Читать книгу Давай сыграем - Людмила Чернова - Страница 5

<Гера>

– Сюда налево, – разорвал тишину голос друга, и я послушно повернул руль, заметив несколько десятков припаркованных машин с включенными аварийками.

Что за собрание в ночное время?

Двигаясь не более 20 км в час мы огибаем шеренгу выстроивших машин, ища место для парковки. Я впервые вижу сходку с таким количеством разнообразных марок автомобилей. Здесь представлен и отечественный автопром, и машины класса люкс.

Устроившись между Volkswagen и «семеркой», заглушил мотор.

– Что это?

– Стритрейсинг, друг мой, – ответил Рома. – А ты что же, свою Красотку еще не приглашал сюда на свидание? – улыбнулся он своей шутке.

Не друзья, а сборище Петросянов.

– Попробуй свои силы в уличных гонках! Получи море позитива и адреналина! – голос в громкоговорителе, подтвердил слова Ромы и я, вглядываясь в темноту, пытаюсь понять, где расположены колонки.

– И часто так все собираются? – проигнорировал я его вопрос.

– Раз в неделю.

– И чего они ждут?

– Время, Сапсонов, – как само разумеющее ответил он.

Я фыркнул. Говорить частями это одна из особенностей Ромы, тут либо принимай, либо обижайся. Я лично отношусь к первому варианту.

Через несколько минут вот такого молчаливого стояния, я решил выйти закурить, как вдруг одна из машин, находящаяся вначале колоны, тронулась и я поддался чуть вперед.

Когда до нас оставалось пару метров, из окна передней части машины высунулась девица в коротком топе и сев на раскрытый оконный проем, подняла флаг. Как только черный смайл на оранжевом фоне мелькнул, следом за черной тачкой стали подтягиваться другие, и в какой-то момент перед моими глазами мелькнула знакомая оранжевая бочина.

Не знаю почему, но именно она привлекла мое внимание и, не соблюдая очерёдности, я вклинился сразу за ней. Резкий сигнал позади, но мне было все равно.

– Эй, полегче, ты должен был дождаться своей очереди! Здесь с этим шутить нельзя! – вскрикнул друг и впервые я услышал нотки испуга в его голосе.

– Все в порядке, – по привычке бросил взгляд на зеркало заднего вида, рассматривая красный Nissan, что подрезал. Машина оказалась наглухо тонированной, и я мог лишь догадываться, как отреагировал на такой маневр водитель. Но исправить ситуацию я уже не мог.

Будто ведо́мый я смотрел на оранжевую задницу и чудную надпись на стекле с чревовещателем:

«ДАВАЙ СЫГРАЕМ?»

Эта та самая тачка, из –за которой год назад я опоздал на пятничные посиделки с друзьями и чуть не остался с ошпаренным достоинством.

«Земля круглая», – подумал я, и впервые за долгое время искренни улыбнулся.

***

На аварийке мы ехали минут тридцать-сорок. Большинство машин уступало дорогу, видимо, им не впервой было за этим наблюдать. Я старался не терять из виду Франкенштейна и ехал прямо за ним. Пару раз Nissan все же пытался меня обогнать, но я даже миллиметра ему не оставил.

– Вот почему, когда мы куда-то едем, ты всюду привлекаешь ненужное внимание? – вопрос Доктора застал меня врасплох.

– С чего ты это решил? – нахмурился я.

– Наблюдаю, Сапсонов. – спокойно ответил Рома, а затем вздохнув, улыбнулся и перевел разговор в другое русло. – Как Нина? Сцедила яд или с ним пришла разводиться?

Я моргнул. Я совсем и забыл, что сегодня у меня состоялся бракоразводный процесс. Мы уже полгода, как просто сосуществовали. Я не знаю других отношений, может, и стоило потерпеть, но тот мужик на Лэнд Ровере стал последней каплей моего терпения.

Сжимаю сильнее руль и незаметно жму на газ, сокращая и без того маленькое расстояние между мной и оранжевым Франкенштейном.

– Понятно. Скоро приедем, – друг вновь легко переключает тему, и я облегченно выдыхаю. Да, в этом весь Рома. Он более тактичен, чем Макс, и чувствует, когда нужно остановиться.

Действительно, через несколько минут, создается затор, и потихоньку машины съезжают с трассы и стягиваются в одну линию, чтобы заехать на развязку.

Поворот и после узкого съезда мы оказываемся на ровной, широкой, а главное, безлюдной трассе.

– Классическая четверть мили свободного, ровного асфальта. Здесь начинается скорость, – комментирует Рома, пока я в восхищении рассматриваю это великолепие для гонщиков.

И как я раньше не знал этого?

Мы останавливаемся и ждем своей очереди. Въезд платный, сумма символическая. На лобовое стекло клеится крошечная бумажка и мы оказываемся на шумной вечеринке, которую я видел только в фильме «Форсаж».

– Осмотрись пока, я скоро, – бросает Рома и скрывается среди припаркованных светящихся машин.

Атмосфера праздника: Яркие огни машин, пестрые цвета, громкая музыка, все для привлечения внимания и отдыха.

Впереди – эвакуатор, который используется в качестве сцены и на нем выступают полуголые девушки, танцующие go-go. Для меня это не внове, у Макса таких танцовщиц полно́, поэтому мой взгляд на них не задерживается.

Водители начинают выходить из машин, переговариваются, а я ищу взглядом ту самую оранжевую тачку, что случайно упустил из виду.

3.1.

Мелькание разноцветных огней и шум, доносившийся из колонок, отвлекает. Я немного дезориентирован. Ко мне начинают подтягиваться некоторые из водителей с различными вопросами: «Маркировка двигателя?», «Какой стоит впуск и выпуск?», «Какая турбина?» и тому подобное.

Кто-то хочет видеть меня в соперниках и предлагает хорошую ставку. Я неоднозначно пожимаю плечами, продолжая идти вперед и искать глазами одну-единственную машину.

Звучит сигнал и толпа начинает подтягиваться ближе к отмеченной флажками трассе. Ведо́мый интуицией расталкиваю людей, пробираясь вперед и вижу, как две машины медленно движутся к старту. В одном из участников заезда я узнаю Франкенштейна.

Автомобили выстраиваются в одну линию, а из толпы выходит девушка в ярком бикини и встает напротив участников заезда.

– Готов? – выкрикивает она, смотря на оранжевую тачку, на что получает моргание фарами. Поворачивает голову к другой машине, тот же самый вопрос и второй участник также подтверждает свою готовность.

Улыбнувшись, девушка резко поднимает руки и дает отмашку.

С визгом шин и ревом моторов соперники уходят в горизонт. Люди ликуют, а я провожаю зачарованным взглядом оранжевый бампер, чувствуя, как во мне просыпается жажда соперничества. Бурлящий в крови адреналин толкает меня на последующие действия.

– Хочу гонку, – без предисловий обращаюсь к одному из организаторов.

– Где твоя? – прямо и без лишней воды спрашивает парнишка.

Указываю на припаркованную BMW и называю свой регистрационный номер.

Парень быстро оглядывает колонну своим профессиональным взглядом и выносит вердикт:

– Могу предложить Skyline или BMW той же конфигурации.

– Нет, – качаю головой, – хочу ту, что открыла заезд. Оранжевая, с куклой чревовещателем на капоте, – на всякий уточняю я и жду, пока взгляд парня оценивающе смотрит на меня.

Что-то меня тогда в нем насторожило, но из-за проснувшегося азарта, я не стал прислушиваться к внутреннему голосу, надеясь лишь на положительный ответ.

– Ты верно новенький? – и получив от меня одобрительный кивок, с улыбкой продолжил: – Чтобы тягаться с этим водилой, нужно пройти инициацию. Видишь ли, профи не будет тягаться с новичком, для начала попробуй не налажать в общем заезде, а там я договорюсь.

– Когда? – меня раздражало эта многоступенчатость, но ради своей цели я готов пройти эту чертову инициацию. Моя тачка лучшая и я не боялся «налажать».

– Да хоть сейчас, – в предвкушении хлопнул тот в свои ладоши, а в глазах промелькнул тот самый блеск, который я неоднократно видел у продажных адвокатов в зале суда. Попытался выкинуть из головы глупую ассоциацию и сконцентрировался на следующих словах парнишки: – Садись в тачку и после моей отмашки подтягивайся к старту по той дороге, – махнул он в сторону небольшого освещенного участка. – В общем заезде принимают участие не более 6 машин разной конфигурации. Тысяча рублей мне и тысяча от каждого в случае проигрыша. Победитель забирает куш и лавры, – улыбается и тянет свои ручки к вытащенной купюре. Отдаю без промедления, пытаясь не соприкаснуться с этими длинными и худыми пальцами, – Замечательно! Удачи тебе, – напоследок улыбнулся он и ушел, оставив меня около моей же тачки.

За всеми его противными улыбочками я даже не заметил, как мы к ней подошли.

Парень настораживал, но другого выхода я не видел.

Тем временем толпа уже поздравила победителя первого заезда и в предвкушении ждала следующих счастливчиков.

Пробежавшись глазами по участникам, я не увидел оранжевую морду, поэтому докурив сигарету, сел в машину, терпеливо ожидая своего выхода.

Долго ждать не пришлось. Как и сказал организатор, после двух-трех индивидуальных заездов объявляется общий, и к старту потихоньку начинают подтягиваться машины. Нас делят на колонны в зависимости от характеристики автомобиля. Я занимаю второй ряд, буравя глазами впереди стоя́щий Nissan, что не далее я имел неосторожность подрезать, когда следовал за Франкенштейном.

Организаторы тем временем ставили разметки и разгоняли народ, тем самым расширяя дорогу. Задача, на первый взгляд, стояла простая: проехать круг, не задевая расставленных конусов. Однако, несмотря на то, что я гуманитарий, даже я понимал, что при развороте, с учетом скоростей машин и их количеством это будет месиво.

«Не зря мне показалось, что этот проныра скользкий тип» – прихожу к печальному выводу, но уже поздно. Через секунду будет старт и от его исхода будет зависеть, останусь ли я у разбитого корыта или мне повезет.

Сжимаю крепче руль и жду сигнала.