Читать книгу Жизнь рядом с желейным притоном, или Ложка реальности в бочке восприятия - Константин Владимирович Лотов, Константин Владимирович Зенкин, Константин Сельчёнок - Страница 5

Случай в мастерской

Оглавление

Рольворота со скрежетом начали подниматься, Влад успевал по графику открыть мастерскую вовремя и уже подготовил всё оборудование к предстоящей работе.

Сегодня к нему должен был приехать на диагностику нового авто школьный друг, дел до его приезда хватало, нужно было заняться синхронизацией карбюраторов на стареньком японском байке и устроить ему плановое ТО, а также провести настройку ЭБУ свежей реношке, что недавно попала в службу такси, «бричка», по заявлению таксиста, не ехала. Заварив чай и убрав обед в холодильник, Влад приступил к работе. Одно дело быть простым автомехаником, другое же являться владельцем и мастером на все руки. Подчинённые конечно же в штате есть, без них никуда, на неполный день ходил стажироваться парень, окончивший недавно колледж. Были и опытные сотрудники, трое. Двое из них работали в другую смену, а один отпросился в отпуск. Отцу Калининых скучать не приходилось, он любил ковыряться в технике, налаживать её работу и видеть счастливые лица людей, которые забирали своих любимцев домой.

А. Оставить так – очень глупый вариант.Расправиться со всем удалось к обеду, особых проблем не возникло, подкинул лишь пару увеселительных моментов японец, половина всех болтов – оригинал, остальное не понятно откуда взято, так и в карбюраторе проблема крылась в деталях. Винт качества упирался в заслонку и не позволял ей полноценно открываться, так мотор и троил, три горшка работали вместе, пока один «гнул свою линию». К слову о болтах, по крепежу ведь сразу видно ухаживают за техникой или нет. Вот допустим у вас болты пропали и есть следующие варианты:

Б. Вкрутить то, что под рукой есть или Китай поставить – качество неизвестное, открутиться ли он при необходимости в следующий раз – никто не знает, а об эстетике и вовсе забыть можно.

В. Купить или найти оригинал – самый правильный вариант, ведь всё на своих местах и сделано так, как уже посчитали умные люди.

Таково было мнение Влада, он конечно уважал выбор людей, но смотрел с опаской на людей, что предпочитают варианты А или Б. При этом к модификациям своими руками относился хорошо, но только в том случае, если делает человек знающий, понимающий как и для чего! В целом есть поговорка: «Тетрадь – лицо ученика». Это работает не только в школе, но и в жизни, вы и ваша техника, всё создаваемое и имеющиеся – говорит о вас!

После обеда приехал владелец байка, отслюнявив денюжки за настройку и выслушав мнение эксперта, сказал: «Буду впредь внимательнее к своей технике, благодарю за помощь!». В определённых кругах все знали Влада и уважали, он действительно был просвещённым там, где многие слесари и даже инженеры показывали себя не с лучшей стороны. Таксист же оповестил о возможности приезда к мастерской лишь вечером, сейчас он был не в черте города, зная, что автомобиль в хорошем месте, тот мог не переживать и спокойно себе ловить рыбу.

Издали пронёсся короткий рокот, это заинтересовало Влада и он стал вглядываться…

– Снова! Уже совсем близко! Вот теперь какое-то бубукание, чуть ли не на холостом ходу катиться… Хм, звук странный, это не… – Успеть додумать свою протяжную мысль, охватывающую все воспоминания, ему не дал подъезжающий одноклассник. Он подъехал на красивом ретро автомобиле, о да! Это был Shelby Cobra427, по крайней мере так думали многие, кто его видел и хоть отдалённо знал об этой пуле.

– Дешёвка, приехал сюда на реплике! – Ошарашил выходящего из авто Влад.

– Но, но… Как ты узнал?! И что за тон!? – Разочарованный своей покупкой и оттого неимоверно злой, проговорил не без труда Сергей.

– Ты не удосужился поставить канонический 427 мотор, который между прочим фигурирует в названии оригинала, а теперь вопрошаешь, как я узнал!!!

– Вот блин, ну слух у тебя что надо, когда я комплектовал эту реплику на сайте, за которую между прочим тоже хорошие деньги отдал, мне сказали на консультации, что особой разницы в звучании моторов нет! 427, это же карбовый динозавр, в моей комплектации новый от мустанга на инжекторе…

– Кит-кар, верно?

– Да, он самый, можешь считать, что это машин на новый лад! Вот и представь, у меня есть копия внешне, на новых комплектующих!

– Исторической ценности не несёт, но новые детали тебя наверняка обезопасят. Видишь ли, у той машины – свой шарм, когда я видел и слышал её на выставках… Всегда было дикое желание попробовать обуздать эту древнюю мощь! Она не актуальна, тормоза не такие цепкие, как у современных, производительность мотора не внушает без доработок восторга. Вот ты и прав, разве что вид. Так, а в чём собственно у тебя с ней проблема?

– Её мозг пытается сделать его мне и с расходом что-то невнятное.

– Хорошо, оставляй, посмотрю.

– А когда будет готово?

– Точно сказать не могу, на такой авто не каждый день натыкаешься, потому… Ну как только, так сразу! Я позвоню, Серёг, позвоню.

– Владос, ну ё-моё!

– А что ты хочешь? Я на всякий случай беру времени с запасом, ты ведь знаешь, позвоню сразу же!

– Эх, хорошо… – Сергей отчётливо понимал, что только тут ему могут помочь по привлекательной цене и в минимальный срок, ему просто было досадно оставлять только что собранный автомобиль в сервисе, толком на нём не прокатившись.

– Я тебе сейчас таксу закажу, скажи только куда

– Да некуда ехать на машине, я всё там же, у пожарной части живу, пешком пройдусь, бывай друга!

– Оставайся на связи и доброго тебе дня!

Распрощавшись с одноклассником Влад набрал таксисту и уточнил его время приезда.

– Маловато три часа на эту чешуйчатую… Хм… – Пробубнил себе под нос Калинин, преступая к осмотру реплики на замечательный авто своей эпохи.

Таков был сегодняшний день, таксист оказался дядькой пунктуальным, приехал немного заранее, осмотрел свою карету, поблагодарил за работу устно и материально, да откланялся по дальнейшему известному видимо только ему маршруту. Первичный осмотр змеи показал, что механические повреждения на обследуемом оборудовании отсутствуют, диагностика же ошибку показала, как и время, столь малое, но всё же в достаточном количестве, чтобы оголить проблему пред глазами. Бак был дырявый, а при сборке, хочется заметить ручной, этого никто не заметил, да вот так отправили это чудо покупателю! Как же это показала диагностика? Она выявила проблемы в работе бензонасоса, когда Влад решил его посмотреть, он увидел пятно под колесом размером с ученическую тетрадь. Однако устранение данной неполадки он оставил на завтра, сейчас же он лишь выкачал весь бензин, демонтировал бак и оставил его открытым. Его ждали дома!

Жизнь рядом с желейным притоном, или Ложка реальности в бочке восприятия

Подняться наверх