Читать книгу Обновление души и разума в Крыму. От Чатыр-Дага до Партенита - Лариса Новицкая - Страница 10

На Чатыр-Даг постоянно отправляются экскурсии из всех курортных городов Крыма. Самостоятельно туда можно доехать на троллейбусе по маршруту Симферополь-Ялта и выйти на остановке «Ангарский перевал», что я и сделала. Выйдя из троллейбуса, сразу увидела знаменитый памятник его предку, 1972 года рождения, изготовленному на чешском заводе «Шкода». Огромные буквы надписи на нем сообщали, что за 40 лет эксплуатации машина прошла 1 900 000 километров и перевезла более 20 миллионов человек. Нужно сказать, что троллейбусная линия, открытая в 1959 г. и связывающая Симферополь с Ялтой, является самой длинной троллейбусной трассой в мире. От аэропорта Симферополь до Ялты троллейбус проходит 96 километров по горной дороге. Для гостей Крыма сама по себе эта поездка является чуть ли не обязательны пунктом знакомства с полуостровом.

Над трассой возвышалась серая, каменная, с зелеными пятнами леса, макушка восточной вершины Чатыр-Дага, Ангар-Бурун. Перейдя дорогу на сторону старого троллейбуса, я отправилась на маршрут. Примерно через сто метров от остановки находились домики турбазы «Ангарский перевал», метеостанция и металлический щит с маркировкой троп. Выбрала стрелку, нарисованную красной краской, ведущую через буковый лес на главную вершину, Эклези-Бурун и пошла по солнечной желтой дороге. Деревья вдоль нее почти каждые десять метров были помечены красной краской.

Тропа шла через буковый лес, похожий на античный храм благодаря стройным светло-серым, словно колонны, стволам буков, и вела к турбазе «Буковая поляна». На земле лежали опавшие листья. Между ними просматривалось сказочное переплетение корней деревьев. Корневые сплетения, постоянно попадавшиеся на пути, придавали лесу магическое очарование. Они напоминали змей, которые сплелись между собой и внезапно застыли. Дело в том, что примерно в двадцатилетнем возрасте буковое дерево, живущее иногода до 500 лет, теряет стержневой корень. Вместо этого у него формируется разветвленная корневая система с боковыми корнями, уходящими вглубь почвы и большим количеством поверхностных корней. На моем пути попадали сросшиеся между собой корни разных деревьев, очертаниями очень похожие на древесную паутину.

Кроме этих корней и опавших листьев на возле них, на земле не было ни кустика, ни травы. Вот таким природным эгоизмом наделены буки, не дающие расти под своей кроной чужакам. Идти было очень легко, и подъем на высоту 900 метров, о которой сообщила табличка, не ощущался

В описании маршрута говорилось, что перед «Буковой поляной» находится еще одна поляна, с одиноко растущим старым буком, «стражником-хранителем», и это есть ориентир верного прохождения маршрута. Продолжая внимательно вглядываться в красную маркировку на деревьях, я без проблем вышла к «стражнику».

Теперь намеченная цель была совсем близко. Я без усилий поднялась вверх и оказалась на туристической стоянке «Буковая поляна». Весь путь занял примерно 40 минут. Я никуда не спешила, а наслаждалась чистым горным воздухом с чуть заметным прелым запахом осенних листьев, узорами, созданными древесными корнями, изысканной нежностью крымских эдельвейсов. Если ставить задачу подняться на одну из вершин, то, разумеется, нужно идти быстрее и можно это расстояние пройти за 25 минут.