Читать книгу Люди эфира - Ник Лумрас - Страница 17

[Россия. 72 километра от воинской части №******]

[Рядовой Александр Громов]

– Эй, ребят, подъем, подъем.

Кто-то потряс меня за плечо, и я мгновенно проснулся.

– Вставайте, разведка, – усмехнулся дневальный. – Три часа уже.

Ну, началось. Пришлось вставать и собираться. Кроме меня в отряде разведки было еще четыре человека от нашего взвода и пять от третьего. Артур Смугрянов, кстати, тоже был соратником по этой беде вместе со мной. А Лёху Тараненко поставили внештатно командовать нашим отрядом. Так что, в принципе, не всё так плохо на самом деле. Хоть весело будет.

Мы быстренько умылись, оделись, и экипировались. Когда все были готовы, Лёха скомандовал, и мы покинули расположение казармы. На улице нас уже ждал сонный младший сержант. Он перестроил нас в три колонны и отправил вперед, к нашему сооружению, где стояли МОБДы. Это сооружение называлось довольно просто – №852.

Мы шли безмолвно. Никто еще до конца не проснулся. В воздухе витали чуть видимый туман и запах сырости. Было прохладно. На патерне долго не открывали. Оно и понятно, в такую-то рань. Поспать хотят все.

Когда мы добрались до места, из-за горизонта начали выглядывать первые лучики солнца. В 852-ом мы задержались недолго. Лишь получили оружие, да забрали вещмешки, кто оставлял. Далее вновь построились на улице, и отправились в обратный путь. Снова прошли патерну. Тут нас уже ожидал КамАЗ. Нам приказали грузиться.

Теперь нас было всего десять человек, поэтому все смогли даже усесться, что было нереально здорово. КамАЗ затарахтел и сдвинулся с места. По кочкам, по кочкам, да по ухабам. Но это нисколечко нам не помешало спокойно уйти в состояние дремоты практически мгновенно.

Не успели мы выспаться, как КамАЗ уже остановился. В дверь громко ударили кулаком.

– Выгружаемся, – вяло скомандовал Тараненко.

Поправив химзащиту и похватав свои автоматы, мы направились наружу. Выпрыгнув с КамАЗа, мы поняли, что оказались в лесу. Кругом сплошные деревья, кусты, трава. И дорога, проторенная часто ездившими здесь машинами.

Как только мы покинули агрегат, нам приказали разгружать другой КамАЗ. В нём находились части, из которых будет в последствие состоять КПП. Это двенадцать больших деревянных столбов, два мотка колючей проволоки, здоровый моток металлической сетки, шлагбаум, три «ежа», три дорожных знака. В дополнение выгрузили две лопаты, для рытья ям.

Закончив с этим, мы отправились дальше, на позицию, где будут располагаться МОБДы. Там наши взводы решили разделить. Третий взвод отправился оборудовать места базирования пусковых установок, а нам приказали выгружать деревянные столбы и металлическую сетку здесь, для МБУ (Машина Боевого Управления). Когда мы расправились и с этим, пустой КамАЗ просто собрался и уехал, оставив нас одних. Наедине с деревянными кольями.

Младший сержант распорядился, чтобы мы приступали к рытью ям под колья и натягиванию сетки, а сам удалился в сторону палатки. Её, кстати, тоже уже должны начать ставить группа обеспечения. Главным оставили опять же Тараненко.

– Ну что, ребят, давайте по-быстрому тут закончим? А то ведь нам ещё КПП ставить, – обратился он ко всем.

– Да ладно тебе, до приезда наших еще куча времени, можно не торопиться, – отмахнулся Максим Ситников – еще один боец в нашем отряде.

– Вот и я того же мнения! – поддержал оставшийся член нашей группы Эрик Шмирковский.

Они оба усмехнулись друг другу, скинули вещмешки, химзащиту, и расположились в вертикальном положении на траве.

– Вообще-то, установка столбов – не такая уж и быстрая работа, – начал заводиться Лёха.

– Да не парься, всё успеем, – фыркнул Максим.

– Слышь ты, – хрустнул костяшками Тараненко. – Командиром поставили меня, так что всё будет по-моему, уяснил?

– А иначе что? – Макс поднялся.

– Я вас сейчас обоих в землю закапаю, если вы не заткнетесь! – рявкнул своим басом Артур Смугрянов. – Его назначили командиром, вот пусть и командует. Тебя назначат, ты командовать будешь. Я понятно изъясняюсь?

– Более-менее, – буркнул Ситников.

Мы принялись за работу. Земля была довольно податливая, поэтому на рытьё ямок для столбов ушло не так много времени. Как только все они были установлены, мы принялись натягивать вдоль периметра металлическую сетку.

Когда мы почти закончили с ней, к нам вернулся младший сержант. Он довёл, что привезли завтрак, так что нам следует поторопиться и прийти к палатке, пока там всё не съели без нас. Уговаривать были излишним. Повесив сетку на последний столб, мы дружненько похватали свою химзащиту с вещмешками, да отправились за завтраком.

Добравшись до палатки, мы обнаружили, что группа разведки третьего взвода и группа обеспечения уже вовсю «хомячат». Достав котелки, мы присоединись к ним. Еду привезли в двух бочка́х. В первом была гречневая каша, а во втором – кофе. Ну, как кофе… скорее жидкость, пахнущая, как кофе. Еще с этим привезли две буханки хлеба и, что было самым реальным везением, одну палку колбасы. Разделив то, что из этого осталось, на пятерых, мы умяли всё это с молниеносной скоростью.

Палатка была поставлена наполовину. Её уже натянули и закрепили кольями, а так же установили печку. Осталась самая жесткая часть – затащить и поставить нары. Это такие здоровые деревянные листы, на которых мы потом будем спать, укладывающиеся на тяжелые железные подпорки, соединяющиеся между собой. Эти деревянные листы укладываются в два яруса, ведь народа будет много, значит и спальных мест должно быть много. Сорок человек нас в двух взводах, плюс несколько младших офицеров. В итоге около пятидесяти человек в палатке. На каждом листе могут спать трое. То бишь, где-то семнадцать листов. Укладывать будут восемнадцать, на всякий случай. Такая вот арифметика. В общем, скучать группе обеспечения не придется.

Покончив с завтраком, мы отправились работать дальше. Ведь нам ещё КПП устанавливать. Тут тоже придется попотеть. Необходимо поставить шесть столбов вдоль дороги, по три с каждой стороны. Растянуть между ними колючую проволоку в три уровня, чтобы образовалась некая «зона досмотра». Перед ней поставить шлагбаум для контроля. А еще и перед ним установить на дороге три «ежа», чтобы подъезжающие машины принудительно сбрасывали скорость. Кроме этого вдоль дороги нужно поставить несколько предупреждающих знаков, чтобы водители сразу поняли, что приближаются к военной зоне, и задумались над тем, а стоит ли вообще туда ехать? С обеих сторон от шлагбаума нужно вырыть по окопу и соорудить из них огневые точки с помощью мешков с песком.

Короче, веселуха та ещё.

Когда с дорогой было покончено, мы перешли к самому КПП. Хорошо, что оно было старое, то есть уже кем-то когда-то выкопанное и оборудованное с помощью деревянных балок. Нам оставалось лишь вкопать вокруг него несколько столбов и обернуть всё это в металлическую сетку. Но не просто обернуть, а так, чтобы образовался некоторый коридор вокруг КПП для того, чтобы к нему сложнее было подобраться.

В принципе, это было всё, что нам требовалось сделать. Но, так как мы уже знали всю суть армии, мы растянули эту работу на максимально длительный срок. Иначе, нас бы отправили помогать группе обеспечения ставить палатку, а этого никто из нас не хотел. Даже сам Лёха.

– Я же говорил – успеваем, – буркнул Максим Ситников.

– Ну и здорово же, – усмехнулся Тараненко. – Значит так… – он глянул на часы, – наши приедут где-то через час. Следовательно, нам надо…

– Закончили уже? – внезапно раздался голос младшего сержанта, который откуда-то появился ну очень неожиданно.

– Эм, ээ, так точно, товарищ младший сержант! – растерялся Тараненко.

– Вот и отлично. Значит так, колонна выехала раньше, поэтому наши будут здесь уже в течение десяти минут. Готовьтесь разворачивать агрегаты. Ситников и Шмирковский, идёте на четвертый МОБД. Тараненко и Смугрянов – на пятый. Громов, пойдешь в помощь к МС-ке (Машина Связи). Вопросы? Вот и отлично. Знаете, где ваши агрегаты будут базироваться? Короче, ладно, идём. Лучше сам вас расставлю по местам.

Быстро разведя нас по точкам, младший сержант вновь удалился в сторону КПП, встречать колонну.

Не прошло и пяти минут, как вдалеке начал раздаваться громкий гул двигателей МОБДов. Я сидел на траве, опершись спиной о ствол дерева, и ждал. Эх, красиво едут. Сами МОБДы были настолько здоровые, что занимали всю двухполосную трассу. Поэтому перед выездом эту трассу оцепили, чтобы всякие гражданские под колесами не путались.

Так-с, вот они уже свернули с трассы и направились к нам. Я поднялся, нацепил на себя всё обмундирование и автомат. Сейчас подъедут, надо быть готовым.

Четвертый МОБД и МБУ сразу свернули в сторону. Пятый с МС двинулись дальше, ко мне. С обеих сторон от агрегатов шли по два офицера с флажками в руках. Так они координировали движение машин, потому что водителю из кабины видно далеко не всё. Медленно, но верно, агрегаты продвигались вперед. МС уже начала заворачивать в мою сторону, стараясь занять специально предназначенный для неё «карман» между деревьев. Кругом стоял жуткий гул. Офицерам, чтобы что-то сказать друг другу, приходилось орать во всё горло.

Как только агрегат остановился, оба прапорщика, координировавшие движение, сложили флажки и приказали всем строиться перед МС.

– Ты к нам в помощь что ли? – спросил один из них у меня.

– Так точно, товарищ прапорщик!

– Ну и отлично, стройся тогда с остальными. Сейчас будешь учиться разворачивать эту малышку, – он усмехнулся и похлопал МС по корпусу.

А потом этот самый прапорщик, со словами «Раз уж проверки не будет…", достал из кабины аудио-колонку и включил на всю громкость музыку. А он мне уже нравится, однако. Лейтенант – ответственный за МС – в быстром темпе удалился в сторону МБУ. У них там тоже было своё построение.

Рядом со мной, кроме двух прапорщиков, еще построились те самые две молоденьких связистки, которых мы с Лёхой уже обсуждали в казарме, а также механик-водитель в звании рядового, и один сержант.

Неожиданно впереди показался наш лейтенант. Он со всех ног несся к нам и в пути махнул рукой.

– Отлично, начинаем! – скомандовал прапорщик. – Миха, Макс, вы на крышу, скидывайте сразу подпорки и маск-сеть. Саня, на тебе связной кабель. Андрюх, на тебе колья заземления. Никуля, Машуль, будете мне помогать разворачивать маск-сеть. А теперь погнали, погнали! Давайте покажем этим МБУ-шникам и развернем агрегат быстрее их!

Сержант хлопнул меня по плечу и жестом приказал следовать за ним. Ну, я и последовал, выполняя всё, что он говорил. А говорил он много чего. То там маск-сеть натянуть, то сям. То колышки вбить, то кабель перетащить. Подпорки поставить. А потом снова маск-сеть подтянуть. Короче, работы для меня хватило… Я прям даже убегался…

В кой-то веки, мы, наконец, закончили с этим развертыванием.

– Вот и отлично, – подошел к нам прапорщик, отряхиваясь. – На четверочку точно уложились. Ну, как наш новобранец, справляется?

– Ага, более-менее, – усмехнулся сержант.

– Ну и хорошо. Спасибо за помощь. Можешь, в принципе, сдавать оружие и возвращаться в палатку. Уже поздно, построение будет завтра с утра. Так что топай ужинать, да отбой.

– Есть, – кивнул я, а про себя добавил: – Ещё пообедать бы надо, перед ужином-то.

И правда уже начинало темняться. Как же быстро пролетел этот день. Вообще. Я даже не заметил. Ну, что ж, прапорщик прав, пора бы уже и отбой. Глаза слипаются, и ноги еле держат после такой «разведки». Не поеду больше в разведку… Не хочу… Но, спрашивать меня и потом никто не будет.