MH-17. Хроника пикирующего Боинга. Правда о самолете, который никто не сбивал

MH-17. Хроника пикирующего Боинга. Правда о самолете, который никто не сбивал
Автор книги: id книги: 1641547     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 149 руб.     (1,46$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: Публицистика: прочее Правообладатель и/или издательство: Алисторус Дата публикации, год издания: 2020 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-907255-89-0 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 16+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Правда всегда была, есть и будет первой жертвой любой войны. С момента начала военного конфликта на Донбассе западные масс-медиа начали выстраивать вокруг образа ополченцев самопровозглашенных республик галерею ложных обвинений. Жертвой информационной атаки закономерно стала и Россия. Для того, чтобы тени легли под нужным углом, потребовалось не просто притушить свет истины. Были необходимы удобный повод и жертвы, чья гибель вызвала бы резкий всплеск антироссийской истерии на Западе. Таким поводом стала гибель малайзийского Боинга в небе над Украиной. Однако по мере того, как в публичное пространство поступает новая информация о произошедшем, у экспертов возникает все больше вопросов к растиражированной западными СМИ версии произошедшего. Автор книги К. Карманов – авиационный специалист высшего уровня, что позволяет ему рассмотреть тему не только с политико-правовой, но и с технической точки зрения. После прочтения этой книги у читателя останется лишь один вопрос: почему в адрес России до сих пор раздаются обвинения, в то время как реальные преступники продолжают занимать свои респектабельные кабинеты вместо тюремной камеры?..

Оглавление

Константин Карманов. MH-17. Хроника пикирующего Боинга. Правда о самолете, который никто не сбивал

Введение

Глава 1. Джулиана Кёпке: «Когда я упала с неба», или «бойся погоды, погода сильнее самолёта, ломает его, как щепку»

Глава 2. «Боинг-777» рейс SU-270 по маршруту Москва-Бангкок. «Сама конструкция авиалайнера имеет предел прочности, и он был достигнут в том полете…»

Глава 3. Злосчастный рейс авиакомпании «FlyDubai» 19 марта 2016 года, или «Когда решает бухгалтер, а не лётчик-профессионал…»

Глава 4. На борту было 162 человека: справиться со стихией пилоты рейса QZ 8501 по маршруту Сурабая-Сингапур не смогли…

Глава 5. Дата полёта – 24 июля 2014 года. Место происшествия – область западной Африки над Мали. Падение произошло на самой кромке шторма

Глава б. Номер рейса TNA-222: долететь можно, а садиться опасно. В тот день над Тайванем и Тайваньским проливом шёл циклон Матмё

Глава 7. Рейс малайзийского самолёта «Боинг-777» в небе над Украиной 17 июля 2014 года выполняла компания-банкрот

Глава 8. Диспетчеры украинской сети получили тревожное сообщение: над акваторией Азовского моря разворачивается «высотный шторм»

Глава 9. Рейс МН-17: кто в штаб-квартире в Куала-Лумпур принял решение за командира корабля?

Глава 10. Итак, самолёт пошёл через Донбасс… Приближалось время 16 часов 20 минут…

Глава 11. Классический случай мгновенной разгерметизации салона самолёта на большой высоте, или Несколько слов о найденных обломках

Глава 12. «Ветряными ножницами» сначала срезается крыло. Оно и упало первым у Дебальцево

Глава 13. Почему украинские власти изъяли плёнку, а диспетчера, который вёл переговоры с МН-17, спрятали и засекретили?

Глава 14. Как упавший самолёт стал удобным предлогом для раздувания антироссийской истерии? Стратегию лжи откатали на Ираке

Глава 15. Пропагандистская тактика американцев: «приём двойного обмана» был применён в расследовании авиакатастрофы самолёта МН-17

Глава 16. Зачем военные, подконтрольные Порошенко, вели боевые действия в зоне обломков, расстреливая их из всех видов оружия?

Глава 17. Март 2020 года: «суд» в Амстердаме задуман как… суд над Россией, как крупная политическая акция с большим пропагандистским зарядом

Глава 18. О чем перешёптываются голландские инженеры, работающие в ангаре на авиабазе Gllze-Rljen, где лежат обломки МН-17

Глава 19. Два «высокопоставленных трупа» из Малайзии и исчезнувший 8 марта 2014-го самолёт рейса МН-370 маршрута Куала-Лумпур – Пекин

Глава 20. Загадка закрылка с правого крыла исчезнувшего МН-370, и зачем администрация Обамы лгала миру про российский «Бук»

Глава 21. Они решили бомбить Сирию, или Три «миротворца», чье место – на скамье подсудимых Гаагского трибунала

Глава 22. Post factum. Правда – всегда одна, и она обязательно выйдет на поверхность

Отрывок из книги

История с малайзийским Боингом за пять с половиной лет обросла множеством слухов и сплетен. Любой человек, который захочет узнать правду об этом, обречен.

Современная подача новостей в так называемых «умных лентах» и в социальных сетях строится таким образом, что тебе навязывают знания, которые тебе не нужны.

.....

Малайзию, чей Boeing, собственно говоря, и был сбит, туда никто не пригласил. Ее пригласили через полгода, и то не для участия в группе по уголовному расследованию, а только для участия в группе по выяснению технических аспектов катастрофы.

Кстати говоря, если бы к России были реальные претензии, то должны были бы и нас пригласить в эту следственную группу. Но нас там не ждали, не хотели, хотя Россия была готова – и активно сотрудничала.

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу MH-17. Хроника пикирующего Боинга. Правда о самолете, который никто не сбивал
Подняться наверх