Флюгхафен и до которой можно было добраться только по воздуху, направили специальную экспедицию. В результате был обнаружен настоящий мертвый город с многочисленными тоннелями, уходящими в толщу материка. Отправленные по тоннелям разведгруппы назад не возвращались. Позднее были обнаружены другие подземные города.

Про сам факт этой экспедиции известно со слов Ритшера, который после войны попал в плен к англичанам. Он конечно же не стал рассказывать обо всех находках, но проговорился, что немецкие самолеты приземлялись возле южного полюса и установили флаг рейха. Также они с периодичностью в 25 км сбрасывали вымпелы со свастикой, застолбив таким образом территорию площадью примерно 600000 кв. км. Была составлена подробная карта половины этой территории.

Когда об итогах этой экспедиции доложили Гитлеру, то он пришел в восторг и поручил основать на Антарктиде колонию Третьего Рейха и дать ей название «Новая Швабия».

Есть свидетельства, что когда весной 1939 г. Ритшер с эскадрой возвратился из антарктической экспедиции в Германию, то состоялось секретное совещание, на которое не допустили даже секретаря, а протокол вел лично Рудольф Гесс. Высшее руководство Германии обсуждало перспективы освоения Антарктиды.

На собрании адмирал С. Дениц высказался против того, чтобы выделять на данный проект много подводных лодок, поскольку это может угрожать безопасности страны в случае войны. Однако Гесс обвинил его в узколобости, утверждая, что именно из-за этого погибли великие цивилизации прошлого и что с помощью продвинутой техники антарктов они победят в любой войне. Борман согласился, а Ритшер добавил, что по итогам их исследований Антарктида вполне пригодна для жизни вопреки распространенному мнению. Точку в споре поставил Гитлер, сказав весьма примечательные слова, заслуживающие полного цитирования: «Господин адмирал, вы решительно отказываетесь понимать суть нашего начинания. Антарктида – не просто кусок камня, покрытый льдом. Это прародина человечества. Я конечно же имею в виду истинное человечество, арийскую расу. Судя по всему, господин Готт прав, и потомки арийцев, чья кровь не пережила смешения с низшими расами, до сих пор населяют эту кажущуюся безжизненной землю. Конечно, для нас мало славы в том, что мы вынуждены будем признать себя бастардами, плодами смешения рас в сравнении с этими совершенными сверхлюдьми. Но насколько глубже будет наш позор, если первыми в контакт с арийцами вступят наши враги – англичане, американцы или русские! Меня бросает в дрожь, стоит лишь мне подумать об этом. И чтобы избежать такого позора, я готов пойти на все. Если потребуется отправить десять лодок, я отправлю десять лодок. Если потребуется отправить двадцать лодок, я отправлю двадцать лодок. Если потребуется отправить тридцать лодок, я отправлю тридцать лодок! Если это потребуется, я пошлю в Антарктиду весь подводный флот рейха! Вы слышите, Дениц?! Весь!!!»

Известно, что командующий подводным флотом Германии адмирал Дениц впоследствии как-то заявил, что «мои подводники обнаружили настоящий земной рай». Ему приписывают и другие известные слова: «Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость». Будто бы сам Гитлер на открытии рейхсканцелярии сказал: «Ну ладно! Если уж в этой деленой-переделеной Европе за несколько дней можно присоединить к рейху парочку государств, то с Антарктидой никаких проблем не предвидится и подавно…»

Ритшер рассчитывал вскоре отбыть обратно в Антарктиду, однако эти планы перечеркнула начавшаяся Вторая мировая война.

Считается, что с той поры антарктическая база была заброшена до 1945 г., когда многие нацистские деятели бежали туда от безысходности. Однако, есть данные, что немцы и в период войны продолжали активно развивать «Новую Швабию». Снабжение в условиях морской блокады могло осуществляться с помощью специально сконструированного подводного транспорта. Достоверно известно, что такие суда разрабатывались в Германии с 1938 г., а в 1939 г. имелись готовые рабочие чертежи, но, как считают историки, проект по каким-то причинам не был доведен до логического конца.

Существует и другая точка зрения, по которой несколько кораблей все же было построено именно для сообщения с антарктической базой, поэтому они нигде не фигурировали. Целенаправленно их никто и не искал, ведь был отвлекающий фактор, который назывался «личный конвой фюрера». Легендарный «конвой» не только снабжал антарктическую базу, но и отвлекал внимание союзников от транспортных субмарин. Надо сказать, что летчики союзных разведывательных самолетов все-таки замечали гигантские подводные лодки, однако их доклады терялись в массе куда более актуальных сообщений.

Любопытна следующая история. Летом 1945 г. в аргентинском порту всплыли две немецкие подводные лодки, которые сдались властям. На допросе капитаны показали, что прибыли из Германии. Однако было серьезное основание им не доверять, поскольку последний раз в немецких портах эти субмарины были в начале года. На многомесячное плавание лодкам бы не хватило ни топлива, ни продовольствия у экипажей. Поэтому возникал вопрос: а где же они на самом деле были и что делали? Как бы там ни было, дело замяли, а субмарины по-тихому включили в состав аргентинского флота.

Историки объясняют подобное поведение членов экипажа нежеланием сдаваться врагам, хотя и Аргентину нельзя было считать дружественной, поскольку она находилась в составе антигитлеровской коалиции. Впоследствии этой стране сдались еще 7 немецких подводных лодок и одну нашли покинутой.

Общеизвестно, что бегство субмарин из Германии было массовым (около 100 штук), только вот большинство из них куда-то пропали. Историки считают, что они могли быть специально затоплены, чтобы не достались врагу. Однако даже моряков с этих лодок никто никогда не видел. Версия о коллективном самоубийстве выглядит совершенно нереалистично.

Скорее всего, они ушли в «Новую Швабию». Кстати, около Антарктиды в начале войны действовало немало надводных немецких кораблей, которые топили проплывавшие мимо суда союзников, особенно те, которые подходили близко к материку. Некоторые захваченные корабли немцы переделывали и использовали. Известен случай, когда немецкие корабли захватили большую группу судов-китобоев из Норвегии. Но нигде не сказано о дальнейшей их судьбе. Скорее всего, немцы переоборудовали их и использовали для снабжения базы.

С самого начала существования базы было установлено, что на территории Земли Элсуэрта имеются богатые месторождения редкоземельных металлов. С тех пор польза антарктической колонии уже ни у кого не вызывала сомнений. Немецкие геологи нашли там практически всю таблицу Менделеева и, может быть, наткнулись на нефть.

Для развития базы также потребовалось бы оборудование, производящее электричество. В связи с этим любопытен такой факт. По документации компании «Сименс», в 1940 г. она произвела соответствующее оборудование, при этом заказ был очень срочный и оплатили его в двойном размере. А после изготовления вся аппаратура пропала в неизвестном направлении.

Что касается редкоземельных металлов, которые необходимы для производства военной техники, то ситуация с ними в Германии всегда удивляла историков, поскольку имевшихся к 1939 г. запасов хватило бы лишь на два года войны. То есть все военное производство должно было встать еще в 1941 г., но этого по непонятным причинам не произошло. Были предположения, что Германия получала эти металлы какими-нибудь окольными путями, но более очевидным выглядит допущение, что нацисты разрабатывали месторождения в Антарктиде.

Впрочем, для Гитлера первоочередной задачей оставалось налаживание контакта с жителями ледового континента. Полярники были убеждены в существовании антарктов, будучи свидетелями множественных необъяснимых явлений.

На тот момент Готт уточнил свою прошлую теорию относительно жителей Антарктиды. Теперь он считал, что антаркты по мере похолодания на континенте стали переселяться в более теплые места, т. е. поближе к вулканам, поскольку обнаруженные немцами оазисы по большей части находились около них. Однако такое соседство приносило другую проблему – извержения вулканов. Вставшие перед оптимальным выбором антаркты нашли компромиссное решение – безопасность от вулканов им могла гарантировать жизнь в их толще. Тогда они стали сооружать свои подземные города, проделывая глубокие тоннели, которые пронизывают или только прибрежные районы, или весь материк. В этих пещерах и находится могущественное государство ариев.

С 1939 г. Готт, прибывший в Антарктиду, пытался связаться с антарктами. Сначала с помощью простейших пиктограмм он составил послания, которые опускал в специально пробуренные глубокие скважины. Через несколько месяцев безрезультатных попыток он бросил эту затею. Потом послал в один из тоннелей робота, который пропал так же, как и первые исследователи этих подземных ходов.

Об этом ученый писал Олафу Вайцзеккеру в начале войны, добавляя, что жители ледового континента, наверно, не желают идти на контакт с людьми, и хотя фюреру это не понравится, но они свяжутся с человечеством, когда сами сочтут нужным.

Правда, в этой загадочной истории есть один интересный момент. Всем известен эпизод в 1941 г., когда Рудольф Гесс, вроде бы, самовольно вылетел в Великобританию для установления контакта с английскими властями и мирных переговоров. Якобы Гитлер, узнав об этом, был в бешенстве.

Но у этой версии есть существенные минусы. Во-первых, третий нацист в государстве, который был всей душой предан фюреру, никогда не решился бы на такой отчаянный шаг, тем более в начале войны.

Конечно, он мог лететь только по поручению Гитлера. Но тогда имеется другая несостыковка. Сохранилась фотография самолета Гесса непосредственно перед вылетом с аэродрома. Так вот, на самолете отсутствуют дополнительные топливные баки, которые просто необходимы при столь длительном перелете. А на самолете, приземлившемся в Англии, баки были. Может быть, это разные самолеты? Ведь существует мнение, что на Нюрнбергском процессе предстал двойник Гесса. Тогда куда же пропал настоящий Гесс?

Дело в том, что, по показаниям радаров, его самолет летел над Северным морем, где он мог сесть только в одном месте, а именно, на острове Гельголанд, откуда по некоторым данным в Антарктиду уходили транспортные подводные лодки. Если наци номер 3 срочно отбыл в Антарктиду, то причина такой поспешности непонятна. Возможно, немцам все-таки удалось связаться с антрактами?..

А британские спецслужбы только через два десятка лет поняли, что их обманули и в руки им сдался двойник Гесса.

Между тем обстановка военного времени вынудила нацистское руководство отдать приказ подводным лодкам, входившим в эскадру по снабжению и защите антарктической базы, атаковать торговые суда противника. Каждой субмарине присвоили новые номера, из-за чего военные историки частенько путались, не понимая, как может топить суда лодка, которая ни разу не появлялась в Германии. Объясняли это ошибками в документации и неполнотой архивов. Хотя вполне возможно, что подлодки в Антарктиде на самом деле не бывали.

После войны в руки советской контрразведки СМЕРШ попали материалы, из которых напрямую следовало, что в период с 1940 по 1943 г. немцы действительно строили в районе Земли Королевы Мод какие-то секретные объекты. К тому же после войны разведка обнаружила в Берлине карты морских глубин с точками проникновения в «Новую Швабию».

После Сталинградской битвы наметился существенный перелом в войне и многие нацисты начали осознавать, что поражение Германии не за горами. Впрочем, наиболее прозорливые готовились к этому с момента нападения на Россию. К одной из этих двух категорий относился Мартин Борман, проявлявший повышенный интерес к антарктической базе. Но в отличие от мистически настроенного Рудольфа Гесса, который усматривал в ней «посольство» в стране истинных арийцев, прагматичный до мозга костей Борман воспринимал «Новую Швабию» в виде прибежища, когда Германия проиграет войну.

Поэтому он всячески убеждал Гитлера организовать в Антарктиде самодостаточное машиностроительное производство. Есть сведения, что многие из германских предприятий свертывались и куда-то исчезали. Например, в конце лета 1945 г. между советской и английской оккупационными администрациями произошел спор по поводу маленького, но имевшего большое значение электротехнического предприятия. По всем документам следовало, что оно должно было находиться в советской зоне, однако никаких его следов обнаружено не было. Поэтому советская администрация настаивала на том, что предприятие перемещено в английскую зону. Англичане же с удивительным упорством утверждали, что у них нет ничего подобного.

Еще одной загадкой поведения нацистов можно считать поистине фанатическое сопротивление немецких войск, оставленных в портах Франции. В это время линия фронта проходила уже по Германии. Но десятки тысяч солдат почему-то не были вовремя отозваны домой, а обороняли, вроде бы, совершенно не нужные сооружения. По версии историков, немцы просто не хотели отдавать их в руки союзников. Но в этом случае можно было их элементарно разрушить.

Логичнее предположить, что в случае разрушения или перехода гаваней в руки союзников деятельность подводных лодок, курсирующих до Антарктиды и обратно, была бы сильно затруднена.

А ведь нацистам нужно было переправлять на ледовый континент людей и технику. Известно же, что после войны в Германии не обнаружили многих ученых и нацистских деятелей. Специалисты Аненербе увозили с собой драгоценные реликвии, например Копье Судьбы, Святой Грааль и т. д. (или то, что нацисты ими считали). В Антарктиду утекали передовые технологии, которые существенно опередили разработки всех остальных стран. Многие историки утверждают, что если бы война продлилась еще немного, то немцы смогли бы выиграть ее, реализовав свое абсолютное техническое превосходство.

Впрочем, перевозка людей в «Новую Швабию» началась еще в начале войны. В этом смысле показателен приказ № 330 от 27.05.1940 г. рейхсфюрера СC Г. Гиммлера: «Для частей СС, вермахта, Люфтваффе и ВМФ. Совершенно секретно. Только для исполняющего персонала. С исполнением приказа фюрера от 10.01.1940 г. «О подборе добровольцев для заселения подземных областей Антарктиды» возникают проблемы из-за того, что добровольцы в последний момент отказываются покидать рейх, а также своих родных и близких навсегда. В связи с этим отбор добровольцев следует производить лишь из числа тех, кто не имеет родителей и не связан отношениями с родственниками. Порядок отбора следует упростить. Собеседования прекратить. Проводить работу среди тех, чьи родственники погибли или умерли, отправлять таких кандидатов без объяснения причин в комплектующие части для отправки в «Новую Швабию». Инструктаж с кандидатами будут проводить специальные инструкторы, подготовленные для этого перед погружением. Офицерам, производящим отбор, командование частей должно подчиняться беспрекословно. Данные о добровольцах представлять списочно в местные отделения гестапо в 15 экземплярах».

После войны начальнику Главного управления контрразведки СМЕРШ Виктору Абакумову поступило указание «сориентировать оперативных работников контрразведки в советских оккупационных зонах в Европе с целью поиска (получения) любой оперативно-технической информации, касающейся деятельности германского подводного флота и «специального конвоя фюрера» по транспортировке людей и ценностей в южноамериканские страны и в Антарктиду».

В то же самое время в Испании возникла организация ОДЕССА, т. е. Общество бывших членов СС. Те, кто в курсе дела, знают, что бывшими эсэсовцы не бывают. В Европе стала действовать целая сеть под названием Паук, благодаря которой ответственности избежали многие нацисты, переправлявшиеся в страны Южной Америки, а самые надежные – в Антарктиду. Во главе сети находился известный диверсант Отто Скорцени. В его руках сосредоточились большие финансовые средства, ведь нацистские вклады никуда не пропали.

Пролить свет на деятельность организации пробовали немало журналистов, но безрезультатно.

Некоторые погибали при невыясненных обстоятельствах. Среди них был исследователь Томас Кроувелье, который писал о данной организации: «Эта система действует как прекрасно отлаженный механизм. У нее есть свой центр, свои руководители, но, даже если вы ликвидируете «голову», все конечности все равно будут двигаться и выполнять свою роль. Существование такой организации, как ОДЕССА, заставляет нас всерьез усомниться в том, что Третий рейх был уничтожен в мае сорок пятого. Нет, он продолжает существовать, пусть и без определенной географический привязки, пусть в умах ограниченного числа людей. Но если где-нибудь на земле произойдет всплеск национализма, можно не сомневаться: наследники Гитлера будут тут как тут и помогут основать новый, Четвертый рейх, еще более опасный, чем Третий».

По некоторым сведениям, эта организация теснейшим образом связана с «Новой Швабией». Например, известен такой случай.

После войны на этой базе большинство составляли мужчины, что не могло не сказаться на психологическом и физическом самочувствии ее обитателей. Нужны были женщины. Поэтому в разных странах агентства под названием «Глория» производили набор девушек для работы за рубежом. Одной из этих контор в 1952 г. заинтересовалась полиция Аргентины. В руководстве конторы находились сплошь бывшие эсэсовцы. В ее рекламе утверждалось, что для работы в Старом Свете, где существует нехватка рабочих рук, требуются женщины. Однако полицейские связались с коллегами в Европе и выяснили, что никакой нехватки там нет. Возникал вопрос: куда же отправляли женщин?

Полицейские посчитали, что контора занимается работорговлей. На эту версию указывало и то, что предпочтение отдавали сиротам, а договора были фиктивными. Но это агентство в отличие от других подобных предоставляло на руки женщинам огромные суммы денег. Полицейские посчитали, что в течение 5 лет за границу отправили около 7000 женщин, причем большинство из них были немки, которых принимали с особенной радостью.

Поиски девушек не дали никаких результатов. На запросы в Европу приходили отрицательные ответы. Там женщин даже не видели ни разу.

Появились самые разнообразные слухи, один другого ужаснее. Вскоре выяснилось, что за женщинами приходил корабль «Астарта» и увозил их в неизвестном направлении. По сведениям, он не посещал ни один порт за исключением Буэнос-Айреса. Когда же прикрыли агентство, судно как сквозь землю провалилось.


Конец ознакомительного фрагмента. Купить книгу
СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием

Подняться наверх