Читать книгу Если бы камни могли говорить… О памятниках Великой Отечественной войны Смолевичского района - Наталья Тышковская - Страница 3
ЭКИПАЖ БЕССМЕРТНОГО ПОДВИГА
Оглавление5 июля 1944 года близ деревни Волма истребитель пилота Николая Ивановича КИРЕЕВА и воздушного стрелка Алексея Ивановича САФОНОВА был подбит противником из зенитного орудия. Младший лейтенант Николай Киреев принял решение направить горящий самолет в скопление вражеской техники у переправы через реку Волма, повторив подвиг Николая Гастелло.
На месте гибели Киреева и Сафонова установлен памятный обелиск, на котором в словах отражен героический подвиг летчиков.
Памятный обелиск на месте гибели Киреева и Сафонова
Советский летчик гвардии младший лейтенант Николай Иванович Киреев родился в 1922 году в городе Чкалов, был призван в армию в 1940 году. В 1943 году окончил летное училище и отправился на фронт в звании младшего лейтенанта штурмовой авиации. Проходил службу в 75-ом штурмовом гвардейском авиаполку 1-й гвардейской штурмовой авиадивизии.
К лету 1944 года совершил десять боевых вылетов, в результате которых было повреждено два танка, две батареи зенитной артиллерии, до двадцати автомашин, до восьми вагонов, до пятнадцати подвод и уничтожено шестьдесят человек живой силы противника.
Летом 1944 года принимал участие в операции «Багратион»: 24 июня за два боевых вылета, работая над целями на низкой высоте, уничтожил три полевых орудия и пять зенитных орудий.
25 июня успешно атаковал вражеские эшелоны: зайдя на цель на бреющем полете под интенсивным огнем противника, уничтожил прямым попаданием четыре вагона.
26 июня работал на юго-западной окраине города Орша по живой силе противника.
3 июля, работая в группе, совершил пять заходов на цели, уничтожив две автомашины, до восьми подвод, и до двадцати человек живой силы противника.
Советский летчик Николай Иванович Киреев
О подвиге летчика Киреева, который он совершил 5 июля 1944 года, рассказывается в книге В.О.Королева:
«В 75-м гвардейском штурмовом авиаполку погиб младший лейтенант Н. И. Кирееев. В первых же вылетах на штурмовку железнодорожных эшелонов он зарекомендовал себя прекрасным летчиком и надежным щитом ведущего, своего командира. Его последний вылет состоялся 5 июля.
Низкие облака не позволяли подняться на большую высоту. Подходя к цели, летчики обнаружили длинную колонну автомашин, которая по лесной дороге приближалась к переправе через реку Свислочь. Здесь скопилось много вражеских танков, орудий и автомашин.
Первым пошел в атаку дважды Герой Советского Союза капитан Анатолий Константинович Недбайло, а за ним его ведомый – Николай Иванович Киреев. Но он не вышел из атаки. Самолет подожгли вражеские зенитчики. Из-под крыла потянулся черный шлейф дыма. Накренившись, машина молодого пилота стремительно приближалась к земле. Сбить пламя не удалось.
Горящая машина Киреева, точно факел, на большой скорости врезалась в гущу фашистов у переправы. Огромное пламя взвилось вверх. Это полыхали вражеские танки и автомашины».
Киреев был посмертно представлен к званию Героя Советского Союза, но награжден Орденом Отечественной войны I степени. Других наград не имел. Его именем названа улица в Минске.
Воздушный стрелок САФОНОВ Алексей Иванович находился с Киреевым в одном самолете. Это человек уникальной военной судьбы. Он родился в 1923 году в деревне Петрово Задонского района (тогда Орловской области). Окончил 7 классов местной школы. До Великой Отечественной войны проживал с родителями в Задонске, откуда был призван в ряды Красной Армии.
Во время Великой Отечественной войны Сафонов проходил службу в 75-м гвардейском авиационном штурмовом Сталинградском Краснознаменном полку.
В начале июля 1944 года 21-летний воздушный стрелок принимал участие в боях за освобождение Беларуси от фашистских захватчиков.
Войска четырех фронтов: 1, 2, 3 Белорусского и первого Прибалтийского, осуществляя операцию «Багратион», 23—27 июня перешли в решительное наступление, имея цель быстрее освободить от немцев Беларусь. На обширной территории разгорелось гигантское сражение. К 4 июля завершился первый тур грандиозной битвы. Вражеская группа армии «Центр» за одиннадцать-двенадцать дней потерпела катастрофическое поражение. Были разгромлены ее главные силы.
…5 июля штурмовик ИЛ-2 лейтенанта Николая Киреева, в составе экипажа которого находился Алексей Сафонов, во время атаки колонны немецких танков и автомашин неподалеку от деревни Волма Смолевичского района был подбит и загорелся. Командир направил горящий самолет на колонну немецкой техники. Подвиг летчиков позволил затруднить дальнейшее продвижение немцев через речную переправу и сорвать контрудар врага на важном участке фронта.
В оперативной сводке №168 от 5 июля 1944 года штаба первой гвардейской штурмовой авиадивизии значится: «Части дивизии в течение 5 июля 1944 года уничтожали войска и боевую технику противника в районе Новая жизнь, Верхмень, Остров, Дубрава, Роткавщина, Щелитово, Церулово, Топилы, Рудня. Боевые потери 75 гвардейского штурмового полка – летчик младший лейтенант Киреев и воздушный стрелок рядовой Сафонов. На втором заходе по цели 250 автомашин в районе Быкачено был подбит прямым попаданием снаряда МЗА. Горящий самолет летчик направляет в центр скопления автомашин с пехотой и грузами, члены экипажа погибли геройской смертью, повторив подвиг капитана Гастелло».
О подвиге летчиков стало известно всему фронту. Специальная листовка, выпущенная политуправлением, рассказывала всем воинам о доблести героев.
Как только район, где погиб Киреев, был освобожден, туда выезжала группа солдат и офицеров 75-го гвардейского штурмового авиаполка. Обгоревший самолет патриота обнаружили среди разбитых и сожженных немецких автомашин и танков.
Считалось, что и пилот, и воздушный стрелок погибли. Родственникам направили извещения о смерти Киреева и Сафонова. Но Алексей Иванович чудом остался жив. И не был отмечен никакой воинской наградой за свой подвиг. Глухонемой, разбитый параличом, в июне 1947 года он вернулся домой, в Задонск. Родные с трудом его опознали.
Соседка Сафоновых так вспоминала о возвращении Алексея: «В июне 1947 года, точно число не помню, вечером я услышала стук в окно и увидела нищего. Одет он был очень бедно. Когда мы с мужем вышли на улицу, то услышали у наших соседей крик, шум. Мы увидели, как Сафонова обняла этого нищего и причитала: «Алеша, мой сыночек Алешенька пришел…»
Затем отец его Иван Евграфович взял сына под руки и увел в дом.
Есть письменное свидетельство отца от 3 августа 1947 года: «С сыном Алексеем я не виделся 8 лет: с июня 1939 по 2 июня 1947 года. Вид его помужалый и сильно видоизменилось лицо. Особенно в нем трудно было признать сына, когда он находился в неприличном виде. Оборванный и грязный…»
Далее Иван Евграфович рассказывал о том, по какому маршруту сын добирался домой. Алексей показал его на карте: из Минска до Орла ехал поездом, из Орла до Ельца – тоже, а из Ельца до Задонска – на автомашине. При этом называл своих сопровождающих: «маму» Шуру и мальчика Колю.
После возвращения Алексей Сафонов жил вместе с родителями и сестрами, а после смерти родителей переселился в Елецкий интернат. В 1972 году в возрасте 49 лет Алексей Иванович Сафонов умер и был похоронен на Задонском городском кладбище.
Вырезка из газеты «Задонская правда» от 7 июля 2012 г.
5 мая 2012 года в Задонске на доме №5 по улице Урицкого, где Алексей Сафонов жил с родителями, состоялось торжественное открытие мемориальной доски. На доске надпись: «В этом доме жил участник Великой Отечественной войны, воздушный стрелок Сафонов Алексей Иванович, при выполнении боевого задания 6 июля 1944 года в составе экипажа самолета повторивший подвиг Николая Гастелло».